405 4x4

carl · Post by **carl** » Tue Feb 14, 2006 1:36

Törs en vanlig hemmamekare köpa en äldre, lite sliten 405 mi16 4x4? Hur stor är skillnaden mot vanliga 405? Någon påstod att fyrhjulsdriften ska göra den väldigt svårmekad, att delar är dyra, och att fjädringen är en hybrid mellan vanlig fjädring och Citroën-fjädring. Stämmer det?

Magnus Börjesson · Post by **Magnus Börjesson** » Tue Feb 14, 2006 14:06

Tja... Beror ju på vad man menar med svårmekat. Men lite krångligare blir det ju. För dels sitter det mer grejer på motorn vilket gör att t ex ett kopplingsbyte blir jobbigare och dels är ju de extraprylarna (fördelningslåda och bakaxelslutväxel) kanske lite krångliga i sig. Men å andra sidan köper man väl inte en sån bil för att meka med den utan för att den är kul :wink:

Men det fjädringen är vanlig Peugeot fram och Citroen bak. Skillnaden mellan Peg och Cittra är att pumpen till hydrauloljan är elektrisk på Peugeot. Men hela bakvagnen kommer från Citroen BX 4x4.

Christofer Soderbaum · Post by **Christofer Soderbaum** » Tue Feb 14, 2006 16:01

Tycker din kompis verkar rätt vettig faktiskt.
Hade hållt mig långt borta från mi16x4...