605:a -91 går helt plötligt orent

Peugeot_605 · Post by **Peugeot_605** » Tue Jun 12, 2007 21:35

DrEvilBoy wrote:Har bytt filter, soppapump, tändmodul (har testat med 3 olika), tändspole....

Får ingen gnista från tändspolen....

Vad finns det för mer saker som har med tändningen att göra?

Vad i

...
Tändspolen får ingen ström!

Ja då må du kolla anslutningarna från b la startmotorn och generatorn.
Starmotorn hittar du under fronten lite mot höger sida framifrån. Skruva bort värmaplåten, tre skruvar, och kolla den smala kabeln med kabelsko på. Lika på generatorn. Kolla allla anslutningar från dom.

Generatorn hittar du på "vänster" sida under, sett framifrån, men från hjulhuset kan du även nå den. Finns en servicelucka där. Svår att komma åt. Det går även att nå den om du tar bort ECU:n på vänster sida.

Hela den kretsen måste vara i skick. Även kolla jorden.

Åsså det som hände mig: La bara av, gick ut o ruskade på en del kablar, bilen startade, det visade sig att det var en kontakt till tändspolen som var glapp, den högra stora svarta skiten. Tog loss den ocvh klämde ihop kontakterna och satte tillbaka skiten. Går fin-fint...

Liten tuva.... :wink:

DrEvilBoy · Post by **DrEvilBoy** » Wed Jun 13, 2007 6:53

Vad har ÖDP:n för funktion egentligen?

Peugeot_605 · Post by **Peugeot_605** » Wed Jun 13, 2007 10:13

DrEvilBoy wrote:Vad har ÖDP:n för funktion egentligen?

Den ska känna av hur vevaxeln, svänghjulets tandningar, står och därmed kolvarna i förhållande till när gnistan ska tända soppan så att tändföljden hänger med i svängarna.

Övre DödPunktsgivare skickar alltså signakler till ECU:n som då bestämmer tändningspunkten.

Kallas även för Hallgivare, svänghjulsgivare.

Det är mera regel än undantag att de knasar ur har jag fått höra denna morgon då jag ringde till min mekare o frågade. :roll:

DrEvilBoy · Post by **DrEvilBoy** » Wed Jun 13, 2007 12:18

Tack för det snabba svaret, vet inte vad vi hade gjort utan dig Peugeot_605

Om den krånglar... kan den då ha samma knäppa symptom som jag har nu? Ingen gnista från tändspolen?

Skulle testa strömmen till spolen.... men min son har tidigare kastat mätaren i toaletten, har varit på tork ett tag nu.... testade den igår... kortslutning. Blir att köpa en ny.

Peugeot_605 · Post by **Peugeot_605** » Wed Jun 13, 2007 13:30

DrEvilBoy wrote:Tack för det snabba svaret, vet inte vad vi hade gjort utan dig Peugeot_605

Om den krånglar... kan den då ha samma knäppa symptom som jag har nu? Ingen gnista från tändspolen?

Skulle testa strömmen till spolen.... men min son har tidigare kastat mätaren i toaletten, har varit på tork ett tag nu.... testade den igår... kortslutning. Blir att köpa en ny.

Åja, det finns många proffs

härinne som skrivit en hel del matnyttigt. Dessa lär man sig av så sammanfatta kan jag göra och samtidigt ta lite ur minnet.

Vet inte heller vad jag skulle ha gjort om inte PSC forum funnits. Många dyra timmar på verkstad.

Min lille tvättade min mobil i diskhon..., visste ju inte bättre stackarn, ville ju bara hjälpa pappa. Jag fick mig ett gott skratt i alla fall.

DrEvilBoy · Post by **DrEvilBoy** » Wed Jun 13, 2007 15:56

Brukar det aldrig bli fel på databoxen? :roll:

Peugeot_605 · Post by **Peugeot_605** » Wed Jun 13, 2007 18:08

DrEvilBoy wrote:Brukar det aldrig bli fel på databoxen?

Sällan men den kan gå åt H-vete den med.

Grovt då...
Ingen gnista:

Tändmodul
ÖDP
Databox.

Har ni kollat tändkablarna??...eller rättare sagt, vad har ni gjort åt den totalt sett?

Verkar skumt det där..... :roll:

tom jag börjar bli irriterad, tar snart tåget ner...... :lol:

Har ni mätt upp vart det finns ström och inte och till var och ifrån?? Behöver ni ett elschema??

DrEvilBoy · Post by **DrEvilBoy** » Wed Jun 13, 2007 19:10

Hehe

Japp, har testat med andra tändkablar.

Mätinstrument är på väg.... borde vara här snart.

El-schema är aldrig fel

Finns det ingen bok, typ Haynes bok till denna bil?

Nästa grej är nog ÖDP:n som vi byter...... och hoppas ännu en gång på det bästa :lol:

Peugeot_605 · Post by **Peugeot_605** » Wed Jun 13, 2007 20:45

DrEvilBoy wrote:Hehe

Japp, har testat med andra tändkablar.

Mätinstrument är på väg.... borde vara här snart.

El-schema är aldrig fel

Finns det ingen bok, typ Haynes bok till denna bil?

Nästa grej är nog ÖDP:n som vi byter...... och hoppas ännu en gång på det bästa

Att ni inte tog den på en gång när ni ändå var på skroten?? :lol:

Skickar schema. e-mailadress tack.
Njeet, njevatna haynes-peraboksitoff.

va f*n kan de va tro?

