Page 1 of 1
Hjälp med låda
Posted: Sat Jun 11, 2005 10:47
by Patrik S
Skulle vilja ha lite hjälp å beräkna en låda.
basen är en MbQuart rwe302 å den ska sitta i en 405:a. skulle va bra om man kan få tips på placering oxå då jag haft väldiga problem med mina tidigare basar trots många varianter på placering å lådor..
värdena jag har på basen är:
Re 3,7
Qms 9,20
Qes 0,67
Qts 0,62
Fs 32
Vas 41,5
Tack på förhand
Posted: Sat Jun 11, 2005 10:49
by nesseman
Ulke kan dett atror ja
Posted: Sat Jun 11, 2005 11:05
by Decimal
19-26 Liter sluten låda, beror på vad du vill spela för musik
Mvh
Posted: Sat Jun 11, 2005 14:58
by Patrik S
är ute efter välljud.. har tänkt att jag äntligen få tummen ur å testa på att tävla..
Posted: Sat Jun 11, 2005 15:19
by XzTrAz
elementet får finast kurva i en sluten låda enligt probox. men en sluten har problemet att det är svårt att få in ljudet i kupen i en 405:a jag har satt en 5:e ordningens 3:kammarhögtalare i skuffen. fördelen med den är att man bara har basportarna som ljudet kommer ur o dessa kan man rikta in genom skidluckan. Dock kör jag med 2 st mds fan12.. kanske inte världens bästa. men det elementet funkar kanon i den typen av låda.
Pollisongerna fladdrar när man spelar....
Simulering med 2 st quartsbasar i en 5:e ordningens 3kammarhögtalare
går väl att göra med en bas med om man meckar om lådkonstruktionen. men det blir trååångt då..
Kurvan ger ett jävla tryck o punch i basen. bra respons och går samtidigt långt ner när det behövs.
Posted: Sat Jun 11, 2005 15:40
by Patrik S
jo jag har märkt att det är problem att få in basen i kupen med mina gamla basar
men då tanken är att tävla så är ju en jämn kurva att föredra.. funderade på att sätta den i hatthyllan med låda under.. då borde basen komma in bra
Posted: Sat Jun 11, 2005 15:47
by XzTrAz
menm du måste kapa i bärande delar i bilen om du ska ha den i hatthyllan.. det är inte helt bra.
vad mäter dom under tävlingen?
jag har en liknande kurva i min bil o det låter skitbra. den lilla toppen vid 100-120 hz får baskaggarna att kännas i hela kroppen utan att låta konstigt på nått sätt. + att det ser bra ut med pbasportarna. o inget kapande i bilen...
så här ser det ut på min iaf. ( har snyggat till lite sen bilden iofs. spänband o sånt e borta nu.)
Posted: Sat Jun 11, 2005 16:46
by BANZAI3030
Snygg lösning med portarna mellan baksätena..jobbigt i ryggen för eventuell stackare som måste sitta där
Posted: Sat Jun 11, 2005 17:09
by XzTrAz
aldrig mer än 4 i bilen.. då får den sista åka i bakluckan. så är det...
Posted: Sat Jun 11, 2005 17:09
by XzTrAz
tack så mycket förresten
Posted: Sat Jun 11, 2005 17:10
by Decimal
Snyggt
Posted: Sat Jun 11, 2005 17:11
by Patrik S
mmmmmmmmmmm hot shots... trodde dom stegen va utrotade
ne det där staget är ju lite ivägen... men kan det inte funka å kapa det å sen svetsa 2 nya på sidorna sen?? annars får man väl laborera med placering? ne dom mäter inga kurvor(vad jag vet) men dom brukar inte uppskatta peakar i ljudet, å sen så kan det va tröttsamt i längden å ha en höjning på kanske 3db vid 70 hz...
Posted: Sat Jun 11, 2005 17:12
by XzTrAz
lådan ser lite annorlunda ut idag.. hade tråkigt nån dag o pimpade till den lite.. Satte en plexiruta bakpå. steget uppepå. klädde med vitt lurv inne i mittenkammaren som fönstret går till. o i med rosa kallkatodrör.. : D Sooooo Pimp!
Posted: Sun Jun 12, 2005 2:11
by Ulke
Hej!
Bygg din bas i en 27L sluten låda, lägg till 3.5L för basens korg och fyll ganska kraftigt med ull.
