Åtsittande hjulbultar

marcoh · Post by **marcoh** » Thu Aug 30, 2007 12:40

Alla mina hjulbultar sitter som f*n! Tips på hur man får loss dom? Har sparkat och stått på verktyget, men inget händer. Så jag böjde tillhörande verktyg till min 205a.

Förresten, va fasiken heter verktyget som man lossar hjulbultar med nu igen? Kommer inte på det

m@s · Post by **m@s** » Thu Aug 30, 2007 13:03

Mutterdragare kanske? :roll:

prova med en sån: http://www.biltema.se/products/product. ... mId=124732

...har funkat för mig i alla lägen.

marcoh · Post by **marcoh** » Thu Aug 30, 2007 13:04

m@s wrote:Mutterdragare kanske?

prova med en sån: http://www.biltema.se/products/product. ... mId=124732

...har funkat för mig i alla lägen.

Jo, jag skulle nog ganska behöva en sån. Grejen är den att jag inte har nån och jag har inte nära till Biltema heller

Försökte leta på en hävarm men hittar inget lämpligt heller.

HenrikPersson · Post by **HenrikPersson** » Thu Aug 30, 2007 13:22

Använd ett fälgkors av god kvalité, fäst ett järnrör eller dylikt vid fälgkorset med rep, spännband eller vad du kan ha till hands. Röret bör förstås vara dryga metern långt - ju längre desto bättre.

krille! · Post by **krille!** » Thu Aug 30, 2007 15:17

Som ovanstående sa, fälgkors med lång hävarm.

Muttrarna till forden som skruvats fast med maskin och suttit monterade ungefär 2 år lossnade inte förrän man drog till med ungefär 80cm förlängning

Zkronk · Post by **Zkronk** » Thu Aug 30, 2007 15:26

En hävarm borde väl nästan vara bättre än en muttermaskin? Tänkte vissa muttermaskiner slår ju så hårt att man brukar kunna dra av bultarna, har själv råkat gjort det en gång på min 205a..

Sliced · Post by **Sliced** » Thu Aug 30, 2007 15:30

Sätt muttermaskinen på lågt och låt den knacka länge, eller ta och förläng hjulkorset och knacka samtidigt, endera in mot bulten o änden på skaftet, eller nära krysset på korset. Stöd gärna änden som är riktad från bulten på nåt så du utnyttjar kraften bättre.

Vrom · Post by **Vrom** » Thu Aug 30, 2007 17:13

Jag vill rekommendera en 10-2606 från Biltema. I mitt tycke är det ett mycket bättre verktyg än ett fälgkors, men jag vet att somliga tycker annorlunda. Den ger i alla fall i utdraget läge en hävarm på en halvmeter som brukar vara lagom när man ska lossa kärvande bultar/muttrar. Däremot ska man ALDRIG dra åt bultarna med skaftet i utdraget läge.

Okej, marcoh har tydligen inte så värst nära till Biltema, men det går ju att beställa eller köpa exakt samma verktyg på macken för tredubbla priset...

marcoh · Post by **marcoh** » Thu Aug 30, 2007 17:29

Vrom wrote:Okej, marcoh har tydligen inte så värst nära till Biltema, men det går ju att beställa eller köpa exakt samma verktyg på macken för tredubbla priset...

Det är ju sånt jag försöker undvika

marcoh · Post by **marcoh** » Thu Aug 30, 2007 19:27

Krille84 wrote:Som ovanstående sa, fälgkors med lång hävarm.

Muttrarna till forden som skruvats fast med maskin och suttit monterade ungefär 2 år lossnade inte förrän man drog till med ungefär 80cm förlängning

Hade en ca 80cm lång hävarm. Dock i koppar eftersom vi inte hade nån i järn eller liknande metall. Den gick av efter ett tag när jag hängde med hela min tyngd på den.

76kg * 9,82m/s2 * 0,8m = 597 Nm

Bultarna sitter, ja..

