Motornord säljer spjäll från jevney.
Dom verkar ha tre typer av spjäll
118 mm dubbelspjäll - 45 mm kostar 6900:- st.
91 mm dubbelspjäll - 45 mm kostar 8000:- st.
Enkelspjäll - 45 mm kostar 2150:- st.
118 och 91, är det längde på spjällen? verkar lite konstigt att mindre kostar mer?
IvarS känns lite taffligt att fråga men, du har inte lust att skriva nån form av inköpslista rörande MS, vilka givare du användt osv. Jag utgår från att du beställde MS kittet med "kabelhärva" noch box frå rs-autosport. Anledningen till att jag frågar är för jag inte riktigt vet vart jag ska börja, men att det ändå känns som ett bra vinter projekt att pilla med när bilen ändå står.
Vad använder du för insugsuppsättning nu?
Jag kör "Combo kit" MSnEDIS (styrbox, elcentral och härva) $329
Komplett fördelarlöst tändsystem från Ford Escort -92 (EDIS) 400:-
Laserskuret tandhjul 36-1 med CNC-svarvad fästplatta i alu (på remskiva)
Original vattentempgivare
TPS (spjällägesgivare) från XU10, med vattenskuren adapter i alu
Lufttempgivare från XU10 -94
Spridare från V70 2.4T (297cm³/min)
Har fortfarande inte fått varvräknaren att fungera men det är på G.
Har hittat info hur man styr original tomgångsmotor men inte kopplat in den ännu.
Ivar Sveninge Citroën Xantia 1.8 16V -97
Vauxhall VX220 Turbo -03
Konverteringsexpert 205 Mi16 och nu även 2.0T
witty wrote:Tackar, antar att de laser/vatten-skurna och CNC svarvade grejjerna kommer från kontakter, eller egna möjligheter.
Det laserskurna är via kontakt men det kan man lika gärna göra vattenskuret och adaptern jag fick gjord där kostade inte mer än 300 för två. Om du är intresserad kan jag nog fixa fram vad du behöver mot en handläggningsavgift
Ivar Sveninge Citroën Xantia 1.8 16V -97
Vauxhall VX220 Turbo -03
Konverteringsexpert 205 Mi16 och nu även 2.0T