Antipollution fault 307SW -03!!

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
Tjarniz
Posts: 57
Joined: Thu Jul 19, 2007 10:28
Location: Kramfors
Contact:

Antipollution fault 307SW -03!!

Post by Tjarniz »

Ikväll fick man sig en chock.
Varit -25 i 2 dagar så batteriet dragit ut det tyckte man inte va konstigt men så idag då det är varmare fick jag felkoden Antipollution fault.
Visade den gula lampan för motorstyrning eller vad det är på panelen.
Och ligger på varvtal kring 1300 sjelv..
Går inte alls att köra bilen finns ingen kräm alls i den gasen i botten och den varvar inte ens..
körde fram men kunde knappt backa tillbaka sedan.

någon anning vad som kan vara fel ??:(
User avatar
Kristian
Posts: 1032
Joined: Mon Apr 07, 2003 20:03
Location: Bromma
Contact:

Post by Kristian »

Jättevanligt fel. Sök på Antipollution fault och du kommer hitta en väldigt stor mängd av trådar om just detta.
Volkswagen Passat Variant TDI170 DSG 4Motion 2011
User avatar
Patson
Posts: 74
Joined: Wed Dec 14, 2005 20:55
Location: Växjö

Post by Patson »

Hade det på min 406, vara bara att skit i det sa de på verkstaden....
User avatar
Richard Gustavsson
Posts: 2420
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:19
Location: Nyköping
Contact:

Post by Richard Gustavsson »

Patson wrote:Hade det på min 406, vara bara att skit i det sa de på verkstaden....


Så bara för att din motorlampa lyste e det samma fel på hans bil?
Finns ganska många grejer det kan vara fel på för att lampan ska tändas :roll: .
Hans bil gick tex. inta att gasa med.

Så tbx. till bilen det handlar om.

Finns somsagt mycket det kan vara nr man inte kan kolal koderna själv.
Men trasig spjällhus/inlärning av dito eller kanske ett skjutet insug. Det händer att bilen misständer och ibland går insugen sönder. Båda dom felen kan generera dina felsymtom.
Kör 306 GTi på kvällarna, när jag inte skruvar Blå Ascona
Mitt lilla Opelprojekt
Member #53
Peugeot Sport Club of Sweden
Ny film ut nu! http://www.nogg.se/rmotorsportvideo
Tjarniz
Posts: 57
Joined: Thu Jul 19, 2007 10:28
Location: Kramfors
Contact:

Post by Tjarniz »

som tidigare talare så håller ja med.. kollat alla tidigare trådar och dom bilarna går utan problem.. då hade ja inte brytt mej men nu går det ju inte ens framåt!

jag är faktiskt en HON ;)
Tjarniz
Posts: 57
Joined: Thu Jul 19, 2007 10:28
Location: Kramfors
Contact:

Post by Tjarniz »

nytt bytt avgassystem från katten å hela mittre kan detta ha något med problemet att göra ?
User avatar
Andreas R
Posts: 26
Joined: Mon Aug 10, 2009 13:19

Post by Andreas R »

Tjarniz wrote:nytt bytt avgassystem från katten å hela mittre kan detta ha något med problemet att göra ?


Jag fick samma meddelande på min 307:a i helgen men när graderna sakta steg uppåt från tvåsiffrigt så försvann meddelandet.

Tänk om bilen säger så pga att den inte kan rena avgaserna ordentligt i kylan?

Men min betedde sig inte så där konstigt, tycker du ska ta det på allvar.

//Andreas
Tjarniz
Posts: 57
Joined: Thu Jul 19, 2007 10:28
Location: Kramfors
Contact:

Post by Tjarniz »

tänkte skriva bara vad mitt problem var kanske kan hjälpa andra.
hade fel på ena tändspolen så fick byta tändkasett.
felläste den igen... ryckte och hade sej vid körning.
visade sej att den börja barna igen för katalysator skador..
felläsning igen var spjällhuset också pajj!

så problemet var både tändkasetten och spjällhuset.. tur man kom undan billigt på skroten.
9522:- skulle ett spjällhus kosta nytt..
nästan så man kan köra turbo igen med dessa utgifter :D

skitvinter så jekla kallt så allt bara pajjar!
Q Ball Racing
Posts: 504
Joined: Tue Aug 01, 2006 0:09
Location: ljungby

Post by Q Ball Racing »

Tjarniz wrote:tänkte skriva bara vad mitt problem var kanske kan hjälpa andra.
hade fel på ena tändspolen så fick byta tändkasett.
felläste den igen... ryckte och hade sej vid körning.
visade sej att den börja barna igen för katalysator skador..
felläsning igen var spjällhuset också pajj!

så problemet var både tändkasetten och spjällhuset.. tur man kom undan billigt på skroten.
9522:- skulle ett spjällhus kosta nytt..
nästan så man kan köra turbo igen med dessa utgifter :D

skitvinter så jekla kallt så allt bara pajjar!


9522kr för ett spjällhus!!!!???? vilken verkstad ville ha det??? vill minnas att vi ej ens tar hälften av den summan för ett NYTT spjällhus.
A good friend will come and bail you out from jail... but, a true rider will be sitting next to you saying, damn.... that was fun.
Tjarniz
Posts: 57
Joined: Thu Jul 19, 2007 10:28
Location: Kramfors
Contact:

Post by Tjarniz »

japp det var genom det är ok verkstaden tar grejer eller om det var mekonomen.
men skiljde inge spec på varken tändkasett och spjällhus mellan peugeot än 2 tusen kanske ..

anntar att det är så dyrt eftersom du har tomgångsmotorn i spjällhuset också..
Q Ball Racing
Posts: 504
Joined: Tue Aug 01, 2006 0:09
Location: ljungby

Post by Q Ball Racing »

Tjarniz wrote:japp det var genom det är ok verkstaden tar grejer eller om det var mekonomen.
men skiljde inge spec på varken tändkasett och spjällhus mellan peugeot än 2 tusen kanske ..

anntar att det är så dyrt eftersom du har tomgångsmotorn i spjällhuset också..


finns ingen tomgångsmotor i spjällhuset.
detta spjällhuset är bara ett "rör" med ett spjäll i och motorboxen styr spjället genom en signal den får från gaspedalen.

tomgången styrs på dessa genom en pwn (pulse width modulation) signal.
det är en taktad signal där "takterna" ökar eller minskar i mängd beroende om spjäll ska öppna eller stänga.

sen kan jag tycka att det är väldigt långsökt att både tändspole och spjällhus går sönder samtidigt.
men allt kan ju hända.

lycka till
A good friend will come and bail you out from jail... but, a true rider will be sitting next to you saying, damn.... that was fun.
Tjarniz
Posts: 57
Joined: Thu Jul 19, 2007 10:28
Location: Kramfors
Contact:

Post by Tjarniz »

jo det är långsökt men inget förvånar en längre.
iofs så har den gått på 3 cylindrar till å från ett halvår ha ja misstänkt men allt visa sej vell nu då spjällhuset gav upp...
Kiwi_75
Posts: 4
Joined: Wed Feb 03, 2010 22:22

Post by Kiwi_75 »

Fick exakt samma fel för ett tag sen när det var -17, Bilen gick ner på 1300varv o det hände inget när man gasade. Nu låter det som man får hålla tummarna så man inte får byta ut alla saker som du fick göra :/
Peugeot 406 2.2 SPORT -01 21Kkm.
Don Kiwi
Tjarniz
Posts: 57
Joined: Thu Jul 19, 2007 10:28
Location: Kramfors
Contact:

Post by Tjarniz »

så var min med kom inte över typ 1300 hur mkt man än gasade..
men om det ha fixat sej sjelv så är det nog ingen fara.. var vanligt då jag pratade med dom på peugeot att de kunde frysa bara nått med spjällhuset också...
det var vanligast sa dom var ovanligare att det gick sönder helt som i mitt fall
User avatar
ala
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 567
Joined: Sun Jan 03, 2010 22:27

Post by ala »

Kan finnas många olika fel i tändning/insprutning som orsakar att motorn går i "felläge" eller "limp home" på max ca 1300 rpm.
Det är en strategi vid fel för att hjälpligt kunna ta sig fram och behöver inte tvunget betyda att just spjällhuset är trasigt.
Tjarniz
Posts: 57
Joined: Thu Jul 19, 2007 10:28
Location: Kramfors
Contact:

Post by Tjarniz »

jaoo lämpligt ta sej fram;P
värsta e att då det ligger på 1300 rpm så komma man inte ens frammåt då det bli sådär:D

thank you passaten som kan dra en iaf:D LOL

endå ska man ha 2 jekla peugeoter ja fattar inte de. . ;D
Post Reply