Page 2 of 3
Posted: Sat Jan 30, 2010 10:40
by el cacique
Den här typen av Rally skärmar var väl sådana Simon satte på sin bil, det såg riktigt bra ut.
Man får väl pilla lite om det ska lira med GTI:ns dörrsidor.
http://cgi.ebay.com/Peugeot-205-Rallye- ... 3efc1f86a5
Posted: Sat Jan 30, 2010 11:46
by datapata
det där är ju inte skärmar, utan skärmbreddare ju
Posted: Sat Jan 30, 2010 15:12
by el cacique
datapata wrote:det där är ju inte skärmar, utan skärmbreddare ju
Posted: Sat Jan 30, 2010 16:57
by Spiderpig
Tanken är att ha den i orginalstuk rent utseendemässigt, MonteCarlo grön å allt så jag skulle vilja ha orginalskärmar i plast som lackas sen.
Posted: Sat Jan 30, 2010 18:25
by el cacique
Spiderpig wrote:Tanken är att ha den i orginalstuk rent utseendemässigt, MonteCarlo grön å allt så jag skulle vilja ha orginalskärmar i plast som lackas sen.
Har för mig att skärmarna kostar lite väl friskt på Peugeot, så ska du få tag i nått som är vettigt i pris, är det nog läge att dammsuga någon skrot.
Posted: Sat Jan 30, 2010 19:07
by Spiderpig
Har dom plastskärmar hos Pugg ?
Posted: Sat Jan 30, 2010 19:18
by R-Gubbe
Det tror jag inte. Men varför plast? Dom är nog inte lättare än plåtskärmarna för dom är lika tunna som aluminiumfolie.
Posted: Sat Jan 30, 2010 19:58
by Peder
R-Gubbe wrote:Det tror jag inte. Men varför plast? Dom är nog inte lättare än plåtskärmarna för dom är lika tunna som aluminiumfolie.
han menar nog skärmbreddarna
Posted: Sat Jan 30, 2010 20:51
by R-Gubbe
Det pratades skärmar tidigare i tråden.
Posted: Sat Jan 30, 2010 20:55
by 205mi16
R-Gubbe wrote:Det tror jag inte. Men varför plast? Dom är nog inte lättare än plåtskärmarna för dom är lika tunna som aluminiumfolie.
plåtskärmarna är lätta, men dem i plast är f*n nästan tyngdlösa. det sparas vikt där med=)
allt hänger ju på hur många lager glasfiber det är:)
Posted: Sat Jan 30, 2010 22:02
by R-Gubbe
Jo det är klart lägger man bara en 450 matta så väger det inte mycket. Hållfastheten kan väl diskuteras. Men det är väl inte prio ett på en racebil.
Posted: Sun Jan 31, 2010 0:18
by 205mi16
R-Gubbe wrote:Jo det är klart lägger man bara en 450 matta så väger det inte mycket. Hållfastheten kan väl diskuteras. Men det är väl inte prio ett på en racebil.
jajamensan:) kompisen hade plastskärmar på sin rallycross-205a, han blev påkörd så att hela innerskärmen blev intryckt, men plastskärmen hoppade ut igen och såg orörd ut.
dock krävs det ju färgad gelcoat för att slippa lacksprickor men iaf:)
Posted: Sun Jan 31, 2010 0:20
by R-Gubbe
Saknar PM om plastdetaljer. Hur var det med intresset?
Posted: Sun Jan 31, 2010 5:31
by Spiderpig
Kommer !
Posted: Sun Jan 31, 2010 18:19
by Mean Machine
Hmh, jo, det där är ju min gamla kärra. Vårda den ömt.
Hade ingen aning om historiken på den däremot, var en gubbe i Tumba som ägde den innan, han hade inte mycket koll på bilar. Nu utger jag mig inte heller för att ha det, men tummen är inte mitt i arslet åtminstone.
EDIT: Hur f*n lyckades jag skriva i fel tråd?
EDIT2: Det gjorde jag ju inte alls, såg bara inte att det var två sidor.
Posted: Sun Jan 31, 2010 18:40
by TALBOT sport
Kan intyga att det är en kollega till mig vid namn niklas (Mcnick) som plockat ihop
allt. Han har iaf inte monterat unichip eller mappat den. Undrar du nått kan jag be han att svara här.
Kommer ihåg när vi hämta den ute i tumba med en rätt slut koppling ca 2006.
Posted: Sun Jan 31, 2010 21:44
by Zorken2
205mi16 wrote:Spiderpig wrote:Förresten, nån som vet var man kan köpa plastskärmar/huv lr kolfiberhuv e ju najs
om du får tag på någon leverantör för plastskärmar som inte är breddade, ja då får du gärna berätta vart. skärmar är det enda jag saknar i plast tror jag...
Det går väl alltid att ordna men som Clarre skrev tidigare i tråden så har ju folk svårt att betala vad det kostar...
Så om man säger så här... prisfråga!
Posted: Mon Feb 01, 2010 13:26
by Spiderpig
TALBOT sport wrote:Kan intyga att det är en kollega till mig vid namn niklas (Mcnick) som plockat ihop
allt. Han har iaf inte monterat unichip eller mappat den. Undrar du nått kan jag be han att svara här.
Kommer ihåg när vi hämta den ute i tumba med en rätt slut koppling ca 2006.
Tack då vet jag, blir en mappning snart då. Bilen står på verkstan nu för kopplingsbyte då den rasat helt. Det sista jag hann göra va å dra upp henne i 200 blås på 4:an med dubbdäck. Inte illa för en 20 år gammal bil
Posted: Mon Feb 01, 2010 13:33
by Joakim Enoksson
Spiderpig wrote:TALBOT sport wrote:Kan intyga att det är en kollega till mig vid namn niklas (Mcnick) som plockat ihop
allt. Han har iaf inte monterat unichip eller mappat den. Undrar du nått kan jag be han att svara här.
Kommer ihåg när vi hämta den ute i tumba med en rätt slut koppling ca 2006.
Tack då vet jag, blir en mappning snart då. Bilen står på verkstan nu för kopplingsbyte då den rasat helt. Det sista jag hann göra va å dra upp henne i 200 blås på 4:an med dubbdäck. Inte illa för en 20 år gammal bil
sätter du i original eller omp koppling då?
Posted: Mon Feb 01, 2010 13:57
by Spiderpig
Tyvärr blev det en orginalkoppling. Den enda roligare kopplingen som gick å få fram snabbt låg på över 8k. Får bli en OMP sen