Peugeot Sport Club

måste man ha nån lyft/domkraft under motorn för att detta skall vara genomförbart, eller räcker det med att bara lyfta bilen?

Såja såja.

Tack vare ny bakaxel från Nicklas ovan, nya stötdämpare fram, en ny katalysator och en rejäl luftning av bromssystemet så är faktiskt bilen besiktigad och godkänd!!

En ny katt gjorde att co-halten åkte ner, men framförallt att hc-halten minskade från 150 typ till 23... klart ...

ryck för kung och fosterland. Är den lös från spaken är det bara att dra.

vad jag förstått så får ackrediterade verkstäder inte fylla gas i system som kan vara med hål i (vilket det är om du inte har gas i systemet), så att bara fylla på löser inga problem.

Dessutom byter man alltid torkfilter i systemet eftersom man annars riskerar att köra sönder kompressorn då det ...

du kan ju ta bort skyddskåpan och skruva ut spännskruven. då får du alla delar i handen och wiren kommer ut lätt.

Felsökning, hm... jag får panik när en halvljuslampa skall bytas. Blir nog till att trilla in på Peugeot.

När jag tänker på det så upplevde jag i höstas att den inte kylde riktigt lika bra som den gjorde från början. Kan kanske vara en gasläcka då. Ska det verkligen läcka ut på en så ny bil?

Om ...

om bilen har katalysator kan du nog räkna med att den har packat ihop.

Läs lite mer om det här;

http://www.bmwe34.net/E34main/Trouble/Catalyticconv.htm

Berätta hur det gick sen

har du katalysator på den där bilen? Jag hade fetstopp i min katt, och den gick verkligen inte bra. Om du har katt så sväng in till en avgasverkstad och be dom öppna ett hål i katten och titta in, jag betalade 150kr för det besväret. Klart värt ett försök iaf.

Den främsta orsaken till att ac-system lägger av är att kylgasen har läckt ut. Dom gör det på grund av att det har uppstått en läcka i systemet.

Läckor uppkommer normalt sett av korrosion (vi har salta vägar i sverige). Vägsalt sprutar upp på kondensorn och sakta men säkert fräter den sönder och ...

Det sitter ett frihjul på bendixdrvet på startmotorn. Den har till uppgift att möjliggöra att motorn kan gå fortare än vad startmotorn gör, Den funktionen behövs när motorn startar, det är det som kan höras som en gnisel/tjut på bilar ibland. Ivilket fall så håller det där frihjulet bara en ...

man får iallafall en massa erfarenhet. har bara mekat med jänkare förut.. måste säga att 205 är synnerligen lättmekat, och änsålänge så är det inget som har jävlats såvärst mkt. dvs inga sjukt fastrostade bultar eller så. Men en sak kan man säga, eftersom jag tyvärr inte har tillgång till lyft, utan ...

Tänkte redogöra för alla vad som händer med den här bilen... kan vara lite nyttig info.

Polarens plastfarsa "fick" en obesiktigad 205'a för 3000kr av nån kille (2 tidigare ägare) som tröttnat på den, vet inte exakta omständigheterna.
Det var lite "småfix" på den, och jag tillfrågades om jag ...

Tja!

Skönt att du fick ordning på lite av problemen.

Har du löst det där med "tappad" tomgång eller vad man ska säga?
Jag har nämligen samma fel, irriterande är det

Nä, men tomgången blev betydligt lugnare nu med ny katt. Däremot så tappar den varvet rätt lätt, däremot går den inte ner lika ...

Okej.

Lite statusuppdatering för dom som är intresserade. Jag var förbi på avgasverkstan igår och bad dom kolla katten. Dom svetsade upp ett hål i den och kunde direkt konstatera att det inte såg helt bra ut. Nåväl, jag beställde tid idag och fick en ny katt inmonterad. Det visade sig vid ...

Claes B wrote:Den kan även bli tät av avlagringar på cellerna, då är keramiken intakt så det skramlar inte men den är kass ändå.

Min 205 Gti -90 har samma problem. dessutom gör den bara 140. Jag ska få ny katt imorrn, återkommer med information om hur det avhjälpte problemet.

Min 205 GTi '90 stannade plötsligt under färd. Startar ej mer...
Trodde först att det var soppaproblem, eftersom stiften var torra, men konstaterade efter att ha lossat bränsleslangen att trycket var mycket bra.
Däremot är det ingen gnista på stiften.
Har rengört och putsat upp fördelare/lock, men ...

Jag var ute nu och rejsade. Den gör 130 på planmark och 140 i nedförsbacke.. och då pinar man den. Den klarar inte att varva ur på 4an.

Nåväl, jag var precis förbi på avgasverkstan. Följande kunde konstateras: Kattens innehåll satt kvar (dom öppnade ett hål i framkant och tittade in). Man kunde ...

Jonas Tygesen wrote:ventiltätningarna är ett vanligt fel om man har högt HC värde. men eftersom du sa att den inte gick fortare än 150 så tror jag på katten!

Hur fort bör den gå?

Morbidio wrote:Skruva upp tändstiften, är det olja där så är ventiltätningarna paj

Jag bytte stift förra veckan, dom jag tog bort var fina och jämnbruna allihopa. Katten då?

Morbidio wrote:Ventiltätningarna....

Finns det något bra sätt att testa ventiltätningarna på utan att riva allt? Brukar inte dåliga tätningar resultera i oljeförbrukning?