Team_Hink_Racing wrote:hela grejjen med a-torp när det är blött var ju att hålla ytterkurva nästan alla kurvor. Då dom är så doserade rinner vattnet neråt och det bästa fästet fanns faktist i ytterkurva. Problemet är ju bara att huvudet ska fatta det
Dagger: Ut på lilla start och målrakan kurvan innan var snorhal!, var den där blå ford escort mk2:an där och drog ett varv runt eller
Jag har svårt för de små marginaler man får om man ligger för långt ut, jag börjar tugga utåt så tidigt jag känner att jag kan ge gas.
Ja just den kurvan var nog värst, sen andra kurvan efter flygrakan!
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet! Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig Service eller rep. av din Peugeot?http://www.hellmek.se Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
på mina filmer låter det som att man är en riktig superamatör (är bara en vanlig glad amatör ) för jag mjölkar som f*n på gasen. saken är den att på filmen syns de inte men jag försöker o hitta ungefärliga gränser på när baken ville komma. ibland kom den snabbare än beräknat o då blev det lite drifting
Jönsson wrote:på mina filmer låter det som att man är en riktig superamatör (är bara en vanlig glad amatör ) för jag mjölkar som f*n på gasen. saken är den att på filmen syns de inte men jag försöker o hitta ungefärliga gränser på när baken ville komma. ibland kom den snabbare än beräknat o då blev det lite drifting
Tycker du kör bra. Avsevärt fortare än mig iaf. Fååårdarna körde bara obetydligt fortare än mig
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet! Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig Service eller rep. av din Peugeot?http://www.hellmek.se Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Jönsson wrote:på mina filmer låter det som att man är en riktig superamatör (är bara en vanlig glad amatör ) för jag mjölkar som f*n på gasen. saken är den att på filmen syns de inte men jag försöker o hitta ungefärliga gränser på när baken ville komma. ibland kom den snabbare än beräknat o då blev det lite drifting
jag bekräftar att det stämmer Du kör otroligt bra, önskar jag hade kvar min 306a och köra med dig nästa år
Jönsson wrote:på mina filmer låter det som att man är en riktig superamatör (är bara en vanlig glad amatör ) för jag mjölkar som f*n på gasen. saken är den att på filmen syns de inte men jag försöker o hitta ungefärliga gränser på när baken ville komma. ibland kom den snabbare än beräknat o då blev det lite drifting
jag bekräftar att det stämmer Du kör otroligt bra, önskar jag hade kvar min 306a och köra med dig nästa år
Nu är du där igen Peder
Åk å kolla på cupa med dig nu, gör inte som stekaren tomaz gjorde på parkbanan med sin bara, han parkerade den uppe i buskarna, hahaha, hände väl inget med bilen dock, men ändå..
Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Jönsson wrote:på mina filmer låter det som att man är en riktig superamatör (är bara en vanlig glad amatör ) för jag mjölkar som f*n på gasen. saken är den att på filmen syns de inte men jag försöker o hitta ungefärliga gränser på när baken ville komma. ibland kom den snabbare än beräknat o då blev det lite drifting
jag bekräftar att det stämmer Du kör otroligt bra, önskar jag hade kvar min 306a och köra med dig nästa år
Nu är du där igen Peder
Åk å kolla på cupa med dig nu, gör inte som stekaren tomaz gjorde på parkbanan med sin bara, han parkerade den uppe i buskarna, hahaha, hände väl inget med bilen dock, men ändå..
Gjorde ont att se den idag när den stod på skivorna, chocken satte sig igår att ajg förlorat bilen.
Team_Hink_Racing wrote:hela grejjen med a-torp när det är blött var ju att hålla ytterkurva nästan alla kurvor. Då dom är så doserade rinner vattnet neråt och det bästa fästet fanns faktist i ytterkurva. Problemet är ju bara att huvudet ska fatta det
Dagger: Ut på lilla start och målrakan kurvan innan var snorhal!, var den där blå ford escort mk2:an där och drog ett varv runt eller
Jag har svårt för de små marginaler man får om man ligger för långt ut, jag börjar tugga utåt så tidigt jag känner att jag kan ge gas.
Ja just den kurvan var nog värst, sen andra kurvan efter flygrakan!
