Bromsfade 406 coupe -03 Lucas bromsar

Dan P · Post by **Dan P** » Sat Jul 18, 2009 11:00

Hej,

Det verkar som om min 406 Coupe -03 med lucas bromsar fadear, dvs tappar bromsverkan vid nedbromsning från högre hastigheter, man kan trycka pedalen så hårt man vill och visst bromsas bilen ned men inte så mycket. Man vill ju att absen skall gå in för maximal bromsverkan.Är det något vanligt fel på Lucas systemen?

Bilen ska snart besiktigas så man får väl se då vad dom säger kanske någon bromsslang. Annars får man väl byta olja och se hur det blir.....

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Sat Jul 18, 2009 11:44

Är det inte brembo? hmm.. Lustigt, hur menar du fadear, det är inte så att bromsvätskan är dålig och du känner pedalen svampig?

Kordon · Post by **Kordon** » Sat Jul 18, 2009 12:12

Jaaacob wrote:Är det inte brembo? hmm.. Lustigt, hur menar du fadear, det är inte så att bromsvätskan är dålig och du känner pedalen svampig?

Är inte Brembo på 2,2 och de sista årsmodellerna.

Dan P · Post by **Dan P** » Sat Jul 18, 2009 12:16

Jaaacob wrote:Är det inte brembo? hmm.. Lustigt, hur menar du fadear, det är inte så att bromsvätskan är dålig och du känner pedalen svampig?

Nix Lucas på 2,2orna, jo det måste vara bromsvätskan som är dålig, men den är ju fullservad så det borde vara gjort. får avvakta besiktningen och sen byta olja i bromssystemet.

Kordon · Post by **Kordon** » Sat Jul 18, 2009 13:09

Dan P wrote:
Jaaacob wrote:Är det inte brembo? hmm.. Lustigt, hur menar du fadear, det är inte så att bromsvätskan är dålig och du känner pedalen svampig?

Nix Lucas på 2,2orna, jo det måste vara bromsvätskan som är dålig, men den är ju fullservad så det borde vara gjort. får avvakta besiktningen och sen byta olja i bromssystemet.

Kan ju även vara som så att dina belägg inte klarar av värmen. Kör du med originalbelägg?

Dan P · Post by **Dan P** » Sat Jul 18, 2009 13:15

Kordon wrote:
Dan P wrote:
Jaaacob wrote:Är det inte brembo? hmm.. Lustigt, hur menar du fadear, det är inte så att bromsvätskan är dålig och du känner pedalen svampig?

Nix Lucas på 2,2orna, jo det måste vara bromsvätskan som är dålig, men den är ju fullservad så det borde vara gjort. får avvakta besiktningen och sen byta olja i bromssystemet.

Kan ju även vara som så att dina belägg inte klarar av värmen. Kör du med originalbelägg?

Jepp tror det ivarjefall, har inte bytt själv, men orginal borde ju ändå klara någon enstaka nedbromsning från högre hastigheter. får kanske byta till några andra belägg om det inte hjälper med att byta bromsoljan.

André V · Post by **André V** » Sat Jul 18, 2009 13:24

Upplevde samma fenomen med min 406 V6 Sedan -01 (likadana bromsar) med originalbelägg och nybytt vätska. Med lite sportigare Red Dot-belägg blev det bättre.

Kordon · Post by **Kordon** » Sat Jul 18, 2009 13:25

Dan P wrote:
Kordon wrote:
Dan P wrote:
Jaaacob wrote:Är det inte brembo? hmm.. Lustigt, hur menar du fadear, det är inte så att bromsvätskan är dålig och du känner pedalen svampig?

Nix Lucas på 2,2orna, jo det måste vara bromsvätskan som är dålig, men den är ju fullservad så det borde vara gjort. får avvakta besiktningen och sen byta olja i bromssystemet.

Kan ju även vara som så att dina belägg inte klarar av värmen. Kör du med originalbelägg?

Jepp tror det ivarjefall, har inte bytt själv, men orginal borde ju ändå klara någon enstaka nedbromsning från högre hastigheter. får kanske byta till några andra belägg om det inte hjälper med att byta bromsoljan.

Jag här Brembobromsarna på min Coupé. Kan säga att originalbeläggen där klarar inte av mycket innan de blir för varma.

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Sat Jul 18, 2009 15:55

Börja med att byta vätska, klossarna borde klara en del. Fast det är klart, alla kör vi lite olika

Claes B · Post by **Claes B** » Sat Jul 18, 2009 21:15

Jaaacob wrote:Börja med att byta vätska, klossarna borde klara en del. Fast det är klart, alla kör vi lite olika

Som jag förstår det går inte pedalen i botten utan bromsarna slutar helt enkelt att ta trots stum pedal? Isf. hjälper ju ett bromsvätskebyte föga., jag tror med på byte av beläggstyp.

Dan P · Post by **Dan P** » Sat Jul 18, 2009 21:58

Claes B wrote:
Jaaacob wrote:Börja med att byta vätska, klossarna borde klara en del. Fast det är klart, alla kör vi lite olika

Som jag förstår det går inte pedalen i botten utan bromsarna slutar helt enkelt att ta trots stum pedal? Isf. hjälper ju ett bromsvätskebyte föga., jag tror med på byte av beläggstyp.

Nja, pedalen kan jag nog inte beteckna som stum om man jämför med miatan, något svampig och oexakt. Tror det är vätskan, ska se om jag byter den imorgon...

Var köper man vettiga bromsbelägg?, inte sådana som behöver ett antal varv på bana för att bita, kör ju mest motorväg.

Claes B · Post by **Claes B** » Sat Jul 18, 2009 22:04

Dan P wrote:
Claes B wrote:
Jaaacob wrote:Börja med att byta vätska, klossarna borde klara en del. Fast det är klart, alla kör vi lite olika

Som jag förstår det går inte pedalen i botten utan bromsarna slutar helt enkelt att ta trots stum pedal? Isf. hjälper ju ett bromsvätskebyte föga., jag tror med på byte av beläggstyp.

Nja, pedalen kan jag nog inte beteckna som stum om man jämför med miatan, något svampig och oexakt. Tror det är vätskan, ska se om jag byter den imorgon...

Var köper man vettiga bromsbelägg?, inte sådana som behöver ett antal varv på bana för att bita, kör ju mest motorväg.

Kokar bromsvätskan så tappar du pedalen helt och hållet, 406:ans ABS gör att pedalen är rätt "mjuk", men om inte beläggen fadear så tänker man inte på det.