Om jag kommer ihåg rätt, så är soppa-slangen lite ivägen när man jobbar. Dra en bild på det så kan du få reda på det snabbt härifrån om det är som vi tror.
Det är iaf en klick-koppling på bränsleslangen, som har hänt innan att dom inte får tillbaka den ordentligt. En vän till familjen råkade ut för det på sin 607a. Den hoppade helt av när hans gravida fru körde bilen, med deras två andra barn i bilen. Det blev pinsamt för verkstaden.
Skulle det vara så att din bil skulle börja brinna, så försvinner dessutom bevisen på felaktigt verkstadsjobb Klaga lite mer du, ta det med verkstadschefen, tycker jag.
Namn: Fnatte l Bil: The Blåbär, Peugeot 206 EVO½ l Baguette ( l l l l ) Racing l
Afterburner wrote:Han påstod dessutom att detta inte alls behövde ha med bytet att göra... Det roliga är att jag aldrig har varit under huven förutom när jag har fyllt på olja... Ju mer jag tänker på detta, ju mer förbannad blir jag. Borde f*n få pengar tillbaka. Detta är INTE vad jag har betalat för.
Han kunde inte förklara vad det beror på då? ;S
Det kunde "eventuellt" ha att göra med att de krängde motorn och flyttade på slangarna... Helt sjukt...
Riktigt dåligt faktiskt. Är rätt nyfiken på vad det är för tomtar. PM:a om du inte vill hänga ut dom.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet! Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig Service eller rep. av din Peugeot?http://www.hellmek.se Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Lagat bil på verkstad EN gång, fiat tipo, hade inte tid just då å byta kamremmen så de fick bli panikoperation.
Jodå såattere.... dom lyckades pajja främre avgasröret, flexdelen. så bilen puttrade jättefint när jag startade den utanför firman.
Rullade 400meter sedan brölade det, jag brölade tillbaka å undrade va i h-vete dom hade sysslat med, naturligtvis skyllde dom ifrån sig detta men jag lyckades iaf pruta ned kamremsbytet lite till så helt oskyldiga kan dom inte ha varit.
Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Det verkar inte som om historien är över... Jag har fått för mig att bilen drar extremt mycket bensin nu, och när jag har parkerat så är det en våt fläck under den. Har inte haft tillfälle att identifiera vätskan ännu.
Kan en felmonterad rem ge någon sort tryck i exempelvis bränsleledningarna så att dessa trycks isär? Eller kan bilen börja läcka kylarvatten/olja?
Har sån sjuk ångest nu...
Subaru Impreza 2.0 R Sport
PEUGEOT 206 RC -SÅLD-
PEUGEOT 106 RALLYE -SÅLD-
Afterburner wrote:Det verkar inte som om historien är över... Jag har fått för mig att bilen drar extremt mycket bensin nu, och när jag har parkerat så är det en våt fläck under den. Har inte haft tillfälle att identifiera vätskan ännu.
Kan en felmonterad rem ge någon sort tryck i exempelvis bränsleledningarna så att dessa trycks isär? Eller kan bilen börja läcka kylarvatten/olja?
Nej, felmonterad rem kan inte göra så att bilen börja läcka.
Därimot så kan vattenpumpen börja läcka om man spänner remmen lite hårdare än va den var förut, finns ju en anledning till varför EW:s vattenpump i plast är ändra/bytt till en i alu ist. .
Smaka på vatten så känner du om det är kylarvatten.
Afterburner wrote:Det verkar inte som om historien är över... Jag har fått för mig att bilen drar extremt mycket bensin nu, och när jag har parkerat så är det en våt fläck under den. Har inte haft tillfälle att identifiera vätskan ännu.
Kan en felmonterad rem ge någon sort tryck i exempelvis bränsleledningarna så att dessa trycks isär? Eller kan bilen börja läcka kylarvatten/olja?
Nej, felmonterad rem kan inte göra så att bilen börja läcka. Därimot så kan vattenpumpen börja läcka om man spänner remmen lite hårdare än va den var förut, finns ju en anledning till varför EW:s vattenpump i plast är ändra/bytt till en i alu ist. .
Smaka på vatten så känner du om det är kylarvatten.
Gud vad trött jag blir... Även vattenpumpen ska vara ny.
Ska kolla vätskan imorgon! Kan bytet eller incidenten med bränsleslangen ge en ökad bränsleförbrukning?
Tusen tack för era svar, är tacksam för all hjälp.
