Hydraulik Mi16x4

[HellMek]

Sitter en knapp i bagaget som man ska kunna höja bilen med, intill knappen (det är 2 hål i klädseln vid knappen) sitter det en ledig 2-polig kontakt, ska det inte sitta nåt där? Dvs precis till höger om "höj-knappen".

[Pompe]

Det är väl den man "kortsluter" så magnetventilen öppnar sig ?

Kommer inte ihåg exakt men har för mig att det var så, jag vet att detta finns iallafall

och "höj knappen" är ju endast för nödsit. ? tvångköra motorn

[HellMek]

Det är väl den man "kortsluter" så magnetventilen öppnar sig ?

Kommer inte ihåg exakt men har för mig att det var så, jag vet att detta finns iallafall

och "höj knappen" är ju endast för nödsit. ? tvångköra motorn

Aha, för det klickar om jag kortsluter där.

Är det ingen nödsituation om bilen inte höjer sig alls?

[Pompe]

Det är väl den man "kortsluter" så magnetventilen öppnar sig ?

Kommer inte ihåg exakt men har för mig att det var så, jag vet att detta finns iallafall

och "höj knappen" är ju endast för nödsit. ? tvångköra motorn

Aha, för det klickar om jag kortsluter där.

Är det ingen nödsituation om bilen inte höjer sig alls?

Men då är det magnetventilen som slår till. sänks den?

Men funkar hydrauliken bra? om du sätter dig i bak så ska den höja sig dit man har ställt in den på

[HellMek]

Det är väl den man "kortsluter" så magnetventilen öppnar sig ?

Kommer inte ihåg exakt men har för mig att det var så, jag vet att detta finns iallafall

och "höj knappen" är ju endast för nödsit. ? tvångköra motorn

Aha, för det klickar om jag kortsluter där.

Är det ingen nödsituation om bilen inte höjer sig alls?

Men då är det magnetventilen som slår till. sänks den?

Men funkar hydrauliken bra? om du sätter dig i bak så ska den höja sig dit man har ställt in den på

Nej, alltså bilen har stått hopsjunken nåt år eller 2. Har kollat alla säkringar som hör till hydrauliken och lampan i knappen tänds när jag trycker in den. Är en relativt grov kabel som går ner från härvan bakom knappen, kanske ska mäta där om där är ström eller prova att tvångsmata?

Tacka vet jag cittror, där funkar hydrauliken alltid

[Benjamin]

Tänkte bara bekräfta att de två stiften är till för att göra systemet trycklöst.
Det är den rosa tvåpoliga kontakten i närheten av hydraultanken som är strömmatningen till pumpen.

[HellMek]

Tänkte bara bekräfta att de två stiften är till för att göra systemet trycklöst.
Det är den rosa tvåpoliga kontakten i närheten av hydraultanken som är strömmatningen till pumpen.

Tackar Var inne på din photobucket med och tittade igenom det material du hade där

Om jag skickar ström på den rosa går pumpen då? Sitter inget mer som styr det hela på vägen under bilen?

[Sundin]

Inget av benen som är fuktiga och läcker?

[HellMek]

Inget av benen som är fuktiga och läcker?

Vet inte, men pumpen skulle gått ändå.

Fick pumpen att gå nu genom att bygla reläet. Och efter jag toppat den korrigerar den neråt själv. Uppåt verkar det inte gå. Har testat med flera andra relä utan resultat. Är ju 2 tunnare kablar som styr reläet, skulle behöva schema eller uppgifter på vart dom går.

[Decimal]

Går inte dom 2 tunnare till givaren på bakaxeln som är till justeringen som bestämmer rätt höjd?

[HellMek]

Går inte dom 2 tunnare till givaren på bakaxeln som är till justeringen som bestämmer rätt höjd?

Kan vara så, svårt att gissa sig fram.

[mijje85]

Hmm, är det samma hydraulik system i en PEUGEOT 405 I, 87-93, 1.9 4x4 Break 109 hk 10.88-08.92, DDZ (XU9M)

Har nämligen inget tryck i hydrauliken så den är lite väl låg, den läcker också men var justerar man höjden manuellt i denna?

Fast det kanske löser sig själv när jag fixat det som läker?

Var sitter relät för övrigt?
och nivåregleringsspaken?


Saknar handbok därmed många frågor

[Sundin]

Om pumpen går och det läcker ser cylindrarna förmodligen ut så här:




Knappen för att köra pumpen manuellt sitter på vänster sida i bagageutrymmet.

[HellMek]

Om pumpen går och det läcker ser cylindrarna förmodligen ut så här:




Knappen för att köra pumpen manuellt sitter på vänster sida i bagageutrymmet.

Har sett såna cylindrar många gånger på cittror

Knapparna har jag hittat, kan höja och sänka manuellt med regleringen funkar inte automatiskt uppåt, bara nedåt.

[Pompe]

Har sett såna cylindrar många gånger på cittror

Knapparna har jag hittat, kan höja och sänka manuellt med regleringen funkar inte automatiskt uppåt, bara nedåt.

Du menar då att magnetventilen funkar då den släpper för att sänkas men sen "den svarta lådan" som sitter på staven inte funkar som den ska ?

Du kan ju ta av pinnen(mellan staven åh "den svarta lådan") och reglera den (upp&ned) för att se om den reagerar ?

Vet du vad jag menar? vet fasen inte va sakerna heter längre

[HellMek]

Har sett såna cylindrar många gånger på cittror

Knapparna har jag hittat, kan höja och sänka manuellt med regleringen funkar inte automatiskt uppåt, bara nedåt.

Du menar då att magnetventilen funkar då den släpper för att sänkas men sen "den svarta lådan" som sitter på staven inte funkar som den ska ?

Du kan ju ta av pinnen(mellan staven åh "den svarta lådan") och reglera den (upp&ned) för att se om den reagerar ?

Vet du vad jag menar? vet fasen inte va sakerna heter längre

Tror du förstår mig rätt. Bilen kan stå och sjunka med tiden (det tar lång tid) och den korrigerar då aldrig uppåt, inte heller under körning osv. Men om jag lyfter bilen med tvång, har hittat reläet och byglar det så pumpen går. Då höjer den sig till topp och sen när man släpper så sjunker den till rätt höjd och säger "klick".