Grymma bromsar...

Ett forum för chassi, trim, r-däck, bromsar, motorsport och körteknik t.ex. Sånt som gör dig och din bil snabbare runt-runt eller rakt fram helt enkelt.
User avatar
Kordon
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 3132
Joined: Tue Mar 11, 2003 8:59
Location: Gbg/Örgryte
Contact:

Grymma bromsar...

Post by Kordon »

Har bra erfarenhet av EBC då jag är inne på min sjätte uppsättning bromsar ifrån dem. Men denna gången köpte jag Roesch ifrån Pean Sweden. Har nu kört med de nya bromsarna ett tag och de får EBC att framstå som rena skämtet. Helt klart prisvärda bromsbelägg och kan starkt rekommendera dem med hästlängder före EBC. Jämn fin bromsverkan hur hårt man än kör och "stressar" beläggen. Känns som om de aldrig mattas av utan blir bara skönare känsla när de kommer upp i temp. Enda nackdelen är att det kan skrika lite när de blir varma. Nu vet jag i och för sig att det har en tendens att skrika lite mer i ett fast ok och jämfört med ett flytande. Så det kan ju vara mina Brembo-ok som "hjälper" till lite.
Med Vänliga Hälsningar
Michael "Flash" Kordon
Founder of Peugeot Sport Club of Sweden since 1996
_________________
www.beloveddogs.se
User avatar
krigare
Posts: 36
Joined: Fri Mar 05, 2010 23:17
Location: Göteborg

Post by krigare »

ebc är rena s......
använder helst performance friktion
alt pagid
mvh
Gunnar
Snabbast är bäst....
User avatar
Kordon
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 3132
Joined: Tue Mar 11, 2003 8:59
Location: Gbg/Örgryte
Contact:

Post by Kordon »

krigare wrote:ebc är rena s......
använder helst performance friktion
alt pagid
mvh
Gunnar


Jo, håller med om det gällande EBC. Funkar dock okej på små lätta bilar. Har funkat utan större anmärkning på min 205:a.
Med Vänliga Hälsningar
Michael "Flash" Kordon
Founder of Peugeot Sport Club of Sweden since 1996
_________________
www.beloveddogs.se
User avatar
SNILLET
Crew
Crew
Posts: 11980
Joined: Fri Nov 11, 2005 11:58
Location: Det medeltida Kungälv

Post by SNILLET »

Verkar som om alla som VERKLIGEN stressar sina bromsar flyr från EBC.
Hans Hellström

Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
User avatar
krigare
Posts: 36
Joined: Fri Mar 05, 2010 23:17
Location: Göteborg

Post by krigare »

Har varit med och eldat upp ebc på 2 tim
PFC 30 -35 tim
samma bil
xsara vts
mvh
Snabbast är bäst....
User avatar
Kordon
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 3132
Joined: Tue Mar 11, 2003 8:59
Location: Gbg/Örgryte
Contact:

Post by Kordon »

SNILLET wrote:Verkar som om alla som VERKLIGEN stressar sina bromsar flyr från EBC.


Då har EBC ändå blivit bättre. Köpte min första uppsättning innan de blev kända i Sverige. Och under de åren som jag kört med EBC på 205:an så har de ändrat sammansättningen i beläggen minst två gånger om jag minns rätt. Men som sagt Roesch verkar vara ett kanonbelägg.
Med Vänliga Hälsningar
Michael "Flash" Kordon
Founder of Peugeot Sport Club of Sweden since 1996
_________________
www.beloveddogs.se
User avatar
krigare
Posts: 36
Joined: Fri Mar 05, 2010 23:17
Location: Göteborg

Post by krigare »

Och jag måste tilläga
åker bara bana...
mvh
du vet vem
Snabbast är bäst....
User avatar
Peder
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 3727
Joined: Tue Apr 10, 2007 19:46
Location: Göteborg