Jmasser · Post by **Jmasser** » Fri Aug 31, 2007 1:21

När du äntligen fått loss dem så är ett tips att ha på lite koppar pasta på gängen, så slipper det jävlas nästa gång :wink:

Claes B · Post by **Claes B** » Fri Aug 31, 2007 7:25

Jmasser wrote:När du äntligen fått loss dem så är ett tips att ha på lite koppar pasta på gängen, så slipper det jävlas nästa gång

Det samt att inte dra år dem så in i H-vete.
För att få loss hjulskruv så är (tycker jag) ett teleskåpskaft med sexkantshylsa det bästa, finns inte många mutterdragare som har lika bra vrid. Fälgkors är tämligen värdelöst då vridmomentet hamnar 20 cm ut från skruven och därmed vrider skruvskallen lika mycket åt båda håll, vilket man inte vill.

Briby · Post by **Briby** » Fri Aug 31, 2007 7:40

Testa att knacka med en hammare på bultarna.
Sätt sedan en ringnyckel på bulten och knacka med distinkta slag.

Om man bygger en förlängare på flera meter så finns det en risk att man vrider av bulten istället för att den släpper vid gängorna.

HellMek · Post by **HellMek** » Fri Aug 31, 2007 9:06

Claes B wrote:
Jmasser wrote:När du äntligen fått loss dem så är ett tips att ha på lite koppar pasta på gängen, så slipper det jävlas nästa gång

Det samt att inte dra år dem så in i H-vete.
För att få loss hjulskruv så är (tycker jag) ett teleskåpskaft med sexkantshylsa det bästa, finns inte många mutterdragare som har lika bra vrid. Fälgkors är tämligen värdelöst då vridmomentet hamnar 20 cm ut från skruven och därmed vrider skruvskallen lika mycket åt båda håll, vilket man inte vill.

Som den biltema mutterknackaren jag köpte i brist på pengar till en riktig. Den slår endast med 343Nm, en riktig ligger på närmare 1000Nm.
Rekommenderar ingen att köpa en sån billig mutterknackare, man ångrar sig bara.

Denna tror jag mer på och den kommer att bli min nästa: http://www.clasohlson.se/Product/Produc ... d=18162347

HellMek · Post by **HellMek** » Fri Aug 31, 2007 9:12

m@s wrote:Mutterdragare kanske?

prova med en sån: http://www.biltema.se/products/product. ... mId=124732

...har funkat för mig i alla lägen.

Är ingen kraft att tala om i dom där jämfört med en proffsmaskin som väger hälften

Sliced · Post by **Sliced** » Fri Aug 31, 2007 9:26

Det är inte styrkan i ett vrid som gör det, utan många knackningar. Så en svag mutterdragare behöver inte vara sämre funktionsmässigt. Men troligen kvalitetsmässigt.

m@s · Post by **m@s** » Fri Aug 31, 2007 11:04

TheDagger wrote:Är ingen kraft att tala om i dom där jämfört med en proffsmaskin som väger hälften

Så sant som d bara kan bli! ...en proffsmaskin lättar dock plånboken på ett brutalt sätt. :wink:

Biltemas verktyg håller kanske den bästa kvalitén eller prestanda men funkar för hobbymeck...

SNILLET · Post by **SNILLET** » Fri Aug 31, 2007 11:15

120cm 1tums vattenledningsrör har inte svikit mig än.

Dra av bultskallen känns långsökt....inte hänt mig ens på bilar som varit avställda i över 15 år.

marcoh · Post by **marcoh** » Fri Aug 31, 2007 11:33

snillet wrote:120cm 1tums vattenledningsrör har inte svikit mig än.

Dra av bultskallen känns långsökt....inte hänt mig ens på bilar som varit avställda i över 15 år.

Kanske ska försöka få tag på ett sånt då. Tack för tipset!

SNILLET · Post by **SNILLET** » Fri Aug 31, 2007 11:39

marcoh wrote:
snillet wrote:120cm 1tums vattenledningsrör har inte svikit mig än.

Dra av bultskallen känns långsökt....inte hänt mig ens på bilar som varit avställda i över 15 år.

Kanske ska försöka få tag på ett sånt då. Tack för tipset!

Har använt det på samma vis som HenrikPersson och Krille84 beskriver.