Hur undvika att dra på startmotorn?

[lill_sankan]

Hej har köpt en gammal 205 -87. Under huven sitter den där uråldriga liggande motorn med förgasare. Har för mig att det är en 1.4 med runt 70 hästkrafter. Iaf har jag tidigare haft en 205 med samma motor. Hade samma "problem" där att man var tvungen att trampa ner gasen i botten innan man vrider om nyckeln när man ska starta. Annars står den bara och tuggar på startmotorn. Men med gasen i botten så dröjer det bara nån sekund innan den hoppar igång. Finns det inte nåt sätt man kan ställa så att den får mer bensin i startögonblicket så man slipper hålla på med gasen?

[Claes B]

Är det inte så att du ska trycka gasen i botten en gång först för att aktivera automatchoken och sen ha kvartsgas när du kör på starten eller nåt sånt där. Står ju i instruktionsboken hur man ska göra. Det är definitivt inte samma startförfarande som för en insprutare ivf.

[MartinX]

Välkommen till förgasarvärlden Om den startar på en sekund skall du vara nöjd den fungerar troligen som den skall.

[lill_sankan]

Välkommen till förgasarvärlden Om den startar på en sekund skall du vara nöjd den fungerar troligen som den skall.

Kanske underdrev lite, mer 2-3 sekunder. Det man är orolig för är ju om den ska hoppa i gång i vinter när det blir kallt... Man vill ju helst inte dra ur batteriet innan bilen hoppar igång.

[lill_sankan]

Är det inte så att du ska trycka gasen i botten en gång först för att aktivera automatchoken och sen ha kvartsgas när du kör på starten eller nåt sånt där. Står ju i instruktionsboken hur man ska göra. Det är definitivt inte samma startförfarande som för en insprutare ivf.

Ska kolla i instruktionsboken. Tack för tipset.

[lill_sankan]

Hmm skumt, instruktionsboken föreskrev att man skulle dra ut choken vid start. Men det är ju automatchoke...