DrEvilBoy · Post by **DrEvilBoy** » Wed Jun 13, 2007 21:20

Jag har den grymmaste epostadressen av de alla DrEvilBoy@yahoo.se :lol:

Tändspolen får ström men vad är det för något som berättar för tändspolen att skicka iväg lite ström till fördelaren?

När vi slår på tändningen så går den upp en snabbis till 11.6V och sedan ner till 0.02V
När man vrider runt för att starta så ligger den runt 10.3V

Kan denna tändspole oxå vara trasig? eller får den för lite kräm?

Tycker själv att jag är jävligt duktig att meka..... men när det kommer till elektronik så känner jag mig helt bakom flötet.

Peugeot_605 · Post by **Peugeot_605** » Wed Jun 13, 2007 21:42

DrEvilBoy wrote:Har bytt filter, soppapump, tändmodul (har testat med 3 olika), tändspole....

Får ingen gnista från tändspolen....

Vad finns det för mer saker som har med tändningen att göra?

ÖDP:n

Ringde en kille på verkstan och han sa att en trasig sådan kan sätta allt ur spel.
Även ECU:n kan var kajko..., men mät upp all ström och att det är ok.

DrEvilBoy · Post by **DrEvilBoy** » Wed Jun 13, 2007 22:04

Vad tror du om tändspolen?

För lite kräm för att ödp:n är paj?

Peugeot_605 · Post by **Peugeot_605** » Wed Jun 13, 2007 23:29

DrEvilBoy wrote:Vad tror du om tändspolen?

För lite kräm för att ödp:n är paj?

http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... hp?t=53735

Har ni kollat rotor och fördelarlock med?

:roll:

Tänker så det knakar.... :lol:

Sallas · Post by **Sallas** » Thu Jun 14, 2007 16:41

Du har inget att förlora på att kontrollera ODP-givaren. Den brukar
sitta över svänghjulet på sidan där växellådan sitter. En fysisk kontroll
att anslutningen är intakt och sladden inte är skadad. Skulle du hitta skada på sladd kan du försöka knyta/löda ihop den och försöka starta på nytt. Hitter ni inte fysisk defekt på anslutningar eller sladd kan
du mäta givaren med ex v en ohm-meter som brukar ingå i de
flesta standard-strömtestinstrument. Ett som man köper för en billig peng
ex v på Biltema för mätning volt amp etc. Du kontrollerar då om det finnes en sluten "krets" som ger utslag i "ohm" på mätaren. Kommer inte ihåg hur givaren ser ut på min 605a om det är två sladdar eller en sladd.
Vid mätning av ODP ska förbidelsen till tändmodul/elektonikbox vara bruten. Trasig ODP förhindrar både gnista och bränsletillförsel genom spridarna och motorn borde inte bli sur (drängt i cylindrarna med bensin).

Peugeot_605 · Post by **Peugeot_605** » Thu Jun 14, 2007 18:23

DrEvilBoy wrote:Vad tror du om tändspolen?

För lite kräm för att ödp:n är paj?

Sjunker till 0,002 V??? Hmm, sen 10,3. Spolen får då spänning till sig men spänningen vidarebefodras inte verkar det som eftersom ni inte får gnista från den när ni testar.

ÖDP!

Jag är också bakom flötet när det gäller elektronik o sånt. Är det för det mesta faktiskt. :lol:

Se kommentar nederst....

magfei · Post by **magfei** » Fri Jun 15, 2007 7:48

Håller med Knäpplappen om den sista han skriver...

...

:D

Peugeot_605 · Post by **Peugeot_605** » Fri Jun 15, 2007 10:19

magfei wrote:Håller med Knäpplappen om den sista han skriver... ... :D

DrEvilBoy · Post by **DrEvilBoy** » Fri Jun 15, 2007 14:44

Yo

Den coolaste felförklaringen skulle vara att det var hål i tanken eller att man glömt att tanka, hahaha

Åkte till skroten i går och fixade en ödp... fick skruva bort den själv.... fick armen sönder riven av allt skit en peugeot har i motorutrymmet :lol:

. f*n vad dumt den sitter.

Åkte hem och tog bort den gamla..... då upptäckte vi felet.... ödp sladden hade kelat lite med servopumps remen.... det var inte mycket kvar av sladden. Synd att sladden satt så dumt, annars hade man sett det tidigare.

Bytte ödp... testade starta.... WROOOOOOM WROOOOOM.
f*n vilket krut det är i bilen om man jämför min lilla corolla kombi 1.3.

Tack till alla som har hjälpt till!

Speciellt Knäpplappen :gogo:

Peugeot_605 · Post by **Peugeot_605** » Fri Jun 15, 2007 16:52

Ja där ser man. Blandar ihop dig med Magfei.

Vet inte vart eller till vem jag har skickat elscheman... :lol:

Blir alldeles snurrig av allt snurr.

Vad bra att den går nu.
Sitter bra där tycker jag, :lol:

, bara at skruva bort plattan som tändspolen sitter fast i o koppla bor kablaget. Sen är det ju rena rama världsrymden där nere.... Har du kollat in en FIAT?.., mon ok V6 är trång men Daggers XM V6:a är trång. TRÅNG med stora bokstäver!

Nåja,

, alla inblandade har gjort lika mycket anser jag men tack ändå. Bara kul att kunna vara till hjälp.