Laddtrycksgivare

[bosse50]

Om man skulle vilja lura bilens Ecu att laddtrycket är mindre än det är , borde det inte kunna fungera om man byter ut givaren som orginal är på 2,5bar mot en som är på 3bar , 2,5bar varianten ger 4,5volt ut vid 1bar laddtryck då borde man kunna ha 1,5bar laddtryck och 4,5volt ut och då tror Ecu:n att allt är som det skall vara men jag kan hälla i mer diesel eftersom jag har mer luft eller är jag helt ute och cyklar?
eller är det lika bra att använda en fuelcutdefender?

[HellMek]

Googla på zenerdiod så kommer du att hitta många svar

Jag löde i en i min bensinturbo för att den klippte vid 1bar, 1bar är 5v på den. Sätter man i en zenerdiod på 4,7v så kommer datorn aldrig att "se" mer än 4,7v. Under det är allt helt normalt.

[windad]

jag har snart några dioder över tillsalu

[bosse50]

jo det här med Zenerdioder vet jag hur det fungerar men då har man samtidigt inget skydd kvar och jag har en Turbosmart FCD liggandes och skräpa. Men det jag gärna vill veta det är om ett byte av tryckgivaren skulle kunna vara en bra lösning kanske bättre en FCD