Är min katalysator trasig? 405MI16 -92

jokke · Post by **jokke** » Thu Apr 20, 2006 18:13

Har precis fått ihopa motorn och allting, bytt helt nerslitna kolvringar, ett par brända avgasventiler och vevlagrena var helt värdelösa... glad i hågen av att motorn nu spinner som en katt kör jag in till besiktningen och får värden helt åt H-vete ... att tänka på är att jag kört ett par mil innan och bilen var varmkörd...

Är det katalysatorn som har gått? Kan man få ner värdena med lite etanol i tanken? Blir det bättre om man kör tio mil?

CO 0.9 (0.5)

CO 2500 0.8 (0.3)

HC 160 (100)

Lambda 1.03 (0.97-1-03)

HellMek · Post by **HellMek** » Thu Apr 20, 2006 18:26

jokke wrote:Har precis fått ihopa motorn och allting, bytt helt nerslitna kolvringar, ett par brända avgasventiler och vevlagrena var helt värdelösa... glad i hågen av att motorn nu spinner som en katt kör jag in till besiktningen och får värden helt åt H-vete ... att tänka på är att jag kört ett par mil innan och bilen var varmkörd...

Är det katalysatorn som har gått? Kan man få ner värdena med lite etanol i tanken? Blir det bättre om man kör tio mil?

CO 0.9 (0.5)

CO 2500 0.8 (0.3)

HC 160 (100)

Lambda 1.03 (0.97-1-03)

Tar för givet att du även bytt ventiltätningarna?

Det kan ju vara katalysatorn, och har bilen stått oanvänd länge kan du behöva köra rätt långt innan katen börjar funka bra igen.

Det kan även va andra fel, men jag har för mig du gått igenom en hel del innan?
Lambdan kan va kass, den kan ta tjuvluft, bränsletrycket kan vara fel.

XzTrAz · Post by **XzTrAz** » Thu Apr 20, 2006 18:27

Är avgasystemet tätt? lambdavärdet var konstigt. tyder på kass lambda ellere hål nånstanns.

jokke · Post by **jokke** » Thu Apr 20, 2006 18:36

jo jag har gått igenom snart hela motorn ... allting är tätt och som det ska va ... lambda har jag ett par stycken som jag bytt med innan och denna fungerar det är jag 100% säker på ... givetvis bytte jag ventiltätningarna också ... farsan har haft motorn nere i ett par månader och gått genom nästan allt ... allting är rengjort och kollat på ...

det enda jag kan komma på är just katalysatorn ... men är det värt och porva köra 10-15mil och sen in och testa igen på besiktningen?

HellMek · Post by **HellMek** » Thu Apr 20, 2006 18:38

jokke wrote:jo jag har gått igenom snart hela motorn ... allting är tätt och som det ska va ... lambda har jag ett par stycken som jag bytt med innan och denna fungerar det är jag 100% säker på ... givetvis bytte jag ventiltätningarna också ... farsan har haft motorn nere i ett par månader och gått genom nästan allt ... allting är rengjort och kollat på ...

det enda jag kan komma på är just katalysatorn ... men är det värt och porva köra 10-15mil och sen in och testa igen på besiktningen?

Känner du ingen annan som kan kolla avgasvärdet? Är ju onödigt att köra in på SBP innan man vet. Tror inte en verkstad tar så mycket för att bara kolla avgasvärden annars.
Kör gärna lite längre sträckor med bilen, det har hjälp förr.

jokke · Post by **jokke** » Thu Apr 20, 2006 18:54

vill ju inte ligga och köra rundor heller

... ferrita har en universal kat som jag ger lite över 2000:- ... är det lönt och köpa och testa en sådan ... jag menar det kan f*n inte vara något mer som är kasst nu ...

HellMek · Post by **HellMek** » Thu Apr 20, 2006 18:56

jokke wrote:vill ju inte ligga och köra rundor heller ... ferrita har en universal kat som jag ger lite över 2000:- ... är det lönt och köpa och testa en sådan ... jag menar det kan f*n inte vara något mer som är kasst nu ...

Annars kan du köpa en universal på biltema eller vilken tillbehörsbutik som helst för under tusenlappen. Bilskrotarna säljer också nya för omkring det priset.

