ac problem 407:a

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Nicko Rocker
Posts: 29
Joined: Tue Jul 13, 2010 10:06

ac problem 407:a

Post by Nicko Rocker »

har läst en del om problem med ac här men inget som verkar som min. tömde och fyllde på den för några månader se, och den hade inte läckt. nu till problemet, den kan funka skit bra ett långt tag sen hels plötsligt lägga av att blåsa kyla utan att man rört reglagen eller nåt annat. nån som har nån erfarenhet av liknande?.

Tacksam för tips
Nicko
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Kolla ifall fläktarna i fronten går, funkar inte dom funkar inte ac.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Dhuron
Posts: 3
Joined: Wed Apr 16, 2003 21:29

Post by Dhuron »

Går kompressorn? Om inte ohm mät tryckgivarna
Nicko Rocker
Posts: 29
Joined: Tue Jul 13, 2010 10:06

Post by Nicko Rocker »

har faktiskt inte kollat fläktarna men den går ju inte upp i temp eller så, och att den funkar i flera veckor och lägger av en eftermiddag e ju lite skumt. helt plötsligt kan den lägga av så kanske jag låter bilen stå nån timma eller så så funkar den igen.

Kompressorn klickar igång så den e ok.
User avatar
danielr112
Posts: 3695
Joined: Mon Oct 04, 2004 14:11
Location: Växjö
Contact:

Post by danielr112 »

Lägger den av när det är varmt ute?

Att acn bara stannar under drift kan bero på 2 saker generellt sett.
1. Magnetkopplingen är slut och den släpper taget när sakerna blir varma.
2. För dåligt med gas och att den slår ifrån pga av detta.



sedan finns det givetvis fler saker men vanligt fel är nummer 1.
------------------------------------------
Utför diverse lackarbeten i djupa skogarna av Småland.
Saker till salu just nu: 405 delar.
Kör just nu: V70TDI/Fiat Punto
Nicko Rocker
Posts: 29
Joined: Tue Jul 13, 2010 10:06

Post by Nicko Rocker »

oftast när det är ganska extremt ja, å andra sidan är det ju först när den lägger av man märker hur varmt det egentligen är. skall kika på det. var sitter den och vad blir åtgärd?
User avatar
danielr112
Posts: 3695
Joined: Mon Oct 04, 2004 14:11
Location: Växjö
Contact:

Post by danielr112 »

reperation av den eller byte av kompressor är vanligast. (har dålig koll då jag lämnat iväg på sådant av lathets skäl)
------------------------------------------
Utför diverse lackarbeten i djupa skogarna av Småland.
Saker till salu just nu: 405 delar.
Kör just nu: V70TDI/Fiat Punto
Nicko Rocker
Posts: 29
Joined: Tue Jul 13, 2010 10:06

Post by Nicko Rocker »

alright, idag har den funkat ypperligt iaf, torr jag vet var den sitter skall forska vidare i det iaf. Käringa vill nog att den funkar när hon skall ja bilen på semestern iaf hehe
Dhuron
Posts: 3
Joined: Wed Apr 16, 2003 21:29

Post by Dhuron »

Du kan ju alltid mäta spänningen till magnetkopplingen på kompressorn.

Lite tips kan du också hitta här

http://www.autopower.se/galleri/frilans ... efault.asp

/Tobbe
User avatar
danielr112
Posts: 3695
Joined: Mon Oct 04, 2004 14:11
Location: Växjö
Contact:

Post by danielr112 »

Det är med 90% säkerhet magnetkopplingen som strular då.

I mitt fall gick det på 6500sek. DÅ byttes även filter samt kondensor samt ett par rör och en nyrenoverad magnetkoppling samt felsökning och fyllning.
------------------------------------------
Utför diverse lackarbeten i djupa skogarna av Småland.
Saker till salu just nu: 405 delar.
Kör just nu: V70TDI/Fiat Punto
Nicko Rocker
Posts: 29
Joined: Tue Jul 13, 2010 10:06

Post by Nicko Rocker »

alright ok tackar skall kika vidare sen vid tillfälle, nu funkar den iaf.

Tackar så mycket
Nicko Rocker
Posts: 29
Joined: Tue Jul 13, 2010 10:06

Post by Nicko Rocker »

ingen som råkar ha ett kopplings schema på grejerna?
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Nicko Rocker wrote:ingen som råkar ha ett kopplings schema på grejerna?


Kanske, börja med att berätta vad för 407 du har. Sen om det är 2-zons klima.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
niklasviper
Posts: 102
Joined: Tue Sep 07, 2010 13:38
Location: Markaryd

Post by niklasviper »

Vet inte hur det ser ut på 407 men annars brukar det gå att shimsa ner magnetkopplingen om nu den skulle vara sliten skulle dock tippa på elfel alt fläktarna i fronten har liknande fel på min kan återkomma efter felsök
User avatar
SNILLET
Crew
Crew
Posts: 11980
Joined: Fri Nov 11, 2005 11:58
Location: Det medeltida Kungälv

Post by SNILLET »

Kan ju vara strulande tryckgivare också, det HÄNDER, även om felfungerande kylfläktar/koppling är vanligare.

OM det inte är överfyllt då, en del system har tryckgivare som slår ifrån om det är överfyllt och systemet jobbar stenhårt, dels blir trycken fel och dels blir kyleffekten lägre om det är överfyllt.
Hans Hellström

Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
niklasviper
Posts: 102
Joined: Tue Sep 07, 2010 13:38
Location: Markaryd

Post by niklasviper »

kan man se med lexia om det är tryckgivaren som slår ifrån ?
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

niklasviper wrote:kan man se med lexia om det är tryckgivaren som slår ifrån ?


Det borde gå att se status på den ja.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Nicko Rocker
Posts: 29
Joined: Tue Jul 13, 2010 10:06

Post by Nicko Rocker »

407 05:a 2.2 sport 2 zons klimat
Nicko Rocker
Posts: 29
Joined: Tue Jul 13, 2010 10:06

Post by Nicko Rocker »

kylfläktarna går , och den justerar mellan dom olika utblåsen osv om man justerar , den ändrar temp osv så länge allt funkar, det enda som e är att den slutar plötsligt blåsa kalluft.
niklasviper
Posts: 102
Joined: Tue Sep 07, 2010 13:38
Location: Markaryd

Post by niklasviper »

låter som vi har samma problem hittar du lösningen så får du gärna höra av dig i tråden
Post Reply