ännu en "vilket öppet filter ska jag köpa?" tråd

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Fick just tag i ett begagnat filter med adapter :D

http://www.tobbe.dk/temp/filter.jpg
http://www.tobbe.dk/temp/filter2.jpg
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
andy
Posts: 65
Joined: Thu May 08, 2003 1:42
Location: Ea

Post by andy »

Freeman wrote:jao, typ samma fråga som över... plus att vilket är bäst effekt/filtrerings mässigt av Pipercross, K&N och Jamex?


Lintec har gjort någon typ av test tillsammans med Sveriges Provnings- och Forskningsinstitut. (...)

http://www.lintec.nu/ Under 'TESTRESULTAT'
frajje
Posts: 471
Joined: Fri Nov 14, 2003 22:15
Location: Linköping
Contact:

Post by frajje »

andy wrote:
Freeman wrote:jao, typ samma fråga som över... plus att vilket är bäst effekt/filtrerings mässigt av Pipercross, K&N och Jamex?


Lintec har gjort någon typ av test tillsammans med Sveriges Provnings- och Forskningsinstitut. (...)

http://www.lintec.nu/ Under 'TESTRESULTAT'


tack.. men frågan är om man skall lita på deras testresultat..
Deras produkter va ju bäst på allt.. hmm?!.. :D
- KTM 625 SMC -04
- Volvo 745 GL -89 (Såld)
- Peugeot 306 GTi -99 (Såld)
- Peugeot 205 Mi16 Monte Carlo -91 (Såld)
- Ford Escort LX 1.6 -86 (Skrotad)
User avatar
jokke
Posts: 316
Joined: Sun Nov 23, 2003 1:26
Location: Kristianstad
Contact:

Post by jokke »

priset på deras "Blackline" serie ser ju helt ok ut ... filtret i sig självt ser också bra ut ...
var står priset?

kan inte se något

Post by var står priset? »

pris på blackline.???
User avatar
jokke
Posts: 316
Joined: Sun Nov 23, 2003 1:26
Location: Kristianstad
Contact:

Post by jokke »

hehehehe sicken miss jag gjorde ... kollade på BHP ... bah ..
frajje
Posts: 471
Joined: Fri Nov 14, 2003 22:15
Location: Linköping
Contact:

Post by frajje »

Nu har jag kollat runt i bildarkivet på ALLA 205or och har fortfarande ingen aning om hur jag ska få plats med mitt filter framme vid lyset...
De finns ju inte en chans?!.. eller gör det de? hur göra?.. LMMén är för stor för att flytta ner och sätter man på ett filter då så sitter ju batteriet ivägen.. plus en svart liten box... några förslag ni som har gjort detta?!

MvH // Johan
- KTM 625 SMC -04
- Volvo 745 GL -89 (Såld)
- Peugeot 306 GTi -99 (Såld)
- Peugeot 205 Mi16 Monte Carlo -91 (Såld)
- Ford Escort LX 1.6 -86 (Skrotad)
User avatar
Amar
Posts: 2041
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:24

Post by Amar »

vet itne om detta kan tillämpas på 205, men på 309 funkar det iaf..

bort med spolarvätskebehållaren, o koppla spolarna till behållaren till framlyktorna...

om du fortfarande vill använda lyktspolarna så får man skarva slangen med en t-kopling.. kruxet är att slangen till lyktspolarna är 10mm medans slangen för vindrutan är 6mm....
enda passande t-kpplingen med 10mm in, 6mm ut, 10mm ut, jag hittat kommer från en siemens diskmaskin...

funkar finfint.. och trycket är mycket högre ur den pumpen, o dessutom så är behållaren satans stor.
frajje
Posts: 471
Joined: Fri Nov 14, 2003 22:15
Location: Linköping
Contact:

Post by frajje »

ok, tack för tipset.. vet inte heller om de funkar på 205:an.. vad jag vet så finns de bara en spolar behållare.. (om jag fattade dig rätt)

Någon mer som har några tips?

MvH // Johan
- KTM 625 SMC -04
- Volvo 745 GL -89 (Såld)
- Peugeot 306 GTi -99 (Såld)
- Peugeot 205 Mi16 Monte Carlo -91 (Såld)
- Ford Escort LX 1.6 -86 (Skrotad)
User avatar
Amar
Posts: 2041
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:24

Post by Amar »

det är separata spolarvätskebehållare för vindrutan och lyktorna..

den till vindrutan får plockas bort, den till lyktspolarna sitter bakom stötfångaren på högra sidan.
faster

greencotton???

Post by faster »

det där kittet med green cotton filtret för 895kr är det bara att sätta på elr måste man modifiera lite??
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

vilket skall man ha för schysstast ljud samt mest effekt....helst billigt... finns det på någon affär i tex örebro? så man slipper beställa....
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
Kristian2

Post by Kristian2 »

closetland wrote:vilket skall man ha för schysstast ljud samt mest effekt....helst billigt... finns det på någon affär i tex örebro? så man slipper beställa....


Precis samma svar som i alla andra liknande trådar. Luftfilter ger INTE någon ökad effekt, allt handlar om ljudet.
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

mao kan jag sluta bry mig och köpa på micro?
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
Kristian2

Post by Kristian2 »

closetland wrote:mao kan jag sluta bry mig och köpa på micro?


neej, man byter ju filtret för ljudets skull.. sen kanske det inte är så bra med ett dåligt filter som suger in grus.. Men som sagt, det man är ute efter närm an hänger på ett filter är ju det vinande ljudet vid gaspådrag
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

hmmm ok men kan någon tippsa om nåt filter som finns på någon "kedja" så att man tex kan åka till örebro och köpa ett?
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

closetland wrote:hmmm ok men kan någon tippsa om nåt filter som finns på någon "kedja" så att man tex kan åka till örebro och köpa ett?


Nästan enklare att handla på postorder faktiskt :)
Då har du ju möjlighet till klubbrabatt om du fixar ett medlemskap!
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

hmmm sant..... men vill ju ha nu....hrmff.... men ok då....
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
User avatar
royce
Posts: 19
Joined: Wed Mar 26, 2003 15:18

Tat lungt!

Post by royce »

Ta det lite lugnt med med öppna luftfilter! Dom har "oftast" fruktansvärt dålig filtrering. Kolla er noga för vilka som funkar! Misabs polyesterfilter suger hästpung till ex. Vad jag har förstått så ska det bästa alternativet vara att öppna upp luftburken och dra en tjockare slang samma väg som orignalslangen sitter. Då får man ett gott dåvt brölande ljud samt kanske en 10-12 Nm extra i vrid vid typ 3000rpm.
206gti -03

Kan Du Så Kan Jag!
User avatar
Eric Josefsson
Posts: 3421
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
Location: Skänninge
Contact:

Re: Tat lungt!

Post by Eric Josefsson »

royce wrote:Då får man ett gott dåvt brölande ljud samt kanske en 10-12 Nm extra i vrid vid typ 3000rpm.


ömm nej
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
Post Reply