Turbobygge mi16 motor

Ett forum för chassi, trim, r-däck, bromsar, motorsport och körteknik t.ex. Sånt som gör dig och din bil snabbare runt-runt eller rakt fram helt enkelt.
Post Reply
User avatar
Armin
Posts: 684
Joined: Sun May 15, 2005 23:49
Location: Västerås
Contact:

Turbobygge mi16 motor

Post by Armin »

Nu har man skruvat isär en mi16 och funderar på vad som skall modads innan man börjar bygga grenrör etc.

Har nu mi16kolvarna, frågan är vågar man fräsa av dom lite eller borde man satsa på gti prylarna? någon som provat mi16 kolvarna + överladd?

Om vi snackar gti kolvar nu hru mkt fräser man av?
Armin Avdic # 1333
Mitt ex: 205 Mi16 Turbo
Toyota Supra MKIV TT -93 582Whp
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Kolla i daromer´s projekttråd, finns väldigt mycket info där :)
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Armin
Posts: 684
Joined: Sun May 15, 2005 23:49
Location: Västerås
Contact:

Post by Armin »

Noop =) org kolvarna hade inte gått att svarva av 1.8mm på =) de e ju inte mer än 1.7mm tjocka eller va de e...

dessa är ifrån 205 gti =)



Från daromers tråd... kan detta stämma? en tumregel för smidda kolvar brukar vara att kolvtoppen ska vara 6mm tjock minst, gjutna håller ju knappast bättre..
Armin Avdic # 1333
Mitt ex: 205 Mi16 Turbo
Toyota Supra MKIV TT -93 582Whp
User avatar
Magnus Börjesson
Posts: 200
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:31
Location: Kungsbacka
Contact:

Post by Magnus Börjesson »

Armin wrote:
Noop =) org kolvarna hade inte gått att svarva av 1.8mm på =) de e ju inte mer än 1.7mm tjocka eller va de e...

dessa är ifrån 205 gti =)



Från daromers tråd... kan detta stämma? en tumregel för smidda kolvar brukar vara att kolvtoppen ska vara 6mm tjock minst, gjutna håller ju knappast bättre..


Nä det stämmer inte. Orginalkolvarna är ganska exakt 6 mm. Så de håller nog inte att svarva ner. Gti-kolvar är ju både billigt och uppenbarligtn hållbart så satsa på det. Det är ju bra om du har någon bra kontakt som kan fräsa ur för ventilerna. Verkstadstid kan bli dyrt.

//Magnus
Jag kör hellre motorsåg. Control is nothing without power :-)
User avatar
Armin
Posts: 684
Joined: Sun May 15, 2005 23:49
Location: Västerås
Contact:

Post by Armin »

Hm.. behöver man göra det? dom som använder gti kolvar svarvar väl bara av en ca 1,5+ mm och kör på tjockare packning..


Magnus Börjesson wrote:
Armin wrote:
Noop =) org kolvarna hade inte gått att svarva av 1.8mm på =) de e ju inte mer än 1.7mm tjocka eller va de e...

dessa är ifrån 205 gti =)



Från daromers tråd... kan detta stämma? en tumregel för smidda kolvar brukar vara att kolvtoppen ska vara 6mm tjock minst, gjutna håller ju knappast bättre..


Nä det stämmer inte. Orginalkolvarna är ganska exakt 6 mm. Så de håller nog inte att svarva ner. Gti-kolvar är ju både billigt och uppenbarligtn hållbart så satsa på det. Det är ju bra om du har någon bra kontakt som kan fräsa ur för ventilerna. Verkstadstid kan bli dyrt.

//Magnus
Armin Avdic # 1333
Mitt ex: 205 Mi16 Turbo
Toyota Supra MKIV TT -93 582Whp
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Armin wrote:Hm.. behöver man göra det? dom som använder gti kolvar svarvar väl bara av en ca 1,5+ mm och kör på tjockare packning..


Magnus Börjesson wrote:
Armin wrote:
Noop =) org kolvarna hade inte gått att svarva av 1.8mm på =) de e ju inte mer än 1.7mm tjocka eller va de e...

dessa är ifrån 205 gti =)



Från daromers tråd... kan detta stämma? en tumregel för smidda kolvar brukar vara att kolvtoppen ska vara 6mm tjock minst, gjutna håller ju knappast bättre..


Nä det stämmer inte. Orginalkolvarna är ganska exakt 6 mm. Så de håller nog inte att svarva ner. Gti-kolvar är ju både billigt och uppenbarligtn hållbart så satsa på det. Det är ju bra om du har någon bra kontakt som kan fräsa ur för ventilerna. Verkstadstid kan bli dyrt.

//Magnus


Svarva dom är i princip för att ventilerna ska gå fria, den kolven har en hög kant längst ut som behövs ta ner lite.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Armin
Posts: 684
Joined: Sun May 15, 2005 23:49
Location: Västerås
Contact:

Post by Armin »

då vet jag!

någon om har gti kolvar/stakar över? JAZ 122hkr, stakarna måste väl följa med va? annan kolvbult?
Armin Avdic # 1333
Mitt ex: 205 Mi16 Turbo
Toyota Supra MKIV TT -93 582Whp
User avatar
Peter Igelhammar
Crew
Crew
Posts: 11155
Joined: Thu Mar 27, 2003 23:50
Location: Halmstad
Contact:

Post by Peter Igelhammar »

Testa köpes
Peugeot Sport Club Crew
www.igelhammar.se

Just nu:
307 Kombi HDI FAP 08a 110 pigga

Tidigare:
406 coupé, 106 Rallye, 205 Gti, 405 mi16 ,309 Gti/16, 205 cti mi16

Vem är Mr Cap?
Du må ikke drite i hanskeromme.
User avatar
danielr112
Posts: 3695
Joined: Mon Oct 04, 2004 14:11
Location: Växjö
Contact:

Post by danielr112 »

använd gti kolvar plus stakar... du kan ändå inte dela på dem..

gti kolvarna är betydligt mycke bastantare än mi16 orginal.. har mätt kolvarna på både ena och andra hållet. och bara i vikt skiljer det en heel del.


du kan lätt ta 2mm på gti kolvarna och de kommer hålla.

ska hem och mäta gti versus mi16 ikväll så får du mer exakta mått på tjockleken
------------------------------------------
Utför diverse lackarbeten i djupa skogarna av Småland.
Saker till salu just nu: 405 delar.
Kör just nu: V70TDI/Fiat Punto
User avatar
Armin
Posts: 684
Joined: Sun May 15, 2005 23:49
Location: Västerås
Contact:

Post by Armin »

daromer! riktigt sjyst!

väntar på svar :)
Armin Avdic # 1333
Mitt ex: 205 Mi16 Turbo
Toyota Supra MKIV TT -93 582Whp
User avatar
danielr112
Posts: 3695
Joined: Mon Oct 04, 2004 14:11
Location: Växjö
Contact:

Post by danielr112 »

f*n.. glömde mäta i all hast.. fick ju besiktat min bil idag.. så det blev att tokmekka för att man inte skulle få körförbud hehe


ska försöka imorn..
------------------------------------------
Utför diverse lackarbeten i djupa skogarna av Småland.
Saker till salu just nu: 405 delar.
Kör just nu: V70TDI/Fiat Punto
Post Reply