Peugeot Sport Club

Har bara varit i kontakt med verkstaden(peugeot) som konstaterade kedjan.

Pratade med ett par av teknikerna och mellan raderna verkade det vara ett välkänt problem (de nämde att de fått in åtskilliga med kedje-problem.)

Måste ändå säga att de varit ok hitills men det märks att de inte får säga ...

Tack för svaren

Bilen är en 2007:a

Fick en tilläggsförsäkring när jag köpte den (har en vanlig helförsäkring också i annat försäkringsbolag)

Verkstaden konstaterade sträckt kedja, och tilläggsförsäkrings-bolaget tyckte att "skadan" inte tillkommit "plötsligt & oförutsett) m.a.o om jag INTE ...

pelle77 wrote:Hej

Har provat att byta BSI:n utan framgång,dock stämde inte alla siffror men problemet kvarstod?!
Finns det en styrbox till abs:en?,eller styrs allt via BSI:n?

//

ABS styrbox sitter integrerad med hydraulblocket i motorrummet.

Hej,

När jag startat min peugeot 307 xs -01, så står det "auto lightning fault" i displayen några sekunder. Vad kan orsakar detta fel & hur kan man åtgärda det?


Har varit med om att detta kommit upp efter att strömmen varit bruten.
Prova att ta av batterikabeln en minut och sätt sen tillbaka ...

Hade tänkt höra lite ifall nån annan har eller har haft samma problem som jag och isåfall om nån vet vad felet kan vara.
Är så att ibland(oftast) när jag tar bilen och ska åka nånstans så efter ungefär 1-2 minuters körning så antingen hoppar bilen till rejält.
Eller så tvärdör den och rullstartar ...

Jordpunkten till mätartavlan vill jag minnas är placerad vid mitten av bilen under växelspakskonsollen eller kanske ända borta vid högra A-stolpen.

Om du har dragkrok så kolla även att eldosan är ok.
Kan bli konstiga fenomen på mätartavlan om man får ström bakvägen från eldosan.
Lättast isåfall ...

Vid ytterkanterna av glaset finns det ett litet hål.
Sätt i en liten mejsel i ett av de hålen och bänd så glaset bågnar lite utåt sidan så lossnar det.

Det är troligtvis hastighetsgivaren på växellådan som är trasig.
1.Dels så funkar ju inte hastighetsmätaren.
2.Motorstyrboxen behöver veta vilken hastighet bilen har för att kunna reglera återgången till tomgång vid motorbroms.
Om den är trasig så får man lätt motorstopp när man stannar vid tex en ...

HellMek wrote:Dubbelmassesvänghjul?

En RFJ har inte dubbelmassesvänghjul, så det är nog urtrampningslager eller tryckplatta som orsakar detta.
Byte kopplingspaket rekomenderas.

Skulle gissa att någon av kablarna som går till vänster framdörr är av inuti det svarta gummit som leder kablarna från kaross till dörr vid gångjärnen.

Haha!

Det funkader med ala:s tips med rengöring/kontaktspray! Jag märkte att något var skumt eftersom den vänstra kontakten satt fast nåt så in i H-vete medans den högra gick jättelättatt ta bort. När jag väl fick ur den såg jag att det var lite svart/brunt i en av kontakthålen. Fram med ...

Om det är en "nyare" 307 med acc där du kan reglera värmen individuellt på höger/vänster sida så brukar det vara ett drev till regleringen som går sönder.
Finns isåfall en repsats som inte är alls dyr att köpa och inte särskilt svår att montera.

Finns säkert info om detta i många andra trådar.

Har för mig att man får detta fenomenet om ett eller båda kylfläktsmotstånden är kassa.
De är två stycken och sitter framifrån precis bredvid kylfläkten.
De är billigare än givarna så jag skulle börjat med att byta dem.

HellMek wrote:Går ju att hitta en HDi för rimliga pengar med snart. Jag hade reparerat motorn på plats om det vore möjligt.

+1

När vi rustade motorn till den här säsongen så köpte vi lager på peugeot men det tog så jävla tid innan dom fick hem dom. Jag är ute efter bra lager som inte tar sån satans lång tid att få hem. Tog 5 veckor vid peugeot.


5 veckor är ju alldeles för länge, men det är inte säkert att det tar sådan ...

sstene wrote:Hej!
Var köper jag bästa vev o ramlager till min 206Rc?

Hos Peugeot kanske?

Klart att det går att utföra, men personligen så skulle jag tycka att det var för mycket arbete.
Jag menar att man kan köpa en färdig 406 med 2.1 TD för en ganska billig peng idag.

Tex denna:
http://www.blocket.se/kronoberg/Peugeot_406_besiktad_36468543.htm?ca=23_8&w=3" onclick="window.open(this ...

Den felkoden orsakas oftast av att dåligt flöde i bränslefiltret.
Motorn hackar till när den inte får tillräckligt högt bränsletryck vid tex acceleration som du beskrev.
Byt filter och radera felkoden !

Du kan ta loss själva luckan i gångjärnet.
Böj undan plastklacken som hindrar stålpinnen i gångjärnet att flytta sig.
Sedan kan du skjuta stålpinnen ca 1 till 2 cm utan att behöva ta bort den helt.
Pinnen har olika diametrar så när den är förskjuten kan man haka av luckan från gångjärnspinnen.

Men ...

Tyvär så brukar det vara så att pumpen måste demonteras och delas för att kunna byta de läckande tätningarna.
Har själv varit ute för samma grej, men minns inte exakt vad för typ av tätning det var som krånglade.
Minns bara att det inte fanns några genvägar för att fultäta den :(

Kolla även ...