Jag har bytt termokontakten tidigare då fläkten inte ville starta, nu fungerar fläkten som den skall men mätaren indikerar ju väldigt mycket. Termostaten kan det inte vara då jag får värme in i kupen, eller kan det det?
Jag känner absolut ingen skillnad på bilen trots att den visar sig vara så varm...
Hade det varit fel på tempmätaren tycker jag det är konstigt att fläkten går ändå? Fläkten går väll endast efter kontakten som sitter direkt på kylen?
Pendlar dagligen med bilen, ca 5mil enkel resa, ibland när tempen ligger där uppe på max, i nästa sekund är den nere strax under 90.
Den som kan komma med en förklaring vad det skulle kunna vara är guld värd...
