Peugeot Sport Club

10:or är rappare som sagt. Bättre till MYCKE musik så de va inget dåligt val alls. 12:or är för (i mitt tycke) tung musik med mycke bas spel (slow rock ) eller "hippe-skutt" musik.

10:or ger svar på tal och låter f-n så mycke bättre till allt..renare ljud helt klart!


för det mesta är det väl ...

Flera orsaker, men bara EN lösning.

(helt meningslöst svar egentligen men wtf )

Jo tack, ja ha kopplat på alla möjliga tänkbara sätt.
Stereo jä*eln funkar ju felfritt,
bara att man måste ställa in skiten hela tiden
Äsch, bara att inse. Man har fått ett måndagsexemplar

De finns väl (bitvis iallafall) under "Mekartips" hur man renoverar stolar.
Där ingår väl Av och På tagning av klädseln... kika där.

ha han samma fel som mig så funkar det troligtvis inte
ha fortfarande inte kommit på nån lösning. Jävla pugge el

Det står ju i boken för bilen också på ISO kontakterna vilken som är vad, och det är ju dom som leder till Gul och Röd kabel på ISO kontakten från stereon, men likt förbannat så funkar det inte när ja kastar om dom så endera e ju peugeot helt skadad och inte kan koppla el i sina egna bilar eller så ...

Haha! Åh jävlar va liten den va
Ta bort den här tråden då

Säkert redan uppe som förslag och nekats men det måste sägas igen.....varför inte?

Ja menar, man läser ju knappast igenom ALLA skrivna topic's/ämnen (om man inte är mod / admin) utan man läser ju det som är intressant, och dessutom, hänger man med här så vet man ju vilka trådar som är ny osv ...

d måste finnas 2 st "+" kablar, den ena ska ha ständig "+", den andra får sin plus från tändingen, konstigare än så e d ej


Möjligt, men ifall det endå inte fungerar då? även med omkastade röd och gul kablar (vilket borde göra så att den som SKA ha konstant FÅR konstant ström och tvärt om ...

Gammal tråd som vaknar igen..
Har ->fortfarande<- inte fått till skiten.. vill inte behöva dra en ny pluskabel
från batteriet då ja ha rätt dåligt minne och skulle med 100% säkerhet glömma att stänga stereon varje gång ja kliver ur bilen. Få f*n inte till de.
Sökte på Antonio osv. som de står och ...

Jag hade också så, men det lät mer som att det kom ifrån hatthyllan för min del. Plockade lös den och satte lite skumgummi på sidorna sen blev det tyst.
Blev också tyst när jag lossade på sätet. Antagligen så släppte det lite på friktionen som blev ? Hur som haver så funkade det fint för mig.

Reflex och visst stora bokstäver MÅSTE det vara, så långt kom jag..
får se ifall man hittar runt på VV's sida. Jävla gröt

Tack!

(tror tråden kan låsas och tas bort.)

(blev osäker på ifall den hör till Allmänt eller Mekhjälp & teknik eller Styling)

Iallafall...satt och funderade på regplåtar...vad gäller det för regler med sånna?
Får man trycka upp egna plåtar själv, förutsatt att det är samma reg nr. som bilen SKA ha?

Vanligtvis ser det ju ut såhär: ABC ...

Edit: Läste inte tillräckligt noga..

406 combi. Tyvärr inget jag kan svara på...

Med tanke på växlingen (iaf. som det står i dom flesta nyare körkortsböcker och miljö tjafs..) 1,3,5 - 2,4,5.
Nånting säger mig då att det är "optimal" körning för miljö och bränsleförbrukning. Gissar på 4'an i båda lägena..klen bil = 3'an förmodligen men va vet jag

Istället för att dom vanliga personerna ska behöva fråga:

vad är det för bil och årsmodell?

Hehe... "våga fråga"
Varför försvinner inte dessa trådar även fast jag läser dom?
dom är fortfarande markerade som Oläst (varit så sen igår kväll)

[Mekhjälp & Teknik]
*Byte av termostat! Svårt?
*bultmönster

Det är rätt störande då man hela tiden tror att det kommit in något nytt.
Precis ...

*bump*

Synd att de va dåligt drag i den här tråden. Jäkligt sugen på att bygga om mitt system. Får inte ens in varningstriangeln i bagaget

Okey, va ute och rotade nu.Bytte plats på röd och gul kabel, slog igång den, ställde in kanaler, bas och allt dedär, vrider av tändningen, tar ut nyckeln, väntar en stund...stoppar i nyckeln och vrider om, startar stereon...har det funkat? Nää...man börjar känna sig som Al Bundy med all otur ...