sänkning 405 T16

BlackRiver · Post by **BlackRiver** » Sat Jul 23, 2005 11:53

hej !! undrar hur man bär sig åt när man ska sänka peggan bak de är ju hydralic å sån t , är det nån som har nåt tips å bju på ??

mvh johan

Decimal · Post by **Decimal** » Sat Jul 23, 2005 12:33

Går det inte att ändra armen på givaren till hydraliken ??? så den inte pumpar upp så mycket

BlackRiver · Post by **BlackRiver** » Sat Jul 23, 2005 13:53

Decimal wrote:Går det inte att ändra armen på givaren till hydraliken ??? så den inte pumpar upp så mycket

hmm jag har ingen anning ,

warp · Post by **warp** » Sun Jul 24, 2005 12:42

Lägg dig under bilen. I trakterna där bensinpumpen sitter ser du en givare med en triangelarm fäst i krägningshämmarstaget. Om du lossar på skruven (13mm 6kant) och vrider fästet som sitter på krägningshämmarstaget ser du att givararmen ändrar sig den med. Vrid den en bit och se hur mycket bilen sänker/höjer. OBS: SE TILL ATT FÅ UT HUVET INNAN BILEN SJUNKER!!

Om du sänker mer än 30-40 mm så kommer du få ett problem om du använder funktionen där du höjer baken till max. Givararmen kommer då vända sig bak-o-fram och givaren får fnatt, och för att förhindra detta brukar man sätta en fjäder mellan armen och någon bromsledning som fjäderbelastar armen åt "rätt" håll.