torkare startar när man blinkar höger :?

flotte · Post by **flotte** » Wed Oct 17, 2007 17:56

tja har ett skumt fel.. när jag blinkar åt höger går torkarna igång..
hadde problemet innan men det rätta till sig själv så jag gjorde inget åt det men nån sa det var ett relä. men kommer ej ihåg om det var till torkarna eller blinkersarna..
nån som vet :?:

HellMek · Post by **HellMek** » Wed Oct 17, 2007 17:58

Det låter som om kablar är i kläm eller skavda under rattstången nånstans.

Det underlättar om du talar om vad det är för bil också.

Richard Gustavsson · Post by **Richard Gustavsson** » Wed Oct 17, 2007 18:36

Är det en 206:a? Då är det nästan säkert Com2000. Källa till mycket ont :roll:

HellMek · Post by **HellMek** » Wed Oct 17, 2007 18:45

Richard Gustavsson wrote:Är det en 206:a? Då är det nästan säkert Com2000. Källa till mycket ont

Enligt tidigare inlägg verkar killen ha en 605 sli -92, men det är ju en gissning då.

Bengt C · Post by **Bengt C** » Wed Oct 17, 2007 19:52

Peugeot 605 håller ens analytiska förmåga på topp! Den är bra för fantasin också.

Vad händer om du sätter på varningsblinkersen och sedan blinkar höger? Går torkarna igång även då?

Det kan vara lite mekanisk haveri runt rattstången. Det kan vara att systemen delar en dålig jordpunkt. Det kan vara solfläcksmaximum, månfaserna eller mellanöstern...

flotte · Post by **flotte** » Sun Oct 21, 2007 18:16

ja det underlättar kanske att veta vad det e för bil.
det e en 605 sli -92
torkarna går igång även om jag trycker igång varningsblinkersen

Peugeot_605 · Post by **Peugeot_605** » Mon Oct 22, 2007 0:18

Bengt C wrote:Peugeot 605 håller ens analytiska förmåga på topp! Den är bra för fantasin också.

Vad händer om du sätter på varningsblinkersen och sedan blinkar höger? Går torkarna igång även då?

Det kan vara lite mekanisk haveri runt rattstången. Det kan vara att systemen delar en dålig jordpunkt. Det kan vara solfläcksmaximum, månfaserna eller mellanöstern...

Peugeot_605 · Post by **Peugeot_605** » Mon Oct 22, 2007 0:37

flotte wrote::D ja det underlättar kanske att veta vad det e för bil.
det e en 605 sli -92
torkarna går igång även om jag trycker igång varningsblinkersen

Alltså, sådär håller ( höll på ) min på två, tre, gånger per år ungefär, :roll:

, 605 -92.

Det hela började med att jag drog igång spolarpumpen. Spliiffffsch..., tvätta rutan.
Allt lugnt.
Skulle svänga höger, blinkade och vips så gick torkarna igång.
Ut på motorväg, blinkade vänster, allt ok.
Dags att spola rutan igen, torkarna går igång, ingen spolarvätska. Konstigt. Bara en massa :?:

Blinkar höger för att svänga av, torkarna går igång, försöker att spola, inget händer.
Kör in på en mack. Hårdtestar spolaren helt frenetiskt. Efter ett tag så "sprutar" det.
Blinkar höger, allt ok. Inga torkare går igång.

Sen har det hänt ett par gånger till.

Även nivålampan till spolarbehållaren har varit tänd av o till trots att behållaren varit nästan full. Höll på att tappa hakan när jag skulle fylla på. Det gick i en liter cirka...... :shock:

Tänkte att det var fel på givaren men det var inget fel alls på den skulle det visa sig senare.

Bytte faktiskt torkarmotor på den och kontakterna var eländigt skitiga och så vidare där.
Fixade kontakten och monterade in den nya torkarmotorn. efter det har dettta spöke ej visat sig igen. Inte heller har nivålampan tänds. Jo när spolarvätskan har tagit slut förstås. :wink:

Peugeot_605 · Post by **Peugeot_605** » Mon Oct 22, 2007 12:46

flotte wrote:tja har ett skumt fel.. när jag blinkar åt höger går torkarna igång..
hadde problemet innan men det rätta till sig själv så jag gjorde inget åt det men nån sa det var ett relä. men kommer ej ihåg om det var till torkarna eller blinkersarna..
nån som vet

Det var antagligen jag som kläckte ur mig det.

Men som Bengt C skriver, att det är en dålig jordpunkt som delas, kan det absolut vara.
Sttrömmens vägar är lika outgrundliga som Herrens vägar. :roll:

Kolla din kontakt till torkarmotorn i alla fall. Torkarmotorn sitter på vänster sida från föraren sett under plastlocket.
Längst till höger, vid spolarpåfyllningen, sitter det även en kontakt, skarv t torkarmotorns kontaktstycke. Checka den med.

De e ju som så att om en grej falerar så tar det med sig en massa annat också på dessa bilar och felet behöver inte sitta i själva symptomets plats utan kan ligga så långt ner som i mellanöstern. :roll:

Bengt C · Post by **Bengt C** » Mon Oct 22, 2007 23:23

Torkarna på 605:an är komplicerade. (Ganska tuffa, om fransoserna klarat av el bättre.) De har ett viloläge under huven som de inte uppsöker under den vanliga sveprörelsen. Detta har de fixat genom att ge torkarmotorn möjlighet att gå åt två håll och sedan sitter en excenter på veven som kan glida ett halvt varv. Därmed får maskineriet två olika vevradier och den större drar ner torkarna under huven. Alla torkarrörelser (utom mellan intervall) slutar med att motorn tar ett varv bakåt. Detta är säkert också orsaken till den irriterande egenheten att man inte kan få dem att slå bara ett slag. De måste gå ytterligare ett slag för att dra ner torkarna i diket.

Systemet innehåller säkert elektronik i ett eller flera reläer och kontakterna är, som vanligt, en mycket vanlig felkälla. Jag har pesonligen erfarenhet av att intervalläget strular ibland och jag tror(?) att även det har sin förklaring i glapp hos torkarmotorns kontakt. När den ska påbörja ett nytt slag, går den i stället direkt ner i diket och rör sig inte mer om man inte slår på det vanliga torkarläget (utan intervall).

Kolla över systemets kontakter alltså, särskillt torkarmotorns.

Utöver detta har jag ibland tveksam funktion hos spolaren och en nivåindikering som beter sig konstigt. Den tänds alltid när man spolar och är sedan tänd en tid som är lite olika lång beroende på om behållaren är full eller ej. Jag har inte lyckats upptäcka någon starkt koppling mellan lystiden och behållarens nivå. Jag antar att lampan borde hålla tyst när behållaren är full (eller är det "lamptest" vid spolning?). Men när den börjar bli tom, hur ska den göra då? Bara tändas när man spolar eller lysa jämt?

Peugeot_605: Länktips www.uboat.net

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Mon Oct 22, 2007 23:47

Jag hade precis samma fel på min 205a jag drog bort ett relä som jag inte har någon aning om vad de gjorde, antagligen till fjärrljusen. Sen började allt fungera igen, Så det är väl någon kabel som ligger fel någonstans..

Peugeot_605 · Post by **Peugeot_605** » Mon Oct 22, 2007 23:52

När nivån i behållaren blir låg börjar lampan att lysa för att sedan slockna sakta. Blir nivån lägre lyser lampan längre tid och slocknar sen.

Lampan tänds inte på min bil när behållaren är från en fjärdedel cirka till full eller när man påbörjar en spolning.
Helt tom är lampan tänd hela tiden.

Hur i he.....?

Joi · Post by **Joi** » Tue Oct 23, 2007 9:52

Peugeot_605 wrote:Lampan tänds inte på min bil när behållaren är från en fjärdedel cirka till full eller när man påbörjar en spolning.
Helt tom är lampan tänd hela tiden.

Hur i he.....?

Är de inte så det ska vara, att den lyser när det är tomt? :roll:

Peugeot_605 · Post by **Peugeot_605** » Tue Oct 23, 2007 12:56

Joi wrote:
Peugeot_605 wrote:Lampan tänds inte på min bil när behållaren är från en fjärdedel cirka till full eller när man påbörjar en spolning.
Helt tom är lampan tänd hela tiden.

Hur i he.....?

Är de inte så det ska vara, att den lyser när det är tomt?

Japp, helt säkert ska den lysa hela tiden när den är tom vilket den gör på min bil.

Kommenterade bara detta.

Citat:
Bengt C
Utöver detta har jag ibland tveksam funktion hos spolaren och en nivåindikering som beter sig konstigt. Den tänds alltid när man spolar och är sedan tänd en tid som är lite olika lång beroende på om behållaren är full eller ej. Jag har inte lyckats upptäcka någon starkt koppling mellan lystiden och behållarens nivå. Jag antar att lampan borde hålla tyst när behållaren är full (eller är det "lamptest" vid spolning?). Men när den börjar bli tom, hur ska den göra då? Bara tändas när man spolar eller lysa jämt?
Slut på citat.

Verkar vara olika bud på hur lampan beter sig vid olika nivåer.

Nåja, det mystiska problemet har inte uppenbarat sig efter byte av torkarmotor och rengörning av kontaktdonnen och kontakterna.
Peppar, peppar...... :wink:

Peugeot Sport Club

torkare startar när man blinkar höger :?

torkare startar när man blinkar höger :?

Re: torkare startar när man blinkar höger :?