Oljebyte/Service Peugeot 206 GTI -01
-
GtiShambler
- Posts: 125
- Joined: Sun May 22, 2005 12:43
- Location: Helsingborg
- Contact:
Oljebyte/Service Peugeot 206 GTI -01
Tjoho, längesen man skrev här.
Jo det är så här att peggan ska få sig en liten service (aka 12000 mila service) nu innan vintern drar in över Sverige. Då har jag givetvis några eventuellt dumma frågor.
Jag hade tänkt att pilla på följande:
Tändstift (micro)
Belägg + skivor runt om (biltema)
Oljefilter (micro)
Motorolja (micro)
Bromsolja (micro)
Bränslefilter (micro)
Bromsoksfärg (micro)
SFilter tvättas/oljas in
Angående byte av motorolja, finns där någon nivåplugg hur många liter ska i ? Litar inte på oljestickan...
Vilken motorolja, bromsolja bör jag köpa ? Är bränslefiltret klurigt att byta ? Finns det något mer jag bör spana in/byta när jag ändå är i farten ?
Jo det är så här att peggan ska få sig en liten service (aka 12000 mila service) nu innan vintern drar in över Sverige. Då har jag givetvis några eventuellt dumma frågor.
Jag hade tänkt att pilla på följande:
Tändstift (micro)
Belägg + skivor runt om (biltema)
Oljefilter (micro)
Motorolja (micro)
Bromsolja (micro)
Bränslefilter (micro)
Bromsoksfärg (micro)
SFilter tvättas/oljas in
Angående byte av motorolja, finns där någon nivåplugg hur många liter ska i ? Litar inte på oljestickan...
Vilken motorolja, bromsolja bör jag köpa ? Är bränslefiltret klurigt att byta ? Finns det något mer jag bör spana in/byta när jag ändå är i farten ?
Vad ska man skriva här? 
Ingen nivåplugg utom oljestickan. Det är väl ingen fel på den? 4 liter olja ska i i alla fall.
Helsyntet 0W-40 (Shell) kör jag med. Men andra oljor från välkända tillverkare går också bra - Castrol, Statoil osv. Bromsvätskan ska vara av samma typ som angivet i bilens instruktionsbok. Bränslefiltret behöver ej bytas (jag tror inte ens att det finns ett i din bil - Peugeot förser bilar med bränslefilter bara om bränslekvaliten inte anses vara bra i landet bilen säljs i).
Oljefilter hade jag köpt hos Peugeot (kostar samma men du vet att du får bra vara) och bromsgrejer hade jag absolut inte köpt på biltema, men tändstift kan köpas där.
PS Kolla priser på Autofrance också innan du slår till. Det snackas om att de har bra grejer till bra pris.
Helsyntet 0W-40 (Shell) kör jag med. Men andra oljor från välkända tillverkare går också bra - Castrol, Statoil osv. Bromsvätskan ska vara av samma typ som angivet i bilens instruktionsbok. Bränslefiltret behöver ej bytas (jag tror inte ens att det finns ett i din bil - Peugeot förser bilar med bränslefilter bara om bränslekvaliten inte anses vara bra i landet bilen säljs i).
Oljefilter hade jag köpt hos Peugeot (kostar samma men du vet att du får bra vara) och bromsgrejer hade jag absolut inte köpt på biltema, men tändstift kan köpas där.
PS Kolla priser på Autofrance också innan du slår till. Det snackas om att de har bra grejer till bra pris.
Vive la république!
-
GtiShambler
- Posts: 125
- Joined: Sun May 22, 2005 12:43
- Location: Helsingborg
- Contact:
dado wrote:Ingen nivåplugg utom oljestickan. Det är väl ingen fel på den? 4 liter olja ska i i alla fall.
