Peugeot Sport Club

Hålen i sidan av stereon har ett par hållare bakom... om man tar något långt och trycker till i varje hål så kan du ta ett bra grepp i kassettdäcket och rycka till så kommer skiten ut...

dina långa pinnar måste inte sitta i hålen när du rycker.

hade samma problem när jag skylle byta i min 206a ...

Hela klabbet förutom högtalarna som var inbyggda i dörrana blev stulet för en månad sedan... har hämtat ut nya prylar på försäkringen, men inget är monterat än...

Istället för SUB (infinity basslink) så blev det en stereo till + högtalare för inbyggnad i bil no 2...

Jag hade detta problem med min veteranbil i våras...
(felinställd choke och tomgång gav fet blandning som sotade igen hela skiten)

Tag ut tändstiften, kör dem med stålborste så att de blir rena.

Skadar inte.

Skall du blästra mkt, skall du tänka på två saker. tillräckligt med hk på kompressorn, och inte minsta tanken. Rådfråga personerna i fackhandeln, de vet mer exakt vad du behöver.

En sak som är väldigt bra också är ett blästerskåp vid bearbetning av mindre detaljer.

Tänkte börja med att jaga ...

Hmmm, jag får gå på kompressorjakt hos alla järnhandlare i omgivningen...

Problemet är att jag inte kommer mycket längre just nu utan en punktbläster vid min renovering av veteranbilen.

Ett annat problem är att jag hittade jättehögen allan av räkningar under soffbordet som bara väntade på att ...

Fnatte wrote:Tror att någon frågade nyligen samma sak, och att det var för tajt om plats...

Säger bara en sak.

Vinkelslip!

Tjena.

Behöver köpa in en kompressor. Behövs för att punkt-blästra min veteranbil vid rostlagning. Reckommendationer?
Tankstorlek? L/Minut ? osv?

Vad funkar bra för punktblästring?

Jag punkt-limmade upp taket i en Saab 99 med smältlimspistol. Blev massor av fula fläckar men det löste jag genom att rita ett jättestort spindelnät i taket och köpte in en stor gummispindel från Toys'R'Us.

Köp en sådan här:
http://www2.blocket.se/view/3411633.htm?caller=mo_s&l=0&c=1&city=0

Och sedan en sådan här:
http://www2.blocket.se/view/3169270.htm?caller=mo_s&l=0&c=1&city=0

Montera ihop till en och se om det fungerar...

Kolla Google på extrem-jeep ...

Ursäkta mig...
Är det en bil med inbyggd stereo, eh typ 206ans orginalkassettdäck?

Filler? Vad är det?
Är det nån typ av flytspackling som man smiter ut över bilen efter grundning som man sedan slipar på för att få en fin yta?

Kan någon ge en bra beskrivning på hur man skall gå tillväga typ:

1. Slipa plåtrent.
2. banka ut bucklor.
3. grunda.
....

x. Lacka
y. Dtec ...

Jag kanske skall tillägga att bilen skall slipas 100% plåtren (eller nära på...) och grundmålas... detta pga att förra ägarn lackade om bilen lite taskigt...

Gammal lack som andas lackas över med ny lack som täcker...

oj, vad kan hända? jaha... bilen bubblar sig när det är fuktigt ute och ...

Jag har sådan tur att de hål som finns inte sitter på synliga ställen och inte i balkar eller ram... De sitter typ gömda under moturhuven eller andra roliga ställen, så det är inte så jäkla viktigt att det blir snyggt...

Ett minus är att jag inte kommer att ha tillgång till svets där jag skall ...

Ok. Tack för tipsen...

Jag har inte tänkt att renovera till MINT-condition... Jag håller på att fixa upp en bruksbil som i detta fallet är 30 år gammal...

Meningen är att jag skall bli av med all rost så att den inte trillar sönder de kommande tio åren...

Jag spacklar och slipar gärna och ...

Loffas wrote:plåtrent

Plåtrent är vad? bra eller dåligt?

Vad är fel med att grundmåla?

Vilken typ av rostlagning är det du skall göra? Bärande balkar, karosseriplåt, eller...?

Det är främst karosseriplåt som skall knåpas på... dvs sådant som skall lackas...

Jag vill tex veta vilken typ av underlag man bör ha INNAN man kör delarna till lackfirman...
och vilken typ av underlag ...

Tjenare!

Nu i vinter går stora renoveringsprojektet igång. Det skall bli rostlagning i stora mått... Mitt lyckade bilköp i våras har visat upp sin tråkiga sida Men bilen var ett kap så...

Men... Jag har inte någon vidare stor erfarenhet utav rostlagning... Jag behöver en enkel beskrivning med ...

eh, jag hur skall jag nu förklara mig...

Någon som har erfarenhet utav att lacka putsad plåt?

eh, dvs man tar bort ALL lack på bilen, putsar den plåtren... och lackar den med klarlack...

hänger ni med?

Någon som har gjort detta nångång?

Kör själv på dubbla SU -förgasare på min veteranare...

tjackade en ' infinity basslink ' och stoppade i min kärra, jovisst, inte hemmabyggd... men vilket ljud!