slitstarka däck?

Dart · Post by **Dart** » Fri Jul 15, 2011 17:47

Behöver nya sulor till 406:an. Det jag letar efter är däck som inte är slut efter 1000 mil. Varför? Jo, ska börja pendla malmö-kalmar. Väggrepp är inte prio ett om man säger så. 205-55-16 standardstorlek på 406an? Onekligen knepigt att inte ha bilen utanför dörren.

HellMek · Post by **HellMek** » Fri Jul 15, 2011 18:18

Hade Champiro GT Radial eller nåt sånt på min 106 turbo, burnade hej vilt hela tiden men det syntes aldrig nåt slitage. Behöver jag ens säga att greppet, i synnerhet på vått inte var särskilt bra.

Larzzon · Post by **Larzzon** » Fri Jul 15, 2011 19:02

GT Radial Champiro är ingen höjdare direkt..

Fulda kan jag rekommendera om du vill ha bra och prisvärda däck.
Fulda Carat Exelero och Fulda SportControl kör jag själv med för tillfället.

Claes B · Post by **Claes B** » Fri Jul 15, 2011 23:41

Michelin Energy kör jag ca 6000 mil per uppsättning på. Meskörning förvisso, slitna till absolut nedre gräns, men rätt ok ändå kan jag tycka.

HellMek · Post by **HellMek** » Sat Jul 16, 2011 14:15

Larzzon wrote:GT Radial Champiro är ingen höjdare direkt..

Jo när det gäller livslängd :lol:

T One · Post by **T One** » Sat Jul 16, 2011 14:17

Mina Rain Sport (Uniroyal) håller sig oerhört bra trots att ingen mesar med dem. Vet inte hur långt än, men har bra kvar och nu överlevt pirellisarna x fyra eller fem.

HellMek · Post by **HellMek** » Sat Jul 16, 2011 14:19

T One wrote:Mina Rain Sport (Uniroyal) håller sig oerhört bra trots att ingen mesar med dem. Vet inte hur långt än, men har bra kvar och nu överlevt pirellisarna x fyra eller fem.

Dom har du väl inte haft särskilt länge?

KennethRC · Post by **KennethRC** » Sat Jul 16, 2011 17:46

Continental ContiSport 3 kör vi med på OPC:n. Ruggigt bra grepp och väldigt trygga i sitt uppträdande. Fint i regn med!

HellMek · Post by **HellMek** » Sat Jul 16, 2011 20:13

KennethRC wrote:Continental ContiSport 3 kör vi med på OPC:n. Ruggigt bra grepp och väldigt trygga i sitt uppträdande. Fint i regn med!

Och hur är livslängden på dom? Har för mig Conti har ett mer touringbetonat däck än Sport 3.

KennethRC · Post by **KennethRC** » Sat Jul 16, 2011 21:06

HellMek wrote:
KennethRC wrote:Continental ContiSport 3 kör vi med på OPC:n. Ruggigt bra grepp och väldigt trygga i sitt uppträdande. Fint i regn med!

Och hur är livslängden på dom? Har för mig Conti har ett mer touringbetonat däck än Sport 3.

Dom ska vara helt ok. Sen har dom som du säger Conti Premium 2.

Dart · Post by **Dart** » Sat Jul 16, 2011 22:42

Föck, det blev som jag misstänkte. Ett gäng svar och ett gäng olika däck. Men det är alltid kul med däcktrådar. Imorgon överhalning av hejdarna, måndag besiktning och nästa vecka nya puckar. Ska bara komma på om de ska sitta på GTR-fälgarna eller T16-fälgarna.

Lappen · Post by **Lappen** » Sun Jul 17, 2011 14:02

Jag kör nankang ns2. Visserligen 4-krafs men jag tycker greppet varit helt ok. Kört 2500 mil+ och 1-1,5 mm saknas kanske. Klart prisvärt för mig med 18", 3300:- komplett hos däckonline.

hedis · Post by **hedis** » Sun Jul 17, 2011 14:16

-Lappen- wrote:Jag kör nankang ns2. Visserligen 4-krafs men jag tycker greppet varit helt ok. Kört 2500 mil+ och 1-1,5 mm saknas kanske. Klart prisvärt för mig med 18", 3300:- komplett hos däckonline.

Tycker personligen att de slits rätt snabbt. Men de är faktiskt OK på torrt, men nästan livsfarliga på vått!

Dart · Post by **Dart** » Sun Jul 17, 2011 15:06

Tada, överhalade hejdare! Fantastisk konstruktion må jag säga. Kul bil att köra, ett jävla mongo till bil att överhala.

MartinX · Post by **MartinX** » Sun Jul 17, 2011 23:25

Om du skall spara på däckskontot borde du byta till 15 tums fälgar 195/65-15 är bland det billigaste som finns att köpa, det var väl ingen coupé?

Treadwear siffran som anges på däcket indikerar hur slitstarkt det är, ju högre siffra desto bättre, jag är medveten om att värdet inte är riktigt jämförbart mellan olika fabrikat men det är en bra indikation.

Dart · Post by **Dart** » Mon Jul 18, 2011 6:48

nee, jag är inte ute efter att spara pengar. Däremot är det tråkigt att behöva byta däck stup i kvarten. Var hittar jag den siffran? Det där är en detalj som jag totalt har missat ^^

Stenis · Post by **Stenis** » Mon Jul 18, 2011 9:16

HellMek wrote:
Larzzon wrote:GT Radial Champiro är ingen höjdare direkt..

Jo när det gäller livslängd

....på däcken ja, INTE föraren...

Larzzon · Post by **Larzzon** » Mon Jul 18, 2011 12:32

Dart wrote:Var hittar jag den siffran? Det där är en detalj som jag totalt har missat ^^

Finns att läsa på däcksidan.
Ex.
Treadwear 280
Traction AA
Temperature A

http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=48&

MartinX · Post by **MartinX** » Mon Jul 18, 2011 12:36

Treadwear siffran står på däcket någonstans, tyvärr anges den sällan i broschyrer och på webplatser. Siffran visar slitaget jämfört med ett referensdäck som har treadwear 100. Jag vill minnas att mina michelin energy har treadwear 280.

Om du vill ha slitstarka däck så finns ett antal modeller som tillverkas för sen amerikanska marknaden där man gärna kör omkring på hockeypuckar bara dom är slitstarka, jag vet att jag sett någon modell från Hankook som hade treadwear över 500 fast jag minns inte vad dom hette nu.

T One · Post by **T One** » Mon Jul 18, 2011 15:57

HellMek wrote:
T One wrote:Mina Rain Sport (Uniroyal) håller sig oerhört bra trots att ingen mesar med dem. Vet inte hur långt än, men har bra kvar och nu överlevt pirellisarna x fyra eller fem.

Dom har du väl inte haft särskilt länge?

Har väl gått uppåt 4' iaf. Sen vet jag ju inte vad du tycker är länge eller långt