Amar · Post by **Amar** » Thu Apr 20, 2006 19:43

dina värden var inte långt utanför vad som SBP godkänner så jag skulle nog inte tro att det var katten..

men misstänker du den så är det bara att köpa en på biltema för runt 800kr

jokke · Post by **jokke** » Thu Apr 20, 2006 19:44

kollade mekonomen innan dom tog 4500:- vilket var rent åt helv... kollade nu på biltema 850 spänn!!! det är ju ingetting ... blir en sådan ... den håller väl genom besiktningen ...

HellMek · Post by **HellMek** » Thu Apr 20, 2006 19:47

jokke wrote:kollade mekonomen innan dom tog 4500:- vilket var rent åt helv... kollade nu på biltema 850 spänn!!! det är ju ingetting ... blir en sådan ... den håller väl genom besiktningen ...

Låter konstigt, måste varit en original kat från mekonomen då.
Kolla hos närmsta skrot annars, jag har gett 850.- för likadana där. Du har väl en i Vä?

jokke · Post by **jokke** » Thu Apr 20, 2006 19:50

mmm gillar dock inte den skrotfirman ... handlar jag hellre ifrån mekonomen

HellMek · Post by **HellMek** » Thu Apr 20, 2006 19:54

jokke wrote:mmm gillar dock inte den skrotfirman ... handlar jag hellre ifrån mekonomen

Har ni inte AD eller Autoexperten?

XzTrAz · Post by **XzTrAz** » Thu Apr 20, 2006 21:04

katalysatorteknik har billiga metallkattar också. kostar strax under 2000 kr om jag inte mins fel. dom håller för mycket mera stryk.

Dave · Post by **Dave** » Thu Apr 20, 2006 21:29

BE koll på ASB (som SBP egentligen heter) kostar 200:- kan ju va värt innan större investeringar i såna fall...

jokke · Post by **jokke** » Thu Apr 20, 2006 22:40

Amar wrote:dina värden var inte långt utanför vad som SBP godkänner så jag skulle nog inte tro att det var katten..

men misstänker du den så är det bara att köpa en på biltema för runt 800kr

vad tror du då det är om det inte är katalysatorn?

Amar · Post by **Amar** » Thu Apr 20, 2006 22:43

jokke wrote:
Amar wrote:dina värden var inte långt utanför vad som SBP godkänner så jag skulle nog inte tro att det var katten..

men misstänker du den så är det bara att köpa en på biltema för runt 800kr

vad tror du då det är om det inte är katalysatorn?

jag skulle börja med att mäta upp vattentempgivaren samt LMM... har varit med om att lambda o allting varit fint, men att vattentempgivaren petat ut felvärden vilket resulterade i att bilen gick stundtals fett och stundtals magert vilket också fick lambdan att flippa ur med kassa avgasvärden till följd.

jokke · Post by **jokke** » Thu Apr 20, 2006 22:53

vattentempgivaren är ok, den är flång ny också ... tror inte bilen går för fett eller magert ... kollade stiften efter besiktningen och dom så riktigt fina ut ...

XzTrAz · Post by **XzTrAz** » Fri Apr 21, 2006 14:33

ta loss katten o kolla hur den ser ut.

Marcus · Post by **Marcus** » Fri Apr 21, 2006 16:40

jokke wrote:
Amar wrote:dina värden var inte långt utanför vad som SBP godkänner så jag skulle nog inte tro att det var katten..

men misstänker du den så är det bara att köpa en på biltema för runt 800kr

vad tror du då det är om det inte är katalysatorn?

Med en motor i bra skick i övrigt som går bra så kan det mycket väl vara katalysatorn som är kass.
Besiktade tex min med en i stort sett rensad katt. Var bara en liten boll stor som en bandyboll kvar i den som låg löst. Har för mig den gick igenom på CO rätt precis och fick 120 på HC. Så har man en fräch motorn så kan man få skapliga värden utan katt.

Men det kan likaväl vara nåt annat som spökar. Men det går ju ändå rätt fort att ta ner kattan och kolla hur den ser ut.

jokke · Post by **jokke** » Wed Apr 26, 2006 17:29

Äntligen som gert fylkin skulle sagt ...

svetsade på en walker universal katt idag ... var inne på sbp på eftermiddagen och mätarna visade riktigt bra resultat ...

fy f*n va glad jag är ... äntligen går bilen som den ska ...

Peugeot Sport Club

Är min katalysator trasig? 405MI16 -92

Är min katalysator trasig? 405MI16 -92

Re: Är min katalysator trasig? 405MI16 -92