Väsnas på tomgång

[Macke-Hbg]

mhm har en 605:a V6 24 -94
Den började för ca tre dagar sedan med att (Rassla)ganska högt på tomgång, detta slutar så fort man rör på ratten..
det låter inte från servopumpen utan snarare längre fram i/från motorn..
Jag kan nästan ingenting om bilar själv men jag tycker det låter från/som kamkedjan vilket vore märkligt när jag fråga en fordonsmekaniker..
Ja jag har iaf ingen aning men tar tacksamt emot alla tips och förslag..

Det finns servo olja och motorolja fyllde jag på för ca 1 vecka sedan, så det skulle vara om det inte går att köra på mineralolja.

( vet inte vad det var för olja i innan jag fyllde på så jag köpte olja på statoil och hällde i )

Ett svar jag fått hittils är att när jag svänger på ratten ökar belastningen och är då nått lite löst så spänns det..

[Joakim Enoksson]

kolla så du inte har ett o-djur i insuget. dom kan vara e-laka.

[Peugeot_605]

mhm har en 605:a V6 24 -94
Den började för ca tre dagar sedan med att (Rassla) på tomgång, detta slutar så fort man rör på ratten..
det låter inte från servopumpen utan snarare längre fram i motorn..
Jag kan nästan ingenting om bilar själv men jag tycker det låter från/som kamkedjan vilket vore märkligt när jag fråga en fordonsmekaniker..
Ja jag har iaf ingen aning men tar tacksamt emot alla tips och förslag..

Det finns servo olja och motorolja fyllde jag på för ca 1 vecka sedan, så det skulle vara om det inte går att köra på mineralolja.

( vet inte vad det var för olja i innan jag fyllde på så jag köpte olja på statoil och hällde i )

Kan vara kamkedjespännarren men kan ju vara något löst i framvagnen som skorrar men när du rör på ratten så slutar det ju. Under "luckan" i vänster hjulhus sitter något som har med servo/styrning att göra. Där kan det vara riktigt skitigt o rostigt. En del knackar på den där grejjen, kommer inte ihåg vad den heter, när de har tjall på servofunktionen. Finns nån topic här på forumet om detta.

Nej för f-n, det ska vara helsyntetisk motorolja i dessa motorer. Byt direkt!

[Macke-Hbg]

Om det nu är Kamkedjespännaren eller iaf något som har med kamkedjan att göra finns det någon här på forumet som kan tänkas fixa/spänna den åt mig..
Pm:a GÄRNA mig isf eller skriv tips om någon bra verkstad..

Ringde en peugeot verkstad men svaret jag fick av dem var typ, kommer du hit med den bilen så stänger vi portarna och låser dörren samma sekund du kommer in på parkeringen..

[Peugeot_605]

Om det nu är Kamkedjespännaren eller iaf något som har med kamkedjan att göra finns det någon här på forumet som kan tänkas fixa/spänna den åt mig..
Pm:a GÄRNA mig isf eller skriv tips om någon bra verkstad..

Ringde en peugeot verkstad men svaret jag fick av dem var typ, kommer du hit med den bilen så stänger vi portarna och låser dörren samma sekund du kommer in på parkeringen..

Tveksamt o lite långsökt att det ska vara den. Något som har anknytning t servot verkar det ju vara eller något som kan "påverkas" av dennes funktion. Har du ett stetoskop? Skaffa ett och ta bort den runda mojängen. Peta i en lång metallpinne. Låt motorn gå på tomgång. Lyssna sedan på olika ställen på motorn. Där det mystiska ljudet hörs mest så är det där i närheten. Kolla sedan vilka funktioner som där har rörliga delar så är det lättare att lokalisera felet. Låter det för dj****gt eller bara lite?

[Macke-Hbg]

Om det nu är Kamkedjespännaren eller iaf något som har med kamkedjan att göra finns det någon här på forumet som kan tänkas fixa/spänna den åt mig..
Pm:a GÄRNA mig isf eller skriv tips om någon bra verkstad..

Ringde en peugeot verkstad men svaret jag fick av dem var typ, kommer du hit med den bilen så stänger vi portarna och låser dörren samma sekund du kommer in på parkeringen..

Tveksamt o lite långsökt att det ska vara den. Något som har anknytning t servot verkar det ju vara eller något som kan "påverkas" av dennes funktion. Har du ett stetoskop? Skaffa ett och ta bort den runda mojängen. Peta i en lång metallpinne. Låt motorn gå på tomgång. Lyssna sedan på olika ställen på motorn. Där det mystiska ljudet hörs mest så är det där i närheten. Kolla sedan vilka funktioner som där har rörliga delar så är det lättare att lokalisera felet. Låter det för dj****gt eller bara lite?

Det låter ganska mycket, men rör man på ratten försvinner det direkt..
Sitter inte kamdrev på motsatt sida av servon ? Isåfall har dem ju anknytning till varandra , eller ?

[Peugeot_605]

Om det nu är Kamkedjespännaren eller iaf något som har med kamkedjan att göra finns det någon här på forumet som kan tänkas fixa/spänna den åt mig..
Pm:a GÄRNA mig isf eller skriv tips om någon bra verkstad..

Ringde en peugeot verkstad men svaret jag fick av dem var typ, kommer du hit med den bilen så stänger vi portarna och låser dörren samma sekund du kommer in på parkeringen..

Tveksamt o lite långsökt att det ska vara den. Något som har anknytning t servot verkar det ju vara eller något som kan "påverkas" av dennes funktion. Har du ett stetoskop? Skaffa ett och ta bort den runda mojängen. Peta i en lång metallpinne. Låt motorn gå på tomgång. Lyssna sedan på olika ställen på motorn. Där det mystiska ljudet hörs mest så är det där i närheten. Kolla sedan vilka funktioner som där har rörliga delar så är det lättare att lokalisera felet. Låter det för dj****gt eller bara lite?

Det låter ganska mycket, men rör man på ratten försvinner det direkt..
Sitter inte kamdrev på motsatt sida av servon ? Isåfall har dem ju anknytning till varandra , eller ?

Kamkedja o kamkugghjulen sitter på vänster sida, sett framifrån, bakom kåpan vid termostathuset långt ifrån själva servopumpen.
Mystiskt fel på min ära. Synd att jag inte bor i Hbg så hade man kunnat kika över och kollat.

Du kan även ställa din fråga här: http://www.mrf.se/
Gå till Menyn till vänster / Verkstad / Diskussionsforum. Inte bara Peduttfolk där utan även andra experter och "experter". Jag tillhör nog den sista kategorin....

[Peugeot_605]

Om det nu är Kamkedjespännaren eller iaf något som har med kamkedjan att göra finns det någon här på forumet som kan tänkas fixa/spänna den åt mig..
Pm:a GÄRNA mig isf eller skriv tips om någon bra verkstad..

Ringde en peugeot verkstad men svaret jag fick av dem var typ, kommer du hit med den bilen så stänger vi portarna och låser dörren samma sekund du kommer in på parkeringen..

Vad tusan menade de med den där dumma kommentaren tro????
Har erfarenhet av en annan snorkig verkstad i Västmanland också. De är inte ett dugg intresserade av några som helst frågor man ställer. Total brist på vett och ingen är serviceminded på något sätt. Som att besöka försäkringskassan.

[Peugeot_605]

Om det nu är Kamkedjespännaren eller iaf något som har med kamkedjan att göra finns det någon här på forumet som kan tänkas fixa/spänna den åt mig..
Pm:a GÄRNA mig isf eller skriv tips om någon bra verkstad..

Ringde en peugeot verkstad men svaret jag fick av dem var typ, kommer du hit med den bilen så stänger vi portarna och låser dörren samma sekund du kommer in på parkeringen..

Tveksamt o lite långsökt att det ska vara den. Något som har anknytning t servot verkar det ju vara eller något som kan "påverkas" av dennes funktion. Har du ett stetoskop? Skaffa ett och ta bort den runda mojängen. Peta i en lång metallpinne. Låt motorn gå på tomgång. Lyssna sedan på olika ställen på motorn. Där det mystiska ljudet hörs mest så är det där i närheten. Kolla sedan vilka funktioner som där har rörliga delar så är det lättare att lokalisera felet. Låter det för dj****gt eller bara lite?

Det låter ganska mycket, men rör man på ratten försvinner det direkt..
Sitter inte kamdrev på motsatt sida av servon ? Isåfall har dem ju anknytning till varandra , eller ?

Dra igån maskinen och skruva sedan av oljepåfyllningslocket försiktigt. Ökar "rassleljudet" och att du hör att det kommer därifrån så är det nog kedjan som rasslar. Fråga mig inte hur styrning o den har för samband...

[Peugeot_605]

Om det nu är Kamkedjespännaren eller iaf något som har med kamkedjan att göra finns det någon här på forumet som kan tänkas fixa/spänna den åt mig..
Pm:a GÄRNA mig isf eller skriv tips om någon bra verkstad..

Ringde en peugeot verkstad men svaret jag fick av dem var typ, kommer du hit med den bilen så stänger vi portarna och låser dörren samma sekund du kommer in på parkeringen..

Tveksamt o lite långsökt att det ska vara den. Något som har anknytning t servot verkar det ju vara eller något som kan "påverkas" av dennes funktion. Har du ett stetoskop? Skaffa ett och ta bort den runda mojängen. Peta i en lång metallpinne. Låt motorn gå på tomgång. Lyssna sedan på olika ställen på motorn. Där det mystiska ljudet hörs mest så är det där i närheten. Kolla sedan vilka funktioner som där har rörliga delar så är det lättare att lokalisera felet. Låter det för dj****gt eller bara lite?

Det låter ganska mycket, men rör man på ratten försvinner det direkt..
Sitter inte kamdrev på motsatt sida av servon ? Isåfall har dem ju anknytning till varandra , eller ?

Hur går det med oljudet?