konstig när man startar

whale · Post by **whale** » Mon Jun 27, 2005 19:09

När man vrider nyckeln till sartläge så slår solinoiden men s-motorn går ej
så försöker man några gånger och då startar den.
Ibland startar den direkt

Är det solinoiden/startmotorn eller har det något med start spärren på larmet att göra. Jag tror mig minnas att jag fixa med larmet innan detta hände

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Tue Jun 28, 2005 7:06

"knackar" solenoiden?

Det brukar vara ett tecken på dåligt batteri annars.. men isf borde du inte få igång bilen senare heller iofs.

XzTrAz · Post by **XzTrAz** » Tue Jun 28, 2005 9:52

Mät batterispänningen bör vara ~12 v utan bilen igång..
ta en titt på kablaget till startmorn så allt är friskt. (Glöm inte jordkabeln från batteriet..)
Mät spänningen fram till solenoiden när det bara klickar.. 12v?

J · Post by J » Tue Jun 28, 2005 10:23

Du kan prova att knacka med nått lämpligt på startmotorn om du kommer åt. Om den startar med lite knackhjälp är det bara att byta startmotor.

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Tue Jun 28, 2005 10:44

J wrote:Du kan prova att knacka med nått lämpligt på startmotorn om du kommer åt. Om den startar med lite knackhjälp är det bara att byta startmotor.

Kan ju fortfarande vara solenoiden imo..

Dumt att byta hela motorn om solenoiden är kass.. typ 1000% dyrare

kizze_Mi16 · Post by **kizze_Mi16** » Tue Jun 28, 2005 12:26

J wrote:Du kan prova att knacka med nått lämpligt på startmotorn om du kommer åt. Om den startar med lite knackhjälp är det bara att byta startmotor.

Knappa på solenoiden.
Men jag tror att det är startmotorn som är dålig innuti. Haft samma problem med min. Jag plockade loss den från bilen skruvade upp sartmotorn och gjorde ren den innuti med en trasa. Det hade samlats massvis med kol på dom "slingorna" som går där inne, och blecken. Kolla samtidigt som det är någon kol kvar där nere, annars är det ingen ide att göra ren den.

Men innan du skruvar upp den, testa den hur den funkar, så det inte är styrspänningen Ir strömkabeln som är dålig, Ir glappar. Om du har startmotorn lös, så tar du fram ett batteri och två startkablar. Från minuspolen på batteriet sätter du en startkabel som du sedan jordar starmotorn med, sätt den bara på en bra punkt. Sen tar du pluskabeln som du satt på pluspolen och kortsluter den mellan där styrspännings kabeln ska sitta och där den tjockare kabeln ska sitta. Om den börjar snurra fint så är det troligtvis inget fel på startmotorn eller solenoiden. Sen för att bara testa startmotorns skick sätter du fast pluskabeln på den "flätan" som går från solenoiden till startmotorn.

whale · Post by **whale** » Tue Jun 28, 2005 19:08

Ok, bra då vet ja