Oil surge

Ett forum för chassi, trim, r-däck, bromsar, motorsport och körteknik t.ex. Sånt som gör dig och din bil snabbare runt-runt eller rakt fram helt enkelt.
Post Reply
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Oil surge

Post by Nik »

Ni som har råkat ut för 0 bar oljetryck:
* Typ av körning? (väg, bana)
* Vilken motor? (8v, 16v)
* Typ av däck? (gat, r-däck, slicks)
* Vilken typ av sväng? (kort/lång vänster/höger)
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
User avatar
Niklas
Posts: 2745
Joined: Sun Mar 02, 2003 3:22
Location: Gärdet

Post by Niklas »

lång höger 8v gatdäck.

dock så hade bilen dragit i sig en del olja innan, med absolut toppfullt har jag inte varit med om surge.

nu har jag skvalpplåtar och gått igenom botten / topp, så nu bör det inte vara något problem längre :)
http://i154.photobucket.com/albums/s246 ... gskill.jpg
Mazda Miata LS -00, ständigt mera godis.
Fd. Dagligbrukare, nu intermittentspammare.
B1ack_Mi16
Posts: 483
Joined: Sun Oct 12, 2003 23:55
Location: Norge, Trondheim
Contact:

Post by B1ack_Mi16 »

205 Mi16 med Gateslick, Bridgesstone RE540S.
Mest høyresving, men også noen venstre. Null trykk.. :(
Kristian
'93 405 T16 (prosjekt)
'93 405 2.1 TD
'91 205 GTi 1.6 (Restaurerings objekt)
'84 205 GTi (Banebil)
User avatar
Stefan Eriksson
Posts: 1398
Joined: Tue May 06, 2003 12:19
Location: Nyköping
Contact:

Post by Stefan Eriksson »

Nicklas körde vevlagerras med sin 205 16v på gelleråsen, oljetrycket dog i den sista långa högern. han körde vanliga gatdäck den dagen. dock hade han nåt problem med den motorn som gjorde att den spottade ur sig massa olja ur vevhusventen. den motorn hade gått 1000 mil sen renovering, var standard utan skvalpplåtar.
Peugeot Sport Club
Medlem # 634
Audi S4 4,2 Avant-04
Tidigare bilar
406 ST 3,0 Sport-01
205S16
Gusten
Posts: 824
Joined: Tue May 18, 2004 13:00
Location: Gävle
Contact:

Post by Gusten »

309 xs. 88 (xu9j1)
inspererad landsväg.
tappa oljetrycket och en kolv gick åt pipan.
lång höger kurva.
[url=http://www.peugeot-sport-club.com/medlemmar/visa_bil.php?id=992[url]Bilder på 406st 2,0[/url] [url=http://www.peugeot-sport-club.com/medlemmar/visa_bil.php?id=771[url]Bilder på 309 GTI16[/url]

Även en Suzuki GSX1100G
Medlemsnummer: 1287
lite delar från mi16/gti16 som ska bort.
http://www.mickesbilder.webb.se
User avatar
Ulke
Posts: 238
Joined: Thu Apr 21, 2005 0:42
Location: Kalmar
Contact:

Post by Ulke »

205 GTI 8V gatdäck, vänsterkurva (rondell)= vevlagerras (anledningen till att det nu sitter en MI16 motor i bilen) :lol:

//Ulke
Hobbybil: Peugeot 205 GTI (MI16) 1988
Entusiastbil: VW Corrado G60 2.1 1990
Daglig Bil: BMW 540iA
Salubilar. SEAT Ibiza -03 Blå solid (RS blå)
r0sef0rs

Post by r0sef0rs »

Niklas wrote:lång höger 8v gatdäck.

dock så hade bilen dragit i sig en del olja innan, med absolut toppfullt har jag inte varit med om surge.

nu har jag skvalpplåtar och gått igenom botten / topp, så nu bör det inte vara något problem längre :)


har du nån bild på dom där skvalpplåtarna så vi alla kan se så vore det kul.
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

Tack för inputen.
Lägg gärna upp bilder ni som har tillverkat egna skvalpplåtar.
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
User avatar
Niklas
Posts: 2745
Joined: Sun Mar 02, 2003 3:22
Location: Gärdet

Post by Niklas »

r0sef0rs wrote:har du nån bild på dom där skvalpplåtarna så vi alla kan se så vore det kul.


hmm, trodde att det låg en i bildarkivet, jag återkommer med det.

det är en serie plåtar som är så höga som oljepumpen tillåter (3st) med små halvmånsformade hål för tillrinning mot pumpen, samt ett tak i bortre ändan av tråget, en 5 cm kant för att ta emot de värsta vågorna.

ingenting fancy, men bättre än inget. Är man ordentligt seriös bygger man med luckor, enklaste modellen då är hela väggar med oljebeständig gummimatta pånitad på ena sidan.
http://i154.photobucket.com/albums/s246 ... gskill.jpg
Mazda Miata LS -00, ständigt mera godis.
Fd. Dagligbrukare, nu intermittentspammare.
User avatar
Freddan
Posts: 1028
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:54
Location: Solna
Contact:

Post by Freddan »

Kan återkomma med bild på mitt skvalpskydd i oljetråget om nån är intresserad...
/Fredrik Fröberg
Numera Peugeot-lös... :cry:
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

Freddan wrote:Kan återkomma med bild på mitt skvalpskydd i oljetråget om nån är intresserad...


Ja!
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
Post Reply