Tycker man kan träna rätt bra på det där med att använda "hela bredden" vid vanlig landsvägskörning i korsningar/genom rondeller m.m., folk som ligger bakom och före en tycker nog att man kör konstigt dock. Men ibland stöter man på folk som "hänger på" å kör EXAKT likadant. Finns en massa folkrace och kartingfolk här där jag bor så jag anar sambandet ....
I vilket fall tycker jag det är ett tips till andra nybörjare(jag är fanimig nybörjare) att just det där men ingång, apex, utgång kan man träna på en hel del å känna efter vid sin vardagliga körning, man får snabbt en känsla för när det "gick rätt", och eftersom man ofta kör samma vägar hela tiden sätter man det rätt bra efter ett tag. Sedan bidrar det rätt gött till den delen av ecodriving som innebär att man slösar så lite energi i kurvorna som vanligt och därmed inte behöver bromsa/accelerera lika ofta och sparar soppa till vardags
Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Jönsson wrote:på mina filmer låter det som att man är en riktig superamatör (är bara en vanlig glad amatör ) för jag mjölkar som f*n på gasen. saken är den att på filmen syns de inte men jag försöker o hitta ungefärliga gränser på när baken ville komma. ibland kom den snabbare än beräknat o då blev det lite drifting
jag bekräftar att det stämmer Du kör otroligt bra, önskar jag hade kvar min 306a och köra med dig nästa år
Tack till både dig o Tobbe
Ja nästa år då jävlar Då är det väl min tur att missa banträffarna iofs bara kört två i år
SNILLET wrote: I vilket fall tycker jag det är ett tips till andra nybörjare(jag är fanimig nybörjare)
Både du, jag och flera här är väl nybörjare rent praktiskt, men har väl hunnit snappa upp det teoretiska under flera år
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet! Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig Service eller rep. av din Peugeot?http://www.hellmek.se Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Jag vill se film på Simons monster. Eller har jag missat nåt?
Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
R-Gubbe wrote:Jag vill se film på Simons monster. Eller har jag missat nåt?
jag undrar faktiskt om någon verkligen hade filmkamera uppe när simons monster va på banan, både peder åh jag va flaggvakter i tornet så vi kunde ej filma.
undrar om det finns något med hans monster.. hoppas
min lilla snutt film jag har filmat lär komma upp om 1-2timmar pga min EXTREMT sega upload (75kb/s)
Fortfarande ingen Simon! Nu lurades du allt Peter jag trodde att han kanske skymtade till någonstans i filmen.
Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
Ska bli kul och se vad man går för på torrt underlag, högre hastigheter & senare inbromsning! Ser framemot de
Och lite guidning på spårvalen
Det ger sig ju lite själv vad man känner i rumpan när det är torrare, hinner inte bli så mycket rumpakänsla innan det släpper i blött ?
Kändes seriöst som om det var mer än vatten på vissa ställen, typ olja
På Ahlbergs film skulle jag vilja påstå att han släpper inte ut bilen tillräckligt mot ytterkanten när han går ur böjarna. Samma varv efter varv Jag märkte själv tydligt att jag hade bra mycket mer fart ut ur böjarna och inför nästa inbromsning när jag vågade låta bilen driva utåt lite tidigare.
Stämmer, märkte själv att jag inte kom tillräckligt långt ut.. Vetefan varför det blev så hela tiden men men!
Jäkligt kul och se filmerna , har bytt stift och tändkablar nu också så bilen går på alla cylindrar, markant skillnad !! Körde ju bara jämnt med Tobbe på rakan...
antingen ladda ned eller köra direkt i vlc / windows media player (webben)
denna är 750mb eller något sånt..
kmr snart upp en i lägre kvalite på 350mb för er som har sämre/segare bandbredd.
edit-
fick en fråga, "hur ladda man ned till datorn?"
Högerklicka på länken ---> "Spara länk som" (kan heta lite olika på era datorer) men alternativen ska finnas.
Bra lina att dra ifrån hade du minsann jag ligger på 800kB just nu.
Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
) för jag mjölkar som f*n på gasen. saken är den att på filmen syns de inte men jag försöker o hitta ungefärliga gränser på när baken ville komma. ibland kom den snabbare än beräknat o då blev det lite drifting 