Du kan med fördeel bygga in basen i reservhjulsbaljan (om det är möjligt på en 405, annars i låda placerad cirka 90 cm från bakänden på bilen med elementet riktat bakåt...
mvh Ulke
Posted: Sun Jun 12, 2005 2:19
by Ulke
Patrik S wrote:mmmmmmmmmmm hot shots... trodde dom stegen va utrotade
ne det där staget är ju lite ivägen... men kan det inte funka å kapa det å sen svetsa 2 nya på sidorna sen?? annars får man väl laborera med placering? ne dom mäter inga kurvor(vad jag vet) men dom brukar inte uppskatta peakar i ljudet, å sen så kan det va tröttsamt i längden å ha en höjning på kanske 3db vid 70 hz...
Ljudet i tävlingsbilar mäts alltid, och peakar i kurvan resulterar i kraftiga minuspoäng.....
Vill man ha en peak i basen så skall man definitivt inte ha den vid 70HZ, utan längre ner i frekvensen....vid 70HZ skall basen börja rulla av så smått för att övertas av midbasarna fram...
mvh Ulke
Posted: Sun Jun 12, 2005 2:29
by Ulke
XzTrAz wrote:elementet får finast kurva i en sluten låda enligt probox. men en sluten har problemet att det är svårt att få in ljudet i kupen i en 405:a jag har satt en 5:e ordningens 3:kammarhögtalare i skuffen. fördelen med den är att man bara har basportarna som ljudet kommer ur o dessa kan man rikta in genom skidluckan. Dock kör jag med 2 st mds fan12.. kanske inte världens bästa. men det elementet funkar kanon i den typen av låda.
Pollisongerna fladdrar när man spelar....
Simulering med 2 st quartsbasar i en 5:e ordningens 3kammarhögtalare
går väl att göra med en bas med om man meckar om lådkonstruktionen. men det blir trååångt då..
DEnna typ av låda är perfekt om man vill dunka runt på stadens gator, den ger ett relativt stort energitillskott till basen och kräver inte speciellt påkostade element....
Det negativa då...
Denna låda kommer att prestera en väldigt enformig bas som passar bra till en viss typ av musik, men om man vill spela lite allroundmusik, så kommer man att upptäcka att den är inkapabel att återge vissa andra musikstilar.
Detta kommer av att all basenergi är tvingad att passera genom den enda utväg som finn dvs. genom porten, och porten är avstämd endast till ett begränsat frekvensspektra....
Denna typ av låda kan väl lämpa sig om man lyssnar mest på modern musik med typ hiphopbas (:o), men kommer att vara förkastlig om man skall tävla eller vill ha en musikalisk bas!!!
Till och med Det simpla probox visar att denna bas ej hör hemma i denna typ av låda...vill man inte ha en sluten låda, så skall man inte köpa denna bas!!!
Basen i sig är en riktig höjdare, och kommer att prestera en mycket musikalisk bas i en sluten låda, och med bra respons ända från botten, dock kräver den en god portion effekt för att verkligen släppa loss!
Kurvan ger ett jävla tryck o punch i basen. bra respons och går samtidigt långt ner när det behövs.
Posted: Sun Jun 12, 2005 12:45
by Patrik S
Ulke wrote:Hej!
Bygg din bas i en 27L sluten låda, lägg till 3.5L för basens korg och fyll ganska kraftigt med ull.
Du kan med fördeel bygga in basen i reservhjulsbaljan (om det är möjligt på en 405, annars i låda placerad cirka 90 cm från bakänden på bilen med elementet riktat bakåt...
mvh Ulke
tackar å bockar
blir ut å leka på engång..golvet är platt så det blir lite svårt med baljan men det andra ska jag testa..
Posted: Sun Jun 12, 2005 13:17
by XzTrAz
Patrik S wrote:mmmmmmmmmmm hot shots... trodde dom stegen va utrotade
ne det där staget är ju lite ivägen... men kan det inte funka å kapa det å sen svetsa 2 nya på sidorna sen?? annars får man väl laborera med placering? ne dom mäter inga kurvor(vad jag vet) men dom brukar inte uppskatta peakar i ljudet, å sen så kan det va tröttsamt i längden å ha en höjning på kanske 3db vid 70 hz...
jag fick steget billigt som f*n. o det levererar massa krut till basarna. inte det vackraste kanske.
som sagt det sitter uppepå lådan nu o syns inte lika mycket. har även lite lurv i kanten mellan steget o lådan.. :9 får ta en bild nån dag. svårt att förklara.
som sagt höjningen runt 100-120 hz är bara bra för ljudet. och inte belastande att höra på i längden alls. det blir inte alls bummligt eller burkigt på nått sätt bara bra punch. men man ska såklart ha en topp med måtta. denna var juh inte så stor heller. bara ett par db. du har antagligen bra mycket värre toppar i framsystemet som det är.