Spolarvätskan sprutar för högt upp
Spolarvätskan sprutar för högt upp
Hej,
Har märkt att strålen från vindrutespolarna hamnar alldeles för högt upp, nästan allt kommer på taket istället för på rutan.
Nån som vet om man kan justera riktningen själv utan problem, eller ska man be nån verkstad göra jobbet ?
gäller en 206 RC -04
Har märkt att strålen från vindrutespolarna hamnar alldeles för högt upp, nästan allt kommer på taket istället för på rutan.
Nån som vet om man kan justera riktningen själv utan problem, eller ska man be nån verkstad göra jobbet ?
gäller en 206 RC -04
Re: Spolarvätskan sprutar för högt upp
RCios wrote:Hej,
Har märkt att strålen från vindrutespolarna hamnar alldeles för högt upp, nästan allt kommer på taket istället för på rutan.
Nån som vet om man kan justera riktningen själv utan problem, eller ska man be nån verkstad göra jobbet ?
gäller en 206 RC -04
säkerhetsnål sen bara justera...
Peugeot 205 CTI
Nissan Skyline R33 GTST 4Door
Tidigare
106 Rallye
306 Dimma
306 Gti6
205 Mi16
405 Mi16
740 GLT
E46 320 Touring
Nissan Skyline R33 GTST 4Door
Tidigare
106 Rallye
306 Dimma
306 Gti6
205 Mi16
405 Mi16
740 GLT
E46 320 Touring
Jag upplever att spolningen under fart är för verkningslös. Man får spola i upp till 10 sek för att få bort skiten från vindrutan. Men står man stilla är det bra tryck i spolningen. Samtidigt upplever jag att torkarbladen torkar sämre i fart än stillastående. Förmodligen är detta helt normalt, verkar iallafall rimligt men finns det något knep att få lite bättre rengörningseffekt av vindrutan i fart? Har aerodynamiska torkarblad av Neoformtyp.
Har en 207:a.
Har en 207:a.
Dieselfrälst i samarbete med 207 1,6 HDI Dieselpower. Diesel is the shit...
PS. Jag diggar min avatar...
PS. Jag diggar min avatar...
Re: Spolarvätskan sprutar för högt upp
Peder_205 wrote:
säkerhetsnål sen bara justera...
hehe, ok det låter ju ganska enkelt.....ska prova imorrn
Re: Spolarvätskan sprutar för högt upp
RCios wrote:Peder_205 wrote:
säkerhetsnål sen bara justera...
hehe, ok det låter ju ganska enkelt.....ska prova imorrn
ingen annan har kommenterat så det kan stämma
Det blir nog bra!
Lycka till
Peugeot 205 CTI
Nissan Skyline R33 GTST 4Door
Tidigare
106 Rallye
306 Dimma
306 Gti6
205 Mi16
405 Mi16
740 GLT
E46 320 Touring
Nissan Skyline R33 GTST 4Door
Tidigare
106 Rallye
306 Dimma
306 Gti6
205 Mi16
405 Mi16
740 GLT
E46 320 Touring
Vad du än gör, ta inte en knappnål utan endast säkerhetsnål. mh, annars blir de pluggade när knappnålen går av.. been there done that.
Peugeot Sport Club | CREW
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!
Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!
Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
- Peter Igelhammar
- Crew

- Posts: 11155
- Joined: Thu Mar 27, 2003 23:50
- Location: Halmstad
- Contact:
En lösning e att flytta huven nämre rutan 
Peugeot Sport Club Crew
www.igelhammar.se
Just nu:
307 Kombi HDI FAP 08a 110 pigga
Tidigare:
406 coupé, 106 Rallye, 205 Gti, 405 mi16 ,309 Gti/16, 205 cti mi16
Vem är Mr Cap?
Du må ikke drite i hanskeromme.
www.igelhammar.se
Just nu:
307 Kombi HDI FAP 08a 110 pigga
Tidigare:
406 coupé, 106 Rallye, 205 Gti, 405 mi16 ,309 Gti/16, 205 cti mi16
Vem är Mr Cap?
Du må ikke drite i hanskeromme.
308:an är ett skit i det avseendet
På 308:an är det icke justerbara munstycken, vilket innebär att står man still så hamnar blasket där det ska, men kör man motorväg så hamnar allt på nedre delen av rutan. Det är fanimej uselt att munstyckena inte är justerbara!
Peugeot 308 1,6 Turbo Premium+ (Problembil)
Renault Clio 1.2T (Goding)
Peugeot 207 HDi (såld)
Peugeot 307 SW 2,0 (såld)
Peugeot 206 1,6 Roland Garros (såld)
Renault Clio 1.2T (Goding)
Peugeot 207 HDi (såld)
Peugeot 307 SW 2,0 (såld)
Peugeot 206 1,6 Roland Garros (såld)
Re: 308:an är ett skit i det avseendet
Biggles wrote:På 308:an är det icke justerbara munstycken, vilket innebär att står man still så hamnar blasket där det ska, men kör man motorväg så hamnar allt på nedre delen av rutan. Det är fanimej uselt att munstyckena inte är justerbara!
Det är inte så att det är sådana där rörmunstycken i underkant på huven eller nåt då ?, på dem riktar du helt enkelt om röret......
Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Re: 308:an är ett skit i det avseendet
Biggles wrote:På 308:an är det icke justerbara munstycken, vilket innebär att står man still så hamnar blasket där det ska, men kör man motorväg så hamnar allt på nedre delen av rutan. Det är fanimej uselt att munstyckena inte är justerbara!
Måste vara exakt samma på 207 med för jag upplever exakt samma problem.
Dieselfrälst i samarbete med 207 1,6 HDI Dieselpower. Diesel is the shit...
PS. Jag diggar min avatar...
PS. Jag diggar min avatar...
- Peter Igelhammar
- Crew

- Posts: 11155
- Joined: Thu Mar 27, 2003 23:50
- Location: Halmstad
- Contact:
Testa att ha i sån där super sikt från Turtle, den e asbra.
Peugeot Sport Club Crew
www.igelhammar.se
Just nu:
307 Kombi HDI FAP 08a 110 pigga
Tidigare:
406 coupé, 106 Rallye, 205 Gti, 405 mi16 ,309 Gti/16, 205 cti mi16
Vem är Mr Cap?
Du må ikke drite i hanskeromme.
www.igelhammar.se
Just nu:
307 Kombi HDI FAP 08a 110 pigga
Tidigare:
406 coupé, 106 Rallye, 205 Gti, 405 mi16 ,309 Gti/16, 205 cti mi16
Vem är Mr Cap?
Du må ikke drite i hanskeromme.


