AC 405 -94 Felsöka..

[XzTrAz]

Ja min ac är kajko.

Några tips på vart man börjar och leta fel.

+ att att tempregleringsspjäll låter knasigt..

405MI16 1994

lampan till acn tänds iaf när man trycker på den..

[elvis]

Ja min ac är kajko.

Några tips på vart man börjar och leta fel.

+ att att tempregleringsspjäll låter knasigt..

405MI16 1994

lampan till acn tänds iaf när man trycker på den..

du får vara lite mer precis.
det är mycket som kan vara fel.
det vanligaste dock på en så gammal bil är att kompressorn är sönder eller ingen gas.
är det AC-kompressorn som låter ?
vad har du för köldmedie ? (kolla i motorn, ligger nog ett klistermärke någonstans. har du den gamla R12 eller R134a.) jag misstänker att du har den gamla gasen)

[Benjamin]

Har för mig att det var -94 de började med R134 på 405.

[andy]

Har för mig att det var -94 de började med R134 på 405.

Visst är det så. Och säkerligen i bilar generellt, också.

[Eric Josefsson]

Påfyllningsventilen ser ut ungefär som en däckventil, (fast större) tryck till lite på pinnen i mitten, pyser det till så har du gas, pyser det inte så har du en läcka, då kan man kosta på en 500:- för felsökning på någon AC-firma.

[XzTrAz]

Det som låter är spjället inne i kupen som reglerar varm/kalluft. den kuggar över eller nått så den låter inte helt frisk. men det har inte med acn att göra. Dock får jag inte nån som helst kyla i systemet. Lampan för acn tänds men sen händer inte mycket mera.

Låter bra att det är den nya gasen i iaf. har också för mig att det ska vara det.

Ok kolla om det är tryck i systemet.
hur kollar man kompressorn om det nu är tryck i systemet?
kan det inte också vara så att det är för lite tryck i systemet men fortfarande tryck men såpass lite att tryckvakten(fins en sån eller?) inte tycker det är tillräckligt.

Vad brukar gå sönder på den här modellen? om det är slut på gas kan man väl anta att det läckt nånstanns. vart är vanligaste läkagekällan?

Tack för svaren!!
Aldrig meckat med en ac förut så det är lite nytt..

[elvis]

Det som låter är spjället inne i kupen som reglerar varm/kalluft. den kuggar över eller nått så den låter inte helt frisk. men det har inte med acn att göra. Dock får jag inte nån som helst kyla i systemet. Lampan för acn tänds men sen händer inte mycket mera.

Låter bra att det är den nya gasen i iaf. har också för mig att det ska vara det.

Ok kolla om det är tryck i systemet.
hur kollar man kompressorn om det nu är tryck i systemet?
kan det inte också vara så att det är för lite tryck i systemet men fortfarande tryck men såpass lite att tryckvakten(fins en sån eller?) inte tycker det är tillräckligt.

Vad brukar gå sönder på den här modellen? om det är slut på gas kan man väl anta att det läckt nånstanns. vart är vanligaste läkagekällan?

Tack för svaren!!
Aldrig meckat med en ac förut så det är lite nytt..

att AC lampan lyser har ingen betydelse ! (jag monterade hela insidan på en ny yaris, med kablage och AC-knapp och det lyste utan att jag ens har monterat någonting i motorn. dvs. utan gas,kompressor, rör,kondensor
och diverse grejer.)

i min AC bok står det att dom äldre 405 har R12 och nyare R134a.
så det behöver inte vara den nya gasen. (vet inte vilket år dom började med)
(1100gram om det är R12 och 650-675gram om det är R134a)

vad du kan göra är att i och med att du har en äldre bil, så har du förmodligen inte variabel kompressor.
om du inte har det så ska det vara en magnetkopling som slår till och från hela tiden när trycket är uppnått.
det kan du lättast se (eller kanske höra om man lysnar mycket noga) om det innersta hjulet stannar och går igång hela tiden.
( det beror så klart på vad det är för sorts kompressor du har, kolvkompressor snäckkompressor eller skovelkompressor. vet tyvär inte vilken som är vanligast)

[XzTrAz]

Ja jag vet att lampan inte har med mycket att göra men hade inte ens den vart tänd så.. ja.

Dom äldre 405orna är innan 93.. min är 94 o borde då tillhöra dom nyare. acsystemet på dom gammla såg helt annorlunda ut med så.

ok så nu har jag lite mer koll på kompressorn iaf. men sitter det nån tryckbrytare som styr när kopplingen ska ta då alltså?

[Dr. Mabuse]

Ok kolla om det är tryck i systemet.
hur kollar man kompressorn om det nu är tryck i systemet?
kan det inte också vara så att det är för lite tryck i systemet men fortfarande tryck men såpass lite att tryckvakten(fins en sån eller?) inte tycker det är tillräckligt.

På min 605:a började ett lite susande ljud när kompressorn gick igång, men den levererade inte mycket kall-luft. Åkte till en service-kille som fyllde på 400gram och sedan var det bra. Trycket när systemet var fyllt låg mellan 6 och 7 bar.

Slå på Eniro efter AC och kyl-anläggnings-reparatörer. De har mätare att koppla in på systemet för att kontrollera tryck och om kompressorn jobbar som den ska. I Kumla heter firman Willy's El och Kyl.

Erics tips är bra, att trycka lite på ventilen så märker du ju om det finns något kvar i systemet. Det är samma kylmedia som i Biltemas kylspray och "tryckluft" på burk.

[XzTrAz]

Det pyser till när man duttar till p åventilen iaf så lite tryck verkar det vara. Nu ska jag bara försöka höra om kompressorn arbetar.

[Johan Jatko]

Jag är ganska så säker på att det är nån gång från sommaren -93 som 405 fick den nya gasen. Har kollat upp det en gång i tiden då det var dags för min.

Ett tips bara, be dom som kollar din ac att fylla på spårvätska i samband med att dom återfyller ditt system om dom inte hittar någon läcka. Kostar kanske nån hundring eller så, men det är det värt.

[Benjamin]

Vet ni, jag läste på en sida för ett tag sen när att det har varit lödpunkter som slutat leda i just 405:ornas ac-krets.
Det var lite bilder och allt, men jag har inte hittat tillbaka dit dumt nog.

[XzTrAz]

Åfan det låter intressant. el är lätt o laga men tryck o pys.. hua.