Peugeot Sport Club

Jag håller med föregående talare. Skrota för allt i världen inte bilen. Jag ger mer än skrotningspremien för den om skicket i övrigt är OK.

/Jonas

Vad gäller lamporna brukar jag ställa bilen en bit från en vägg och kolla att båda lyser på samma höjd. Jag vet däremot inte vad du skall göra om dom inte gör det.

Angående avgasvärdena kan du göra en så kallad italiens trimning. Ut och varva på lite innan besikningen. Du kan gärna motorbromsa ...

Om du har + jord funkar det med en sån här. Iof svindyr om du frågar mig.

http://www.jomamotor.se/positiv_jord_6a.htm

//J

Enligt www.sfro.com anses "Taksänkning o motorbyte (max 20% effektökn. och 10% vridökn.)" vara ett uppbyggt/ändrat fordon.

Med andra ord går det att besikta ett fordon med annan motor om effektökningen är mindre än 20%. Vilka regler som gäller i övrigt för fordonstypen vet jag inte.

/Jonas

Hejsan

Jag vet inte exakt hur det ser ut på dom här bilarna men när jag skall ta bort ett lager brukar jag köpa två billiga moraknivar. Sen knackar jag in knivarna i den lilla springan mellan lagret och navet. Det brukar inte behövas mycket våld innan lagret är loss.

/Jonas

Eftersom problemet uppstod efter att ni provkört startmotorn och fått den där gnistan skulle jag gissa att nån elektronisk pryl i tändsystemet gått åt skogen. På rak arm kan jag bara komma på givare och tändbox som tänkbara bovar.

Jag vet att kamaxel-/vevaxelgivare kan ge liknande problem. Har du ...

Ser dom det inte säger dom ingenting.

/Jonas

Var bor du? Jag hittade en firma i Göteborg som plockar ut sånna bucklor för en vettig peng. Jag klippte ett rådjur med framskärmen och fick 4-5 småbucklor. Det kostade 750 kr att få det fixat. Det är helt omöjligt att se att det nånsin varit en skada. Tyvärr kommer ajg inte ihåg vad stället hette ...

Finns det inget sätt att kontakta sfro på deras hemsida? Det är väl bara att skicka ett mail och fråga, eller?

/Jonas

Jag hade också gissat på läckande injektorer. Får du problem när motorn är kall eller är det bara när den är varm? Jag hade problem med spridarna på en bil jag hade för ett par år sen. Det resulterade att bilen gick som den skulle när den var kall men när motorn blev varm luktade det ruttet ägg i ...

Högt CO och inget drag. Jag skulle nog göra kompprov på den motorn. Skulle kanske kunna vara topplockspackningen.

/Jonas

Mitt tips är att börja med det enkla och billiga. Om du inte har gjort det nyligen så byt stift, kablar och fördelare. Min bil gick klanderfritt fram till en dag så den vägrade starta. Jag bytte ovan nämnda prylar och så går den klockrent igen.

/Jonas

Lite info om kullager som kanska kan vara kul att känna till. Man kan aldrig i förväg säga hur länge ett lager kommer att hålla. Lager är som glödlampor, dom kan gå sönder första gången dom används.

När man räknar på kullager räknar man ut sannolikheten att ett lager skall hålla en viss tid. Har ...

Ja du, det kan ju vara en del olika saker. Jag vet inte riktigt hur bromssystemet ser ut på din bil men jag skulle gissa på ett eller flera av följande problem:

*Bormsoken har skurit
Verkar dock lite otroligt att båda skall göra det smatidigt.

*Huvudcylindern har gått sönder

*Det har ...

Du kan prova att knacka med nått lämpligt på startmotorn om du kommer åt. Om den startar med lite knackhjälp är det bara att byta startmotor.

Det är ju givetvis en möjlighet. Kopplingen är säkert inte helt frisk. Men jag fattar inte verför det bara är problem när jag backar i så fall. Framåt blev den som en dröm att köra efter att jag spände wiren. Däremot är det ett onormalt långt slag i kopplingen för en Mi16.

Jag kanske skulle nämna ...

Aj då, vad jobbigt det blev. Kassa motrfästen lät bättre. Jaja, jag får väl riva lådan nån gång då. Fast det är klart, jag kanske kan låta bli att backa.

/Jonas

Hejsan

Har just köpt en rishög till Mi16. Nu när jag väl fått koppllingen att funka (det var bara att spänna wiren) upptäckte jag att det är snart när omöjligt att backa med eländet.

Det går att backa om man är extremt försiktig med kopplingen men släpper man upp pedalen det minsta för fort ...