Subaru Impreza 2.0 R Sport
PEUGEOT 206 RC -SÅLD-
PEUGEOT 106 RALLYE -SÅLD-
Afterburner wrote:Det verkar inte som om historien är över... Jag har fått för mig att bilen drar extremt mycket bensin nu, och när jag har parkerat så är det en våt fläck under den. Har inte haft tillfälle att identifiera vätskan ännu.
Kan en felmonterad rem ge någon sort tryck i exempelvis bränsleledningarna så att dessa trycks isär? Eller kan bilen börja läcka kylarvatten/olja?
Nej, felmonterad rem kan inte göra så att bilen börja läcka. Därimot så kan vattenpumpen börja läcka om man spänner remmen lite hårdare än va den var förut, finns ju en anledning till varför EW:s vattenpump i plast är ändra/bytt till en i alu ist. .
Smaka på vatten så känner du om det är kylarvatten.
Gud vad trött jag blir... Även vattenpumpen ska vara ny.
Ska kolla vätskan imorgon! Kan bytet eller incidenten med bränsleslangen ge en ökad bränsleförbrukning?
Tusen tack för era svar, är tacksam för all hjälp.
Läcker det soppa så ökar ju bränsleförbrukningen ja
Afterburner wrote:Det verkar inte som om historien är över... Jag har fått för mig att bilen drar extremt mycket bensin nu, och när jag har parkerat så är det en våt fläck under den. Har inte haft tillfälle att identifiera vätskan ännu.
Kan en felmonterad rem ge någon sort tryck i exempelvis bränsleledningarna så att dessa trycks isär? Eller kan bilen börja läcka kylarvatten/olja?
Nej, felmonterad rem kan inte göra så att bilen börja läcka. Därimot så kan vattenpumpen börja läcka om man spänner remmen lite hårdare än va den var förut, finns ju en anledning till varför EW:s vattenpump i plast är ändra/bytt till en i alu ist. .
Smaka på vatten så känner du om det är kylarvatten.
Gud vad trött jag blir... Även vattenpumpen ska vara ny.
Ska kolla vätskan imorgon! Kan bytet eller incidenten med bränsleslangen ge en ökad bränsleförbrukning?
Tusen tack för era svar, är tacksam för all hjälp.
Läcker det soppa så ökar ju bränsleförbrukningen ja
Jag undrade om en felaktigt monterad rem kan skada bränslesystemet och/eller kylsystem eller liknande.
Subaru Impreza 2.0 R Sport
PEUGEOT 206 RC -SÅLD-
PEUGEOT 106 RALLYE -SÅLD-
Lägg en bit kartong under så ser du imorgon vad det e för vätska. Det kan ju vara gammal bensin som droppar ner ännu. Jag tycker du ska ringa eller köra dit o prata med verkstadchefen. Berätta att du körde hem o att det pissa soppa. Att vänner avrådde dej från att köra mer, men mekanikern sa att det va oki, trots det långa avstånd. Berätta att det var hela soppaledningen som läckte o att det pissa ner på avgaset o katten. Kräv minst 10% tillbaka som kompensation, jag hade varit vansinnig. Vem pröjsar soppan som försvann o den som gick åt för att köra fram o tebax samt tiden??? Man lämnar ju en bil till en märkesverkstad just för att kunna lita på den.
Peter Igelhammar wrote: Man lämnar ju en bil till en märkesverkstad just för att kunna lita på den.
Det var ingen märkesverkstad.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet! Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig Service eller rep. av din Peugeot?http://www.hellmek.se Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Afterburner wrote:Det verkar inte som om historien är över... Jag har fått för mig att bilen drar extremt mycket bensin nu, och när jag har parkerat så är det en våt fläck under den. Har inte haft tillfälle att identifiera vätskan ännu.
Kan en felmonterad rem ge någon sort tryck i exempelvis bränsleledningarna så att dessa trycks isär? Eller kan bilen börja läcka kylarvatten/olja?
Nej, felmonterad rem kan inte göra så att bilen börja läcka. Därimot så kan vattenpumpen börja läcka om man spänner remmen lite hårdare än va den var förut, finns ju en anledning till varför EW:s vattenpump i plast är ändra/bytt till en i alu ist. .
Smaka på vatten så känner du om det är kylarvatten.
Klaga lite mer du, ta det med verkstadschefen, tycker jag.
Även vattenpumpen ska vara ny.