Helsyntet 0W-40 (Shell) kör jag med. Men andra oljor från välkända tillverkare går också bra - Castrol, Statoil osv. Bromsvätskan ska vara av samma typ som angivet i bilens instruktionsbok. Bränslefiltret behöver ej bytas (jag tror inte ens att det finns ett i din bil - Peugeot förser bilar med bränslefilter bara om bränslekvaliten inte anses vara bra i landet bilen säljs i).
Oljefilter hade jag köpt hos Peugeot (kostar samma men du vet att du får bra vara) och bromsgrejer hade jag absolut inte köpt på biltema, men tändstift kan köpas där.
PS Kolla priser på Autofrance också innan du slår till. Det snackas om att de har bra grejer till bra pris.
Okej, låter vettigt
Har autofrance en webbsida ? Varför ska man inte köpa bromsgrejerna på Biltema ? Jag kan möjligtvis hålla med om bromsbeläggen men skivor borde inte vara någon större skillnad emot andra tillverkare. Metall som metall. Där är en avsevärd prisskillnad på skivorna mellan biltema och andra reservdels företag.
Jag är student så ekonomin är inte på min sida
Vad ska man skriva här? 
GtiShambler wrote:
Okej, låter vettigt
Har autofrance en webbsida ? Varför ska man inte köpa bromsgrejerna på Biltema ? Jag kan möjligtvis hålla med om bromsbeläggen men skivor borde inte vara någon större skillnad emot andra tillverkare. Metall som metall. Där är en avsevärd prisskillnad på skivorna mellan biltema och andra reservdels företag.
Jag är student så ekonomin är inte på min sida
Autofrance har säkert en hemsida. Google is your friend
"Metall som metall" ... "Jag är student..."
Jag antar att du inte läser maskinteknik i så fall
Hur som hellst - om det ska sparas så spara inte på bromsarna! Du kan spara på motoroljan istället. Köp biltemas helsysntet 5W-40 och se glad ut. Den är helt OK, har själv använt den i många bilar. Tändstift som säljs på biltema, Eyquem, är franska och är "originaltändstift" i franska bilar. Oljefiltret ska du inte snåla på - köp hos Peugeot.
Vive la république!
dado wrote:Oljefiltret ska du inte snåla på - köp hos Peugeot.
Autofrance säljer original oljefilter, halva priset mot Peugeot
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
dado wrote:Ingen nivåplugg utom oljestickan. Det är väl ingen fel på den? 4 liter olja ska i i alla fall.
Helsyntet 0W-40 (Shell) kör jag med. Men andra oljor från välkända tillverkare går också bra - Castrol, Statoil osv. Bromsvätskan ska vara av samma typ som angivet i bilens instruktionsbok. Bränslefiltret behöver ej bytas (jag tror inte ens att det finns ett i din bil - Peugeot förser bilar med bränslefilter bara om bränslekvaliten inte anses vara bra i landet bilen säljs i).
Oljefilter hade jag köpt hos Peugeot (kostar samma men du vet att du får bra vara) och bromsgrejer hade jag absolut inte köpt på biltema, men tändstift kan köpas där.
PS Kolla priser på Autofrance också innan du slår till. Det snackas om att de har bra grejer till bra pris.
Varför kör du på 0-olja?
Peugeot Sport Club of Sweden | DART DOMINATES
Mannen bakom Sveriges absolut bästa pappa-blogg!
http://minbebis.com/blogg/dart/
Mannen bakom Sveriges absolut bästa pappa-blogg!
http://minbebis.com/blogg/dart/
Tobbe Tuff wrote:dado wrote:Ingen nivåplugg utom oljestickan. Det är väl ingen fel på den? 4 liter olja ska i i alla fall.
Helsyntet 0W-40 (Shell) kör jag med. Men andra oljor från välkända tillverkare går också bra - Castrol, Statoil osv. Bromsvätskan ska vara av samma typ som angivet i bilens instruktionsbok. Bränslefiltret behöver ej bytas (jag tror inte ens att det finns ett i din bil - Peugeot förser bilar med bränslefilter bara om bränslekvaliten inte anses vara bra i landet bilen säljs i).
