Antipollution fault ES9J4S

[Securianen]

Tar upp en ny tråd i ämnet då jag inte hittar riktigt något som överensstämmer med mitt problem.
Har sedan tidigar ställt frågan om felkoderna P0420 och P0430 har fått bra svar men tänkte grotta lite vidare. Har en felkodsläsare av fabrikat Autotel MaxiDiag och den säger att alla sensorer är OK men det som visar sig som svar är "Oxygen sensor monitor incomplete" hur tolkar jag det? Tipsen jag har fått är att förkattarna inte fungerar korrekt. Har sök på ett engelskt forum och där pratar man om täppt katalysatorer på grund av oförbrännt bränsle eller olja. Skall försöka förklara vad som får mig att tro på detta. Jag upptäckte av en slump när jag drog ur oljestickan och gasade då tryckets oljan upp genom stickahålet. Det visade sig vara
vevhusventilations slang som förbinder främre rad med bakre rad som var helt tät, bytte den och sedan lyfte på topplockskåporna och lös med trågkåpan och rengorde i med ny olja och filter. Bra tänkte jag nu kommer inte motorlampan att tändas mer men den tänds åter igen, har nog provat 3-4 ggr med att släcka felkoderna. Kan det vara så att tidigare ägare har kört så länge med detta problem att oljan har gått alla vägar även genom kattarna och på så vis först funktionen. Har för övrigt oljeläckageproblem med vevaxel packboxarna på båda sidor. Finns det någon möjlighet att se något fel om man skulle demontera ex. förkatten i bank 1 (lättare att komma åt) tex att den är täppt. Motorn går bra för övrigt och kompisens avgasmätare visar inga egentilga fel ligger inom riktvärdena. Men som sagt lite störande med en display som piper varje gång man vrider om nyckeln. Tacksam för alla ideer. Jo har googlat lite på Ebay England om nya kattar men jag har inte hittat någon än som levererar till Sverige gissar att det är lite lägre kurs där än hemmavid.

[Alex]

Ofta brukar de kunna skicka till Sverige om man frågar dem först bara. Har gjort det själv flera gånger. Kolla tyska ebay annars, brukar vara ännu billigare