Post by Peder »

krigare wrote:Och jag måste tilläga
åker bara bana...
mvh
du vet vem


Tänkte också på det, Kordon du kör dom beläggen på gata bara va?
Peugeot 205 CTI
Nissan Skyline R33 GTST 4Door

Tidigare
106 Rallye
306 Dimma
306 Gti6
205 Mi16
405 Mi16
740 GLT
E46 320 Touring
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

Peder_306Dimma wrote:
krigare wrote:Och jag måste tilläga
åker bara bana...
mvh
du vet vem


Tänkte också på det, Kordon du kör dom beläggen på gata bara va?


nä i sina drömmar....
User avatar
Peter M
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 46
Joined: Thu May 28, 2009 8:38
Location: Jönköping

Post by Peter M »

Jag har gula EBC belägg på Jaguaren och dom är klart bättre än original. Det var det ända alternativet om man inte skulle behöva göra en special beställning.

Nu har jag precis köpt gula EBC och borrade/slitsade skivor till 306:an för att kunna stanna på Mantorp.

Gröna EBC har jag däremot aldrig hört något direkt positivt om.
XJR V8 -00
XJR1300 -05
Defender 110 -08
306 GTI -97
User avatar
olsén
Crew
Crew
Posts: 1594
Joined: Sun Jun 13, 2004 22:58
Location: Halmstad, Ursprungligen Göteborg

Post by olsén »

jag hängde på Slitsade och hålgröpta skivor samt Redstyff belägg, ska bli kul att stressa runt med sommardäcken om ett par veckor...
Äger:
*406 SS -02 "Lady"

I Garaget:
*projekt 2012"Babe"
*Nissan Stagea "Skyline Kombi" RSfour
*dremel multi

Christian Olsén - Peugeot Sport Club | CREW Träffansvarig
Utsedd till klubbens starkaste person!
Psc Medlem #906
Filmstjärnan
User avatar
Jesper Cronelid
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 4648
Joined: Mon Jan 26, 2004 16:50
Location: Vårgårda
Contact:

Post by Jesper Cronelid »

Peter M wrote:---

Off topic, men skön bilsamling du hade där :D

Hur är Defendern? Är toksugen på en själv
Ducati Monster -99
Honda CRF250R -09
VW Taro 4x4 -96
Peugeot 404 -61
Peugeot 106
Rallye -97 (Tillfällig banbil)
Peugeot 205
Rallye -91 (Ofärdig banbil)
User avatar
el cacique
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 1349
Joined: Sun May 29, 2005 11:28
Location: Malmö

Post by el cacique »

Jaha, så nu är EBC skit :wink: Men det skiter jag i, har en uppsättning liggandes som ska på en av Puggarna.

Har inte kört med EBC tidigare, så får väl utröna själv. Har däremot kört med Tarox på lite olika bilar, och dom ger jag högt betyg. f*n omöjliga att faida, oavsett solida kontra borrat och slitsat. T o m Volvo S80 T6:an fick en omgång sånna nu, jävelskapet stannar ordentligt.
Mvh "el cacique"
205 Mi16 -89 röd *Sugtrimmning* *SÅLD*
205 Mi16 Monte Carlo *SÅLD*
205 Mi16 Lemans Turbo projekt *SÅLD*
309 GTI skrotad
205 GTI Monte Carlo *SÅLD*
205 GTI 8v TURBO
Volvo S80 T6 *Familjevagnen*
User avatar
m@s
Posts: 1143
Joined: Mon Sep 05, 2005 13:53
Location: GBG

Post by m@s »

Ahhh, visst f*n funkar EBC oxå.
Har kört gröna på gatan i flera år e e ljusår bättre än org.belägg, sotar inte å håller dubbelt så långt.
har kört me röda på ringen ett flertal varv å d funkade kanon, visst de äter lite mer på skivan men så e d... ingen fade eller glas, funkade grymt kalla som varma!

Iofs har Rc'n rätt väl tilltagna bromsar för sin vikt så den e snäll mot belägg, många funkar över förväntan.
Helt annan historia me bilar som har underdim bromsar, inte ens carbotech e tillräckliga då.
www.almostracing.se

Pesjå 206 & Pesjå 205 Turbo "Black Pearl" ...å nu även en 406 2,0 16v som familjepulka
User avatar
Jaaacob
Crew
Crew
Posts: 8481
Joined: Mon Feb 27, 2006 19:59
Location: Stockholm

Post by Jaaacob »

Har hört mycket gott om pagid..
Peugeot Sport Club | CREW
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!

Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
User avatar
SNILLET
Crew
Crew
Posts: 11980
Joined: Fri Nov 11, 2005 11:58
Location: Det medeltida Kungälv

Post by SNILLET »

el cacique wrote: Har däremot kört med Tarox på lite olika bilar, och dom ger jag högt betyg. f*n omöjliga att faida, oavsett solida kontra borrat och slitsat. T o m Volvo S80 T6:an fick en omgång sånna nu, jävelskapet stannar ordentligt.


Jag upptäckte att Reddots belägg är Tarox, körde ju Reddot "fast road" belägg på 309:an vilket fungerade väl, verkade slita skivorna rätt bra men jag lyckades aldrig bromsa så mycket att de fadeade, på bana överhettade däcken (gatdäck) innan dess. Skall köra Tarox på 306:an nu tänkte jag.

För ren bankörning är väl Pagids vassare och PFC nästintill det bästa man kan få utan att betala hemska summor för grejerna tror jag. Är ju viss skillnad trots allt på en gatbil som rullar bana ibland, även om man kan tendera banstress av beläggen ibland på gata så når man vanligen aldrig riktigt samma nivå av belastning.

Även Ferodos renodlade banbelägg är ju riktigt vassa, men vet att Arne hade någon invändning mot livslängden på dem.

Tror det är så att Greenstuff är väl inget man skall montera på en högst potent banbil med sjyssta R-däck eller ännu hellre slicks, som körs stenhårt i många många varv, då lär de gå sönder, de är inte heller GJORDA för den användningen utan är ett "fast road" belägg som är något bättre än de flesta standardbelägg men inte har samma tempstabilitet som de lite vassare beläggen.

Var sak har sin plats s.a.s. :)
Hans Hellström

Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Team_Hink_Racing
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 1564
Joined: Thu Jun 05, 2003 17:01
Location: Skara
Contact:

Post by Team_Hink_Racing »

Pfc97 är det värsta/bästa jag åkt med iaf. Finns tyvärr inte till 206rc men till 306gti, så jag funderar på att byta ner mig till dom oken 8)

När man kör in Pfc så sprutar det gnistor om dom , inte bra mot lacken på fälgarna bara :lol:
User avatar
SNILLET
Crew
Crew
Posts: 11980
Joined: Fri Nov 11, 2005 11:58
Location: Det medeltida Kungälv

Post by SNILLET »

Team_Hink_Racing wrote:När man kör in Pfc så sprutar det gnistor om dom , inte bra mot lacken på fälgarna bara :lol:


Är det verkligen det som är i prioritet när man monterar dem tro?, är det vettiga belägg för gatkörning?
Hans Hellström

Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
User avatar
krigare
Posts: 36
Joined: Fri Mar 05, 2010 23:17
Location: Göteborg

Post by krigare »

Team_Hink_Racing wrote:Pfc97 är det värsta/bästa jag åkt med iaf. Finns tyvärr inte till 206rc men till 306gti, så jag funderar på att byta ner mig till dom oken 8)

När man kör in Pfc så sprutar det gnistor om dom , inte bra mot lacken på fälgarna bara :lol:


pfc beläggen finns till brembo oken som sitter på 406 coupen.
mvh
Gunnar
Snabbast är bäst....
User avatar
SNILLET
Crew
Crew
Posts: 11980
Joined: Fri Nov 11, 2005 11:58
Location: Det medeltida Kungälv

Post by SNILLET »

Hade inte du såna Hink ?, eller sålde du dem ?
Hans Hellström

Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Post Reply