Lättat svänghjul och ställbara kamdrev
-
Teimurlang
- Klubbmedlem

- Posts: 84
- Joined: Fri Dec 24, 2004 23:46
Lättat svänghjul och ställbara kamdrev
Vad har dessa för effekt på motorn vad gäller karaktär, effekt och körbarhet?
Re: Lättat svänghjul och ställbara kamdrev
Ställbart kamdrev:
Du ändrar karaktär på motorn. På en standardkam så får du en bil som är piggare antingen på låga varv eller på höga varv. Nackdelen blir att den blir riktigt trött i andra änden av skalan.
MAO, dessa gör störst nytta när du har annan kam än orginal i. Vissa kammar är omslipade på ett sådant sätt att du skall vrida på kammen för bäst resultat.
Lättat svänghjul:
Motorn varvar upp lättare. Det är mindre massa som skall "roteras igång". Nackdelen blir att den lättare boggar/"kärringstannar" då
Du ändrar karaktär på motorn. På en standardkam så får du en bil som är piggare antingen på låga varv eller på höga varv. Nackdelen blir att den blir riktigt trött i andra änden av skalan.
MAO, dessa gör störst nytta när du har annan kam än orginal i. Vissa kammar är omslipade på ett sådant sätt att du skall vrida på kammen för bäst resultat.
Lättat svänghjul:
Motorn varvar upp lättare. Det är mindre massa som skall "roteras igång". Nackdelen blir att den lättare boggar/"kärringstannar" då
(//Lappen
Peugeot Sport Club | CREW Sponsoransvarig
206 GTI -00 - Le bébé bleu
V70 2,4D -07<>Spyker 2,3T -05<>A4 TDI Q -00<>242 T -75<>245DL -75<>Porcar -89
Peugeot Sport Club | CREW Sponsoransvarig
206 GTI -00 - Le bébé bleu
V70 2,4D -07<>Spyker 2,3T -05<>A4 TDI Q -00<>242 T -75<>245DL -75<>Porcar -89
