FR Autosport wrote:Vid strömlöshet (tillfälligt eller längre period) kan immobilizern bli "aktiv" även om den är/varit urkopplad. Immobilizerns kod lagras i ECU och har den varit strömlös eller kortslutit kan den ha tappat minnet.
Har varit med om något ännu märkligare. Tog en databox på returbilen på vinst och förlust och hoppades att den skulle vara olåst. Bilen startade fint med boxen första gången, och andra och tredje...men efter ett antal start och stopp låste den sig! Panik utbryter. Tänker efter en stund och slår in en av dom två vanligaste koderna folk brukar ha. 1111. Funkade (Den andra är 1234).
FR Autosport wrote::shock: Bra killar har tur Tobbe
HellMek wrote:
FR Autosport wrote:Vid strömlöshet (tillfälligt eller längre period) kan immobilizern bli "aktiv" även om den är/varit urkopplad. Immobilizerns kod lagras i ECU och har den varit strömlös eller kortslutit kan den ha tappat minnet.
Har varit med om något ännu märkligare. Tog en databox på returbilen på vinst och förlust och hoppades att den skulle vara olåst. Bilen startade fint med boxen första gången, och andra och tredje...men efter ett antal start och stopp låste den sig! Panik utbryter. Tänker efter en stund och slår in en av dom två vanligaste koderna folk brukar ha. 1111. Funkade (Den andra är 1234).
Ja nån gång ska man väl ha tur. Var ju just den boxen jag ville ha på min Miturbo, en från RGX.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet! Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig Service eller rep. av din Peugeot?http://www.hellmek.se Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
FR Autosport wrote:Vid strömlöshet (tillfälligt eller längre period) kan immobilizern bli "aktiv" även om den är/varit urkopplad.
Immobilizerns kod lagras i ECU och har den varit strömlös eller kortslutit kan den ha tappat minnet.
Provade sätta i startspärren, provade lite olika koder.. 1234 funkade och nu startar den utan bekymmer än en gång, tack för hjälpen!
PS
It's ALIVE!!
PEUGEOT 406, 1.8-16V Sedan 110 hk 11.95-10.00, LFY (XU7JP4) -97 Mörkröd
PEUGEOT 405 I, 87-93, 1.9 4x4 Break 109 hk 10.88-08.92, DDZ (XU9M) -91 Röd
FR Autosport wrote:Vid strömlöshet (tillfälligt eller längre period) kan immobilizern bli "aktiv" även om den är/varit urkopplad.
Immobilizerns kod lagras i ECU och har den varit strömlös eller kortslutit kan den ha tappat minnet.
Provade sätta i startspärren, provade lite olika koder.. 1234 funkade och nu startar den utan bekymmer än en gång, tack för hjälpen!
PS
It's ALIVE!!
Vad bra Om du kollar i handboken står det hur du byter kod. Byter man till "0000" ska den vara upplåst helt.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet! Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig Service eller rep. av din Peugeot?http://www.hellmek.se Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Trevligt, detta kostar dig ett medlemsskap i den här eminenta klubben!
mijje85 wrote:
FR Autosport wrote:Vid strömlöshet (tillfälligt eller längre period) kan immobilizern bli "aktiv" även om den är/varit urkopplad.
Immobilizerns kod lagras i ECU och har den varit strömlös eller kortslutit kan den ha tappat minnet.
Provade sätta i startspärren, provade lite olika koder.. 1234 funkade och nu startar den utan bekymmer än en gång, tack för hjälpen!
Bra killar har tur Tobbe 
(Den andra är 1234).