Oljefilter hade jag köpt hos Peugeot (kostar samma men du vet att du får bra vara) och bromsgrejer hade jag absolut inte köpt på biltema, men tändstift kan köpas där.
PS Kolla priser på Autofrance också innan du slår till. Det snackas om att de har bra grejer till bra pris.
Varför kör du på 0-olja?
För att den säljs med den viskositeten kanske? Kör också på 0W-40 för det mesta.
Gjorde en miss sist gång iofs. Köpte "Motor Gold" 5W-40 med alla riktiga klassningar osv. sist på Ge-Kå:s, jag kan ge mig f*n på att bilen tar 0,02-0,03l/mil (jaja, jag vet vad du tycker om det Tobbe
Tobbe Tuff wrote:dado wrote:Ingen nivåplugg utom oljestickan. Det är väl ingen fel på den? 4 liter olja ska i i alla fall.
Helsyntet 0W-40 (Shell) kör jag med. Men andra oljor från välkända tillverkare går också bra - Castrol, Statoil osv. Bromsvätskan ska vara av samma typ som angivet i bilens instruktionsbok. Bränslefiltret behöver ej bytas (jag tror inte ens att det finns ett i din bil - Peugeot förser bilar med bränslefilter bara om bränslekvaliten inte anses vara bra i landet bilen säljs i).
Oljefilter hade jag köpt hos Peugeot (kostar samma men du vet att du får bra vara) och bromsgrejer hade jag absolut inte köpt på biltema, men tändstift kan köpas där.
PS Kolla priser på Autofrance också innan du slår till. Det snackas om att de har bra grejer till bra pris.
Varför kör du på 0-olja?
Bättre vid kallstart nån man berättat för mig.
Vive la république!
dado wrote:Tobbe Tuff wrote:dado wrote:Ingen nivåplugg utom oljestickan. Det är väl ingen fel på den? 4 liter olja ska i i alla fall.
Helsyntet 0W-40 (Shell) kör jag med. Men andra oljor från välkända tillverkare går också bra - Castrol, Statoil osv. Bromsvätskan ska vara av samma typ som angivet i bilens instruktionsbok. Bränslefiltret behöver ej bytas (jag tror inte ens att det finns ett i din bil - Peugeot förser bilar med bränslefilter bara om bränslekvaliten inte anses vara bra i landet bilen säljs i).
Oljefilter hade jag köpt hos Peugeot (kostar samma men du vet att du får bra vara) och bromsgrejer hade jag absolut inte köpt på biltema, men tändstift kan köpas där.
PS Kolla priser på Autofrance också innan du slår till. Det snackas om att de har bra grejer till bra pris.
Varför kör du på 0-olja?
Bättre vid kallstart nån man berättat för mig.
Jo, om man bor i Kiruna. Risken finns att den har för låg viskositet på dina breddgrader.
Seriöst, det här med oljor är f*n årets mission. Fett intressant ämne iaf, ska studera mer när jag får mina böcker på måndag.
Peugeot Sport Club of Sweden | DART DOMINATES
Mannen bakom Sveriges absolut bästa pappa-blogg!
http://minbebis.com/blogg/dart/
Mannen bakom Sveriges absolut bästa pappa-blogg!
http://minbebis.com/blogg/dart/
-
Joakim Enoksson
- Guldmedlem

- Posts: 5231
- Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
- Location: Avesta
- Contact:
-
GtiShambler
- Posts: 125
- Joined: Sun May 22, 2005 12:43
- Location: Helsingborg
- Contact:
Tobbe Tuff wrote:dado wrote:Tobbe Tuff wrote:dado wrote:Ingen nivåplugg utom oljestickan. Det är väl ingen fel på den? 4 liter olja ska i i alla fall.
Helsyntet 0W-40 (Shell) kör jag med. Men andra oljor från välkända tillverkare går också bra - Castrol, Statoil osv. Bromsvätskan ska vara av samma typ som angivet i bilens instruktionsbok. Bränslefiltret behöver ej bytas (jag tror inte ens att det finns ett i din bil - Peugeot förser bilar med bränslefilter bara om bränslekvaliten inte anses vara bra i landet bilen säljs i).
Oljefilter hade jag köpt hos Peugeot (kostar samma men du vet att du får bra vara) och bromsgrejer hade jag absolut inte köpt på biltema, men tändstift kan köpas där.
PS Kolla priser på Autofrance också innan du slår till. Det snackas om att de har bra grejer till bra pris.
Varför kör du på 0-olja?
Bättre vid kallstart nån man berättat för mig.
Jo, om man bor i Kiruna. Risken finns att den har för låg viskositet på dina breddgrader.
Seriöst, det här med oljor är f*n årets mission. Fett intressant ämne iaf, ska studera mer när jag får mina böcker på måndag.
Den låga viskositeten är låg bara just innan motorn och oljan har blivit varma. Sen är det viskositet 40 som gäller. Alltså när motorn är varm ska ex 0W-40, 5W-40 och 10W-40 ha samma viskositet.
Vive la république!
-
GtiShambler
- Posts: 125
- Joined: Sun May 22, 2005 12:43
- Location: Helsingborg
- Contact:
Joakim Enoksson wrote:"var dagens dummaste uttalande.metall som metall"
Jag menar bara det att biltema kan och får väl inte sälja dåliga bromsar? Vad skiljer sig generellt sätt en skiva från brembo som kostar 500kr mer än de som säljs på biltema.
Blir Biltemas skivor skeva? Slits de ut i förtid? Är de dåliga på att avlägsna värme?
Jag antar att du inte läser maskinteknik i så fall Smile Wink
Nä, Mekatronik vi har inte börjat med materialläran ännu
Vad ska man skriva här? 
GtiShambler wrote:Joakim Enoksson wrote:"var dagens dummaste uttalande.metall som metall"
Jag menar bara det att biltema kan och får väl inte sälja dåliga bromsar? Vad skiljer sig generellt sätt en skiva från brembo som kostar 500kr mer än de som säljs på biltema.
Blir Biltemas skivor skeva? Slits de ut i förtid? Är de dåliga på att avlägsna värme?Jag antar att du inte läser maskinteknik i så fall Smile Wink
Nä, Mekatronik vi har inte börjat med materialläran ännu
Gissar att man sparat pengar på härdningsprocessen. Kanske därför biltema-skivor blir skeva i 10 fall utav 9 om man inte kör in dom korrekt!?
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla 
Nik wrote:Gissar att man sparat pengar på härdningsprocessen. Kanske därför biltema-skivor blir skeva i 10 fall utav 9 om man inte kör in dom korrekt!?
Nu är väl bromskivor inte direkt härdade, om det är skillnad på det så är det isf. hur de är åldrade. Gjutna ämnen mår bra av att åldras innan bearbetning för att spänningar ska släppa. Det var det Ford skyllde på när deras skivor var rena skräpet på 80-90-talet, de rekommenderade t.o.m. folk att köpa eftermarknadsprylar.
Om det skiljer på Biltemas skivor gentemot Brembo så är det säkert i materialsammansättningen, att biltemas legeringar innehåller mindre av de dyra ämnena som ger olika egenskaper, t.ex. koppar, nickel och krom.
Ett enkelt sätt att kolla om skivor är i samma eller olika material är att väga dom.
Biltemas skivor är absolut sämre, men inte så kassa att det är nån trafikfara. På bruksbilen funkar dom bra.
Biltemas skivor är absolut sämre, men inte så kassa att det är nån trafikfara. På bruksbilen funkar dom bra.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.

