Skarv till bromsrören blir inte klok

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
Soulflylost
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 285
Joined: Sat Apr 10, 2010 11:46
Location: Falkenberg

Skarv till bromsrören blir inte klok

Post by Soulflylost »

Köpte en liten skarv till ett bromsrör på mekonomen och när jag skulle montera skiten idag så var det fullkomligt hopplöst. pajade 2 st.
Och tänkte hur i helsike funkar dessa? dem är små guldfärgade saker som man skrvar ihop om någon vet vilka det är. kan inte länka från mekonomens webbshop. kostade också 43 kr styck! O.o :banghead:

Klämmer dem ihop rören inuti när man drar åt eller vafan? skiten bara lossnade i näven på mig när jag skulle sätta ihop rören (det var ett litet mellanrum och rören gick att böja så att det räckte fram)
och då var det den delen som jag redan dragit åt för kung och fosterland som lossnade -.-

Någon som har ett par idéer om hur man skall göra med dessa förbannade små saker?


Mvh nicolai
Man löser det mesta med tur och envist pillande =)

Bilar jag äger
Volvo s40 2.0T -00 Blackline
Peugeot 205 GTI Le-mans -91 ''Reborn'' (har stått avställd hela vintern och håller på att fixas)
Ford escort Gt 1.8 -97 (gratis så länge bil rullar inte länge till)
Volvo 745 GL -88 (hyfsat fint skick skall fixas lite med och säljas)
User avatar
R-Gubbe
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 8740
Joined: Tue Jun 20, 2006 12:33
Location: Hedemora
Contact:

Post by R-Gubbe »

Antingen så ska dom väl konas som vanliga bromsrör. Som med dom här.
http://biltema.se/sv/Sok1/?quicksearchquery=bromsr%c3%b6rsskarv&page=1

Eller är det såna som har en klämring? Typ som man kopplar ihop kopparrör med sådana här alltså.
Image

Så då det gick ju inte att länka som sagt.
Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
User avatar
Bengt C
Posts: 893
Joined: Sat Oct 06, 2007 18:17

Post by Bengt C »

De ska konas (eller ev dubbelkonas) precis som Clarre skrev. Jag använder detta verktyg för sådant och det funkar om man är lite händig. Det är ingen riktig klass på vektyget, så konan kan bli sned om man inte monterar tvingen rakt över röret när man skruvar på den.
User avatar
danielr112
Posts: 3695
Joined: Mon Oct 04, 2004 14:11
Location: Växjö
Contact:

Post by danielr112 »

Jag har också det verktyget från biltema. Är lite knpigt att göra på plats men det funkar när man väl kommit in i snitsen.
------------------------------------------
Utför diverse lackarbeten i djupa skogarna av Småland.
Saker till salu just nu: 405 delar.
Kör just nu: V70TDI/Fiat Punto
User avatar
Soulflylost
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 285
Joined: Sat Apr 10, 2010 11:46
Location: Falkenberg

Post by Soulflylost »

Image

Det är dessa jag änvänder mig av
Man löser det mesta med tur och envist pillande =)

Bilar jag äger
Volvo s40 2.0T -00 Blackline
Peugeot 205 GTI Le-mans -91 ''Reborn'' (har stått avställd hela vintern och håller på att fixas)
Ford escort Gt 1.8 -97 (gratis så länge bil rullar inte länge till)
Volvo 745 GL -88 (hyfsat fint skick skall fixas lite med och säljas)
User avatar
R-Gubbe
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 8740
Joined: Tue Jun 20, 2006 12:33
Location: Hedemora
Contact:

Post by R-Gubbe »

Då får du se till att du har rör som passar precis till klämringarna. Dessutom får du inte dra för hårt. Det ska vara precis som när man skarvar kopparrör till vattenledningar. Men du måste ju dra så pass att klämringarna klämmer till om röret.
Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
Post Reply