Jag har en 205 gti -88 som krånglar när den blir varm.
När den blir varm så börjar den gå ryckigt, och dör lätt på tomgång, och om man gasar för snabbt då så dör den, precis som en förgasarmotor när den får för mycket soppa.
Stänger man av då, så måste man vänta tills den kallnat innan den går att starta igen. Man känner även när man kör att den missar att tända eller något liknande för det rycker till precis som när man kör på varvstoppet.
Jag har bytt batteri, fördelare, tändspole och tändstift. Vad kan vara fel? Det känns som att det borde vara nått med elektroniken som blir överhettat.
problem när bilen är varm.... 205 gti -88
Är nästan säker på att det inte beror på tändningen
Anledningen är troligen en temp sensor/givare ... vet ej var den sitter på din bil. Den sensorn berättar för systemet om motorn är kall eller varm.... På din bil berättar den att den är kall för jämnan.... därför fungerar den bra när den är kall och inte när den är varmt.
Kanske ska tillägga att givaren inte behöver vara fel på.... testa och gör rent kontakterna när du hittar den.... ingen aning var den sitter... någon annan kanske kan hjälpa till här
Anledningen är troligen en temp sensor/givare ... vet ej var den sitter på din bil. Den sensorn berättar för systemet om motorn är kall eller varm.... På din bil berättar den att den är kall för jämnan.... därför fungerar den bra när den är kall och inte när den är varmt.
Kanske ska tillägga att givaren inte behöver vara fel på.... testa och gör rent kontakterna när du hittar den.... ingen aning var den sitter... någon annan kanske kan hjälpa till här