Peugeot Sport Club

Nå peugeot rekommenderar 10w40 semi-synt olja men själv kör jag med mobil 5w40 helsynt och det funkar utmärkt.

Min lägger igång fläktarna vid 90 och oljetempen är aldrig över 90....

Jag tog bort min

Sådär ja nu var det fixat

här är en video på hur den låter nu

http://www.youtube.com/watch?v=YCuusKSJu8o

Det låter lite underligt genom kameran men enligt mej så låter motorn nu underbart .... enda tickande ja hör är från insprutarna

Jepp, ja tar inga chanser denna gång så ja byter allat som bytas kan (rem, spännhjul, osv osv..)

Nu är det på gång, det blev 4 ventiler som måste bytas (3insug 1 avgas).

Jo nog kostar det alltid, men viktigaste är att ja får bilen i skick nån gång, börjar vara trött på att vänta!

Nja bor ju i Finland så här kostar insugs 10€ och avgas 17€ totalt blir det 216€
Jag har räknat med en total kostnad på ca 500€ för rem, ventiler, bultar, vattenpump osv.

Decimal wrote:

Fripper wrote:Har man ställbara så kan man ju ställa upp dem så dom sprutar på bilen bakom

Fyll även behållaren med valfri vätska

Precis

Jo nog ska det bli bra , men troligtvis får ja byta nästan alla ventiler

Jepp det är så, man måste alltid ställa in kammarna färdit innan man skruvar fast dom och låsa dem när man tar bort dom..... de finns mycket info om hur man ska göra men tyvärr så vet inte många hur man ska göra..... o det blir en tickare.. suck!

Ja du, förra ägaren verkar inte haft alla skruvar hemma! Han hade satt packningslim på topplocks packningen ?!!

Nja, det ja vill ha reda på är toleranserna?

Toppen är under arbete nu, och vad vi har kommit fram till så är det en hel del ventiler böjda och det var en hel del packningslim i vattenkanalerna

Har man ställbara så kan man ju ställa upp dem så dom sprutar på bilen bakom

Hejsan
Jag undrar hurdanna toleranser det är på ventilerna på en xu10j4rs motor, alltså hur "krokiga" de får vara ?

Mycket tacksam för svar

jepp min polare ska ta och kolla igenom toppen på onsdag.... jag blev också tvungen att köpa ett nytt vevaxelsremhjul när den har slirat så hålet inte stämmer mera (160€ ajaj)

Nu är toppen nerriven, det finns inga synliga problem. Men jag ska föra in toppen för reprataion nu nästa vecka, jag ska samtidigt byta vattenpump och remmen och alla möjliga packningar som kan bytas.

Kammen ser riktit bra ut och alla ventilerna är nya ser det ut som, men f*n vad dålig ...

Jag verkar inte vara ensam om problemet iallafall

Jag tycker det nog kommer från insugsventilerna, ja lade örat på toppen och det tickar klart och tydligt från ventilerna runt oljekorken

En annan sak jag har märkt är att den är tystare när den är kall, fast inte helt tyst.... men tystare