Kopplingsvajer av på min 405, behöver tips och hjälp
Kopplingsvajer av på min 405, behöver tips och hjälp
Hallå alla goa och glada!
Själv är jag inte så glad då kopplingsvajern idag gick sönder på min stackars 405 årsmodell 92.
Sitter nu och söker internet runt på hur jag ska gå tillväga men hittar i stort sett inget som kan hjälpa mig men jag hittade iaf en bild på hur den ser ut, det är en början..
Hur går jag tillväga när jag ska byta den och vad behöver jag montera bort för att komma åt?
Är det ens möjligt för mig som glad amatör att lyckas med det här?
Om det inte är möjligt skulle jag behöva en sadan hel också då =)
Tack på förhand alla!
/ Timmy
Själv är jag inte så glad då kopplingsvajern idag gick sönder på min stackars 405 årsmodell 92.
Sitter nu och söker internet runt på hur jag ska gå tillväga men hittar i stort sett inget som kan hjälpa mig men jag hittade iaf en bild på hur den ser ut, det är en början..
Hur går jag tillväga när jag ska byta den och vad behöver jag montera bort för att komma åt?
Är det ens möjligt för mig som glad amatör att lyckas med det här?
Om det inte är möjligt skulle jag behöva en sadan hel också då =)
Tack på förhand alla!
/ Timmy
Re: Kopplingsvajer av på min 405, behöver tips och hjälp
Jag kom fram till att den här på kopplingen hade lossnat så jag petade in den igen och då fungerade kopplingen igen, i ungefär 20 tramp så jag tror att det är något vajsing med denna ände.

Hjälp någon?

Hjälp någon?
Re: Kopplingsvajer av på min 405, behöver tips och hjälp
Jag är inte helt säker på dels hur du menar men även osäker på modellen ifråga. Några tips med utgångsläge från vad jag tror mig förstått:
Det låter som om vajern hoppar ur vid kopplingsarmen på växellådan? Hade vajern gått av så borde du inte kunna få den att funka öht...
Om så är fallet så kanske själva öglan på kopplingsarmen har vidgats/töjts eller så saknar du en bricka/dyl.
Det kan ju gå att fulmecka dit en bricka så kulan låser i öglan på kopplingsarmen.
En vanlig bricka, stor nog att inte ramla igenom öglan, ett litet kapande i den så den precis går att trä på vajern varpå man klämmer ihop brickan och sluter öppningen. Jag hade sett till att det var så lite spel som möjligt på vajern så det inte kan "glida ur" när kopplingen inte är nedtryckt.
Budgetlösning som kan göra bilen brukbar till du köpt orginal.
Om det är en bricka du saknar så går det säkert att köpa hos Peugeot så får du något som är avpassat.
Det låter som om vajern hoppar ur vid kopplingsarmen på växellådan? Hade vajern gått av så borde du inte kunna få den att funka öht...
Om så är fallet så kanske själva öglan på kopplingsarmen har vidgats/töjts eller så saknar du en bricka/dyl.
Det kan ju gå att fulmecka dit en bricka så kulan låser i öglan på kopplingsarmen.
En vanlig bricka, stor nog att inte ramla igenom öglan, ett litet kapande i den så den precis går att trä på vajern varpå man klämmer ihop brickan och sluter öppningen. Jag hade sett till att det var så lite spel som möjligt på vajern så det inte kan "glida ur" när kopplingen inte är nedtryckt.
Budgetlösning som kan göra bilen brukbar till du köpt orginal.
Om det är en bricka du saknar så går det säkert att köpa hos Peugeot så får du något som är avpassat.
(//Lappen
Peugeot Sport Club | CREW Sponsoransvarig
206 GTI -00 - Le bébé bleu
V70 2,4D -07<>Spyker 2,3T -05<>A4 TDI Q -00<>242 T -75<>245DL -75<>Porcar -89
Peugeot Sport Club | CREW Sponsoransvarig
206 GTI -00 - Le bébé bleu
V70 2,4D -07<>Spyker 2,3T -05<>A4 TDI Q -00<>242 T -75<>245DL -75<>Porcar -89
Re: Kopplingsvajer av på min 405, behöver tips och hjälp
Hej Lappen och tack för ditt svar!
Modellen i fråga, nu saxar jag från fordonsregistret, på min bil såklart =)
Fabrikat:PEUGEOT 40S
Färg:LBRUN
Fordonsslag:PB
Fordonsår:1992
Fordonsslagsklass:I
Vajern hoppar av i andra änden, där den är fäst i pedal(är jag ganska säker på)
Det känns som att problemet hade varit enklare om det satt på kopplingsarmen men nu sitter den bra just där.
När jag tittar på den här vajeränden som jag har på bild här så kan jag inte se något som har gått av eller något som är trasigt så kan det tänkas fattas en bit?
Har kan jag komma åt just kopplingspedalen där den här vajern ska vara fäst?
Ska ta mig ut till bilen senare för att se om jag kan bli lite klokare..
Modellen i fråga, nu saxar jag från fordonsregistret, på min bil såklart =)
Fabrikat:PEUGEOT 40S
Färg:LBRUN
Fordonsslag:PB
Fordonsår:1992
Fordonsslagsklass:I
Vajern hoppar av i andra änden, där den är fäst i pedal(är jag ganska säker på)
Det känns som att problemet hade varit enklare om det satt på kopplingsarmen men nu sitter den bra just där.
När jag tittar på den här vajeränden som jag har på bild här så kan jag inte se något som har gått av eller något som är trasigt så kan det tänkas fattas en bit?
Har kan jag komma åt just kopplingspedalen där den här vajern ska vara fäst?
Ska ta mig ut till bilen senare för att se om jag kan bli lite klokare..
Re: Kopplingsvajer av på min 405, behöver tips och hjälp
Jag tror att det är nummer 3 på bilden som saknas eller är dålig på din bil.

Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
Re: Kopplingsvajer av på min 405, behöver tips och hjälp
Mycket bra och tydlig bild, stort tack! Det är svårt att beskriva i ord vad man menar
Jag var ute nyss och kollade och kom fram till samma sak som er R-Gubbe, jag är säker på att det är den som är i dåligt skick men dock testade jag aldrig ta bort den.
Någon som har en sådan till övers?
Jag var ute nyss och kollade och kom fram till samma sak som er R-Gubbe, jag är säker på att det är den som är i dåligt skick men dock testade jag aldrig ta bort den.
Någon som har en sådan till övers?
Re: Kopplingsvajer av på min 405, behöver tips och hjälp
Sedär, jag var i fel ände av vajern.
Bonnmekandet jag tipsade om ovan går säkert att applicera iaf om jag får tro bilden, dock så är det min skarpaste rekommendation att du köper orginal så fort det går iaf. Självklart beroende på kvaliten på bonnsmidet då...
Bonnmekandet jag tipsade om ovan går säkert att applicera iaf om jag får tro bilden, dock så är det min skarpaste rekommendation att du köper orginal så fort det går iaf. Självklart beroende på kvaliten på bonnsmidet då...
(//Lappen
Peugeot Sport Club | CREW Sponsoransvarig
206 GTI -00 - Le bébé bleu
V70 2,4D -07<>Spyker 2,3T -05<>A4 TDI Q -00<>242 T -75<>245DL -75<>Porcar -89
Peugeot Sport Club | CREW Sponsoransvarig
206 GTI -00 - Le bébé bleu
V70 2,4D -07<>Spyker 2,3T -05<>A4 TDI Q -00<>242 T -75<>245DL -75<>Porcar -89
Re: Kopplingsvajer av på min 405, behöver tips och hjälp
Är nog bara att beställa på Peugeot. Du har artikelnummret på bilden. Kan inte kosta många kronor.
Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
Re: Kopplingsvajer av på min 405, behöver tips och hjälp
Lappen, jag hade kunnat vara mer tydlig nu ser jag, ber om ursäkt för det
Bonnmek på en sådan här del skulle jag inte våga, med barn och flickvän i bilen får inget gå fel, tack och lov gick den här "åsbrickan" sönder när jag stod på en parkering.
Orginaldel är nu beställd från en svensk återförsäljare som hade just denna i lager, 3st. Vanligtvis skickar dom inte delar men kunde göra ett undantag i mitt fall när det gällde en så pass liten del. Den skulle gå på 23kr + frakt så det är klart godkänt pris samt att han skickar den imorgon.
Jag återkommer och berättar hur det går/gick, håller tummen för ett lyckligt slut på denna tråd
Stort tack för eran hjälp!
Bonnmek på en sådan här del skulle jag inte våga, med barn och flickvän i bilen får inget gå fel, tack och lov gick den här "åsbrickan" sönder när jag stod på en parkering.
Orginaldel är nu beställd från en svensk återförsäljare som hade just denna i lager, 3st. Vanligtvis skickar dom inte delar men kunde göra ett undantag i mitt fall när det gällde en så pass liten del. Den skulle gå på 23kr + frakt så det är klart godkänt pris samt att han skickar den imorgon.
Jag återkommer och berättar hur det går/gick, håller tummen för ett lyckligt slut på denna tråd
Stort tack för eran hjälp!
Re: Kopplingsvajer av på min 405, behöver tips och hjälp
Inga problem. Det viktigaste var ju att det löste sig. 
(//Lappen
Peugeot Sport Club | CREW Sponsoransvarig
206 GTI -00 - Le bébé bleu
V70 2,4D -07<>Spyker 2,3T -05<>A4 TDI Q -00<>242 T -75<>245DL -75<>Porcar -89
Peugeot Sport Club | CREW Sponsoransvarig
206 GTI -00 - Le bébé bleu
V70 2,4D -07<>Spyker 2,3T -05<>A4 TDI Q -00<>242 T -75<>245DL -75<>Porcar -89
Re: Kopplingsvajer av på min 405, behöver tips och hjälp
Plastbiten nr 2 på bilden går väldigt ofta sönder, byt den när du ändå håller på för det är fruktansvärt trångt och bökigt där under. Plastbiten ligger i samma prisklass som clipset hos Peugeot